施工技术实习专题总结

施工技术实习专题总结（通用6篇）

　　一段时间的实习生活又将谢下帷幕，回顾这段时间的实习经历，收获的不仅岁月，还有成长，让我们一起来学习写实习总结吧。现在你是否对实习总结一筹莫展呢？以下是小编帮大家整理的施工技术实习专题总结（通用6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

　　施工技术实习专题总结1

　　我于20xx年x月有幸加入中铁二十五局第三工程有限公司工作，并通过新员工培训后被分配到佛山市禅西大道上跨下穿工程项目部实习。作为一名刚走出校门的毕业生，初来单位，曾经很担心不知该如何与同事共处，该如何作好工作，但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。经过近一年时间的实习，我已将理论与实际操作联系起来，并已掌握了现场技术员的工作流程。在这一年的实习期中，我积极向前辈们和领导虚心学习，交流工作心得，以下就是我这一年来的实习总结：

　　一、作为一名普通的工程技术人员，在施工技术中的第一步，也是非常关键的一步就是识图与审图，图纸是现场施工的依据，识图要充分了解设计者的意图，找出施工中的重点及难点，以便制定科学合理的施工方案。工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程（即完成图纸的施工前会审），其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。

　　二、在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不同的人来做）；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否符合规范要求，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正，避免在下一施工段错误的。

　　三、在铁路既有线施工，安全工作最重要，任何走进施工现场的时候，都必须做到“一听、二看、三通过”等规范。在既有线旁边施工是一项风险性很大工作，尤其是在线路上更加危险，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，但不能盲目的去抢一秒，必须首先保证安全，否则，事故也许就在一秒间、一念之间。

　　以上就是我这一年来的实习心得，总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

　　我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的，在此一并表示感谢！

　　施工技术实习专题总结2

　　炼油乙烯项目芳烃联合装置配套系统工程，各单元内工艺管线约为25KM，管道材质为20#，经过近大半年的施工，已接近尾声，管道施工质量总体良好，但由于各种不可预见的原因，也总结出很多经验，现将工艺管道施工的主要注意事项和施工要点总结如下：

　　一、施工技术准备

　　1、图纸会审

　　检查管线施工图的设备管口标高、压力等级、公称直径等是否和设备本体一致；与仪表专业核对仪表配件数量、位号是否和图纸一致；核对单线图与流程图的差距，重点检查单线图是否有漏线问题；是否有吹扫、排凝遗漏问题；是否有管件遗漏问题；压力等级、管径是否有误；管线保温、保冷、非保温、保冷要求是否有误；阀门、法兰的配对是否正确。检查工艺流程图与管道特性表是否一致。检查管道平面布置图与单线图、流程图是否有出入。

　　2、绘制单线图

　　根据现场管道到货长度绘制单线图，发现图纸问题，统计焊接工作量，为管道安装焊接工作提供原始资料。

　　3、编制材料限额

　　编制材料限额领料单，作为领料和备料的依据，这是工程进展是否顺利的一个基本保证。

　　4、编制试压方案

　　根据管道的压力等级及分布情况初步划分试压包，试压包的绘制工作应尽可能在管线进入现场安装前完成。保证管线安装过程中使各试压包能够事先隔离，避免加设了正式垫片造成垫片的浪费。

　　5、编制管道吹洗方案

　　在管线试压前完成，道理同上，对需要预留管线冲洗进出口的位置进行预留，不加设正式垫片。

　　二、施工过程技术质量管理

　　1、预制场的管理

　　预制场的管理重点是标识管理、射线拍片的管理。管线标识能够保证现场安装时管线能够对号入座，因此标识尤为重要，管线应标上管线号、焊口号、现场分布的大致位置，对多个单元同时预制的，单元号也要标上，预制场较大有条件的则分区预制，分区堆放，避免混杂。

　　预制场射线拍片的原则是保证拍片后的管线进入现场前全部合格，不合格的焊缝需及时返修并扩探完毕，避免预制场和现场的交叉；其次，所有需要射线检测的管线需摆放到独立的射线检测区，避免与非探伤管线相混，一是方便射线检测，二是方便焊缝出现问题后查找。所有射线检测的焊口均需标记"合格"或"不合格"的标识。

　　2、安装的管理

　　重点是技术人员要掌握现场安装的动态，保证施工人员手中的每一张单线图都能及时的进行了技术交底，使施工人员正确理会图纸，避免出现不必要的返工。

　　其次是管线内外的清洁度、管线配泵的XX应力要求，平时在检查过程中多留意、多提醒就足够了，有经验的管工一般都能做到。

　　还要强调一点界区管线安装的管理，一般原则，"后施工的碰口"，若要减少施工焊接工作量，就需尽早安装界区管线出界区线；另外，先施工的界区管线安装位置和尺寸必须到位，不可出现如安装位置有偏差、立管不垂直的现象，否则等后配管线施工完，再想调整管线就晚了。

　　3、焊接工作的管理

　　焊接管理是管道施工的要管理工作。日常的焊接管理工作与其它焊接管理大同小异，主要从焊工、焊材、焊接工艺、焊接环境上着手，把好这几关就行了。但有一点，就是焊接资料则相对尤为重要了，管道焊接资料是管道资料的原始积累的过程，是XX损检测工作和工作量统计的数据来源，因此需要特别重视。管道焊接资料主要以管道焊接记录为主，内容主要包括焊接日期，管线编号，焊口编号，焊接参数，焊接人员，管径等，焊接记录必须每天统计，杜绝回忆，保证资料的真实性和可追溯性，为后续的XX损检测工作做好基础。

　　4、XX损检测的管理

　　XX损检测工作是管道施工管理的又一项重要管理工作，XX损检测工作也是以日为单位进行的。同时还需正确理解XX损检测这项工作，不能简单的认为XX损检测仅是为了完成焊缝射线检测的比例，实际上XX损检测是检测焊缝质量的一种手段，因此每日的焊接口，需及时委托进行射线检测，及时了解焊缝的焊接质量，对不合格的及时分析原因，迅速拿出可行的整改措施，避免现场出现大量的不合格焊缝，从而保证焊缝抽检的有效性，也保证了焊缝的总体质量。XX损检测工作需建立完善的台帐，要以焊接记录为依托，增加焊口委托单编号，委托日期，焊口合格情况，缺陷性质，反馈日报编号，结果反馈日期，返修后相应的扩探焊口，焊口拍片后的关闭情况，每日进行统计，保证台帐的可追溯性和真实性。同时还根据焊口的关闭情况督促检测公司进行射线检测，防止出现射线拍片过于滞后的问题。

　　5、管道试压的管理

　　单纯从管道试压来讲，简单：按试压包连接好管线，管线充水，打压三个工序，其实管线试压的关键工作还是在于管线试压资料的整理，主要包括单线图，试压包流程图，管线焊接记录，管线射线探伤报告，施工未完尾项清单（不影响试压的），从上可以看出，管线试压资料是平时资料的总结，如果上述资料在平时工作中未能做完整，理清楚，那在试压时再整理那就是不可能完成的任务，从这点可以看出平时焊接、XX损检测资料及时整理和清理的重要性和必要性。

　　（1）管线试压主要流程：

　　（2）划分试压包；

　　（3）根据试压包整理施工尾项，对影响试压的尾项抓紧施工完；检查管线支架的安装；

　　（4）按照现场施工的焊口情况修改单线图（在平时也需及时进行修改）；

　　（5）按照新版单线图统计拍片数量，对不够比例的进行补拍（在平时工作中也需进行）；

　　（6）清点返修扩探片情况，数量不够的进行补拍（在平时工作中也需进行）；

　　（7）检查现场的焊接外观质量；

　　（8）对施工班组进行交底，提前进行盲板的预制，按照试压包进行盲板的安装；

　　（9）准备好试压泵、水源、压力表、上水临时管线，达到上水条件；

　　（10）准备好试压资料，包括材料合格证、阀门试压资料、压力表合格证、射线探伤报告及上述资料等，提交审查，准备充水试压。

　　（11）资料审查合格，充水打压。

　　6、管道冲洗的管理

　　管道冲洗工作相对简单，我们的管线冲洗主要是为单机试运做准备的，管道冲洗需要考虑的是冲洗管线的入口和出口的设置、冲洗水源点选择，冲洗出入口的选择在前期编制吹洗方案时就已确定，先主管后支管，出入口不加正式垫片，太多问题；水源点的选择则相对重要，水源点最好能利用消防设施等公用工程，水量足，压力大，冲洗工作非常方便，但很多时候公用工程条件达不到，因此我们要做的就是提前敦促公用工程的施工，争取水源点的早日开通。

　　三、管道施工员的管理

　　管道施工与储罐施工不同，储罐施工比较单一，而管道则不同，主要表现在现场复杂多变，可能出现的技术问题多，另外，管道施工的资料要求高，"后补"行为在管道施工中根本行不通。因此，管道施工员配置相对重要，对管线施工量不大的小项目，一人应能完成；大型项目则需配备两名施工员，一人侧重于技术，负责方案编制、单线图、材料、计划、现场出现的施工技术问题等，一人负责统计工作，主要包括焊接记录、XX损检测结果，工作量统计等，现场出现的技术问题、焊接质量问题、材料问题还主要通过负责技术的人员进行分析解决。因此技术是主导，统计是辅助，相互配合，各自才能全身心、自如的投入到各自的工作中去。对于更大型的项目，还要再配置更多组施工员，这样才会杜绝两手都要抓，哪只手也抓不好的弊病。

　　四、几点施工中容易出现的技术问题

　　1、管道焊缝上不得再次出现焊道，诸如管托、支撑不得设置在焊道上；

　　2、管道末端的盲头长度不得大于管径的3倍，否则不利于吹扫；

　　3、工艺介质的吹扫排凝口必须可以机械封堵，如用盲板或丝堵封堵，方便阀门失效后能及时封堵；

　　4、紧急切断阀应尽量靠近管进出料口安装；

　　5、孔板、流量计、变送器等安装需与电仪专业沟通，保证安装质量符合仪表专业的要求；

　　6、特殊、成套管件到货变数较大，除非有较大把握，最好等设备成品到货后再进行配管；

　　五、管线施工注意事项

　　1、有操作平台的成排阀门，必须使阀门安装成直线，保证XX装；

　　2、充分考虑管线试压、吹洗的需要，所有后期需要拆卸的预留口必须安装涂抹黄油的临时垫片；包括需要隔离的仪表件；

　　3、不需预留的管口在施工过程中需加正式垫片全部封闭，防止遗漏，同时也减少后期的工作量；

　　4、要考虑保温管线与其它构件的距离，保证保温保冷等后续工序的施工；

　　5、安装任何管线设备都必须充分考虑阀门和设备的易操作性，因此安装前需了解管线设备如何操作；

　　6、所有管线设备能降低的不往高施工，方便今后的维护及操作，尽量减少现场平台的设置，施工时必须认真考虑这一点；

　　7、所有吹扫、排凝、支撑有条件的应尽量成直线，确保管线安装的美观；

　　8、为了保证焊接质量，每个焊工的首批焊口应能进行射线检测，合格率较低的及时拿出解决办法；

　　9、未经试压的密封面垫片安装应重点把关；

　　10、需要修改配管的，严禁切割已检测的焊道，必须切割的`，需经过相关人员的确认；

　　11、重视施工尾项，工艺管线主线施工是易施工、出形象的阶段，但不能简单的认为主线施工完后续的工作量就少了，尾项施工往往需要投入同样的精力，不可小觑尾项施工；

　　12、尽早与业主进行沟通，使其早期介入施工。

　　六、总结

　　总体感觉，管道施工的要点就是"符合流程、满足用户"，把握好这两点，管线"三查四定"出现的问题就能少点，返工的几率就能低点，因此，在管线施工过程中，要牢牢掌握，这样才能把工艺管线施工好，同时争取效益的最大化。

　　施工技术实习专题总结3

　　XX年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。

　　在XX年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。

　　在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。

　　在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。

　　总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。

　　施工技术实习专题总结4

　　一、工程施工概况

　　忠县中博房地产开发区市政道路工程是由忠县政府投资的二级主干道，工程总投资约8500万元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程总长2600米，共分6个标段。起始桩号×××。

　　本工程建设单位是忠县中博香山湖置业有限公司，设计单位是中煤国际际工程集团设计研究院，监理单位是重庆建新建设工程监理咨询有限公司。主要的工程项目有：

　　1、路基土石方挖填。

　　2、道路及管道工程：道路宽度设计为20米（包括城市绿化带），主车道宽度：标准段为14米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明等项目。

　　3、其它附属工程：部分挡土墙。本工程是于20XX年3月18日签署施工合同。于20XX年3月18日进场开始临时设施的搭设等准备工作。

　　施工顺序为道路挖填方和管道，再道路基层及路面结构，最后为人行道铺装等附属设施工程的施工。

　　工程正式施工于20XX年3月20日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆及回填土取土场等原因耽误了一定时间，于20XX年6月30日竣工。

　　施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路，增加后挡土墙，增加污水管道等，为以后小区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。

　　二、工程施工质量自检

　　施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检（详见工程竣工资料档案）。工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求，自检的工程质量自检评定项目达到合格标准。

　　三、施工体会

　　1、施工期间的合理交通组织是本标段和最大难点，要在整个施工期间维持各小区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东铡开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每个阶段参照现有的交通流量、现场实际，采用道路和管道以路口为界分段施工，基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约，施工中交通组织仍不尽人意，不同程度影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。

　　2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和和管道带来了了较大的麻烦，增加了施工难度，拖延了工期。因为既有地下管线多种多样，有利用的，也有废弃的，但现在还不能废弃，还要精心保护，保证使用，一直到新做管线完成后利用新利用管线才能废弃，不单给施工带来难度，更拖延了不少工期。

　　3、挡土墙是市政道路和桥梁工程项的重要组成部分，因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛应用，挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙，部分则采用浆砌片石挡墙，经济实用而又美观。

　　4、道路和管道的施工

　　道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的顺序进行，施工过程严格控制挖方的高程和路槽和宽度。填方应注意回填土料应符合可填料要求，控制各层铺填厚度和压实指标，做到步步踏实，确保基层和路面的强度。

　　管道施工遵循先深后浅的施工顺序，不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。在道路基层施工前，应详细按照设计图纸和变更通知，查明地下管道是否全部施工齐全后，再进行道路基层的施工，以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。在桥梁和主要机动车道建成后，因交通需要而开放交通进行试通车，由于工程尚未完工，各种设施不配套，必须加强临时补救措施和交通安全措施，以确保交通安全。

　　综合本次施工过程，使我们认识到：

　　密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步进行的重要因素，通过各领导层与下面各个专业的技术人员的紧密配合，加强自身队伍的素质，不断学习，才能不断进步，以跟上国家建筑工业的发展步伐。

　　施工技术实习专题总结5

　　今年是忙碌的一年，是充实的一年，是充满挑战和考验的一年。在领导的指导下，在同事们的帮助和配合下，系统的学习了桥梁施工测量技术，掌握了沉井和锚定测量方法与技术。

　　在杨泗港项目，由于是新建项目，这一年几乎都是忙碌和充实的。工作是充实和充满乐趣的，每天按部就班的去工地放样，看着蜿蜒长江中的沉井下沉精确定位，波澜壮阔，我们测量心里很有成就感。今年杨泗港大桥主要是沉井施工，由于都是水上作业，沉井采用吸泥下沉技术，施工工序比较繁琐，但是通过我们集体一年的努力，基本上完成了年初的工作计划，基本上完成了沉井精确定位、接高、浇筑以及吸泥下沉的施工。

　　沉井施工和锚定施工是我遇到的新的挑战，在领导的指导下，在同事们的支持下，我从无到有，从生疏到熟练，完成了从学习到入门，从入门到精通的学习和工作过程，在这里很感谢我的领导和同事们。

　　总体来说，20xx年是我进步的一年，学到了以前所没有注意的知识。通过这一年的工作，我的态度更加诚恳，工作架势放的更低，更加接地气，真正做到了不骄不躁，全心全意的工作！

　　施工技术实习专题总结6

　　施工企业对铁路桥梁桩基基础施工技术要点充分掌握，对我国铁路桥梁桩基基础建设有着重要的指导意义。作为新时期的建设施工企业，要紧密跟上时代的发展保证铁路桥梁桩施工技术广泛的应用，从而保证了铁路桥梁桩基基础建设保质保量地完成。

　　一、加强铁路桥梁基基础施工的前期准备

　　为桩基基础工程施工做出好的基奠，准备工作要从多方面入手，例如施工的地理环境的勘察、桩基的方位坐标确定、护筒的规格要求落实等。

　　1、勘测清理桩基基础施工场地

　　能否排除对施工有阻碍作用的一切事物，是一个桩基工程能否开展的先决条件。充分进行实地考察是至关重要的，例如施工场地是否属于旱地、是否处于浅水区、是否堆积杂物、等都要根据施工的详细参数来对应标的研究，用适当的方法来解决。保证施工场地的平整、硬实。

　　2、测定基桩基础桩位

　　在平整的场地用方木桩准确的标示各桩位的中心及高程，之后埋设护桩，桩高与地面高度保持一致，浇筑砂浆对护桩进行固定，要充分保持桩的稳定、牢固。最后要得到监理的认可方能最终确定桩位。

　　3、准备桩基基础的护筒

　　在铁路桥梁桩基基础施工中多用钢护筒，并且需要加厚处理钢护筒的顶部和底部，保持钢护筒的高度≥2m。护筒掩埋需要特别留意，护筒周围必须用粘土夯实，粘土要触底到护筒底部，护筒中心和桩位中心必须一致，偏差越小越好。

　　4、充分利用桩基基础的钻孔泥浆

　　为了避免开钻后钻机进尺空转，进行基础施工之前，根据具体的地质地层情况需要在桩孔内投入一定数量的粘土、碱及相应的水，所以需要储备一定的造浆粘土。钻机做不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至泥浆池，待储够泥浆后，采用正循环钻进，因而也需要建造一定量的施工池。

　　二、铁路桥梁桩基础施工技术要点

　　1、钻孔灌注桩的重点技术要点

　　1.1埋设护筒

　　泥浆需具有良好的化学和物理稳定性、适当的比重、良好的触变性，并能够形成薄而韧的泥皮以粘附在孔壁上。泥浆配合比的确定应根据桥梁工程施工机械条件、地质情况等条件，在选定基本配合比后，经配制试验并修正后方能确定。

　　1.3钻孔

　　用水准仪对桩基进行放样定位后，可进行钻孔，当地质条件有变化时，使用不同的钻头并时刻确保钻孔的垂直度，优先使用减压钻头，从而保证在钻探孔底压力低于80%的总重量。钻井过程中坚持“重锤定位、降低钻井”的原则，同时利用钻孔机进行开孔，应先开始砂泵施工，反循环止常后方可打开钻头进行后续操作。钻井过程中应控制泥浆比重，保持良好的稳定性。在淤泥质软土层的情况下，应根据控制钻进速度进行控制，确保每个钻机在工作中有稳定的护壁。在砂层应控制在不超过机械钻速和泥浆比例范围，满足钻井匀速钻动开挖不产生跳动为准。在钻探过程中遇到塌孔、钻不进等问题时，应该立即停止钻进，查明原因后继续进行。停泵后可以增加设计深度，钻探应保持冲洗液止常循环，孔底沉渣厚度满足设计要求后方可继续施工并在工作过程中要达到稳定、均匀钻进，防止钻孔壁塌孔，并及时对洞口进行冲洗，稳定洞口泥浆护壁的高度。

　　2、人工挖孔灌注桩重点技术要点

　　2.1开孔

　　对于该项技术的应用，需要从以下几个方面着手：首先，要进行试成孔，这就需要在施工前对施工场地以及条件进行检查，对施工技术和工艺以及各种设备进行检验，对地质资料进行检查，确保获得信息的准确性和科学性。其次要以测量基准点以及测量基线，对数据进行分析，通常是用十字交叉法确定孔桩的中心，并且安排专门的人员对龙门桩进行设置。在灌注桩孔施工技术的实施中，必须确保数据以及施工的准确性，必须确保护壁的厚度、配筋以及混凝土强度都必须符合设计的要求，对于施工中的蜂窝、漏水现象要及时采取补救措施，防止事故的发生。同时保证孔底不能积水，钻孔结束后要对护壁的淤泥和残渣及时的清除，并进行工程的验收。

　　2.2钢筋笼施工

　　对于钢筋的进场要进行验收工作，进行一定的力学性能试验和焊接试验，做到保证质量和尺寸符合规定的要求。同时，对焊条也有相应的要求，确保有质保单，确保焊条的型号符合钢筋的性能要求。钢筋笼的制作要严格按照一定的设计要求进行加工，主筋位置要在钢筋定位支架控制的基础上进行距离等分。对于加劲箍的设计一般放在主筋的外侧，这样在不增加施工难度的前提下，起到加固的作用。在安装时，既要对钻孔进行检查，确保安全，又要注意施工方法，避免对孔壁的破坏。同时，对钢筋要进行保护，设置保护层，一般是用水泥砂浆块制作的，进而保证坚固。

　　2.3砼灌注施工技术

　　在对冲孔进行质量检查以后，再进行清孔工作，尽快灌注砼。在对孔进行处理时，一定要保持孔壁和孔底的干净和孔壁的牢固。在施工中，可以选择碎石以及卵石作为砼的粗骨料，但要把粒径控制在5厘米以内。在进行投料时，不仅要按照一定的配合比例，不可加大塌落度，并且注意砼灌注工作的连续性，还要进行投料的质量控制，在进行搅拌前要进行塌落度的检测，保证流动性的同时，确保有较好的粘聚性。对于调好的砼应该及时的使用，避免离析现象，对于出现离析的砼严禁灌入桩孔内。在整个施工的过程中，要根据温度采取必要的措施。

　　3、桩基基础混凝土灌注的技术要点

　　结束语:

　　桩基础是桥梁结构的基础，其质量的好坏在很大程度上决定了桥梁的承载能力和使用年限的高低。因此，除了做好其施工技术外，现场人员还应一旦发现在施工过程中桩基础施工时有质量问题时，我们必须采取相应的措施及时进行处理，确保铁路桥梁桩基础高质量、高品质。