轮岗阶段实习总结

轮岗阶段实习总结（精选10篇）

　　艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，为此就要认真思考实习总结如何写了。你想好怎么写实习总结了吗？下面是小编整理的轮岗阶段实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　轮岗阶段实习总结 篇1

　　10月10日上午9:00，我们第五组的成员都准时来到了电报大楼客户响应中心开始了我们在这里为期一两周的轮岗实习工作。我们这一小分队在集团客户响应中心进行实习，领导及同事向我们介绍了客户响应中心的人员架构和现有的业务分类之后就带领我们开始了工作。他们对我们这批实习生都非常的热情，并且师兄师姐们在工作中都充满了活力。在这积极的工作环境中，我们都很快就进入了工作状态，入职前我有所了解技术方面的工作，技术支撑着整个运营网络，是公司中的灵魂职位。师兄们很细心的向我们介绍机房设施和基站组成，每个人都肩负着重大的职责。在实习过程中，师兄们始终热情的教会我许多知识，其中并没有捷径，只有熟能生巧。我想在今后中的工作中我还要学习更多的相关知识，有问题及时向同事、领导请教，提升自己的综合能力多方面发展，只有一点一点的积累，才能学到更多知识；经过一星期的工作和学习，我总结到做任何事都离不开“认真”两字，认真工作，谨慎对待每一个工作细节。

　　在集团客户响应中心轮岗实习虽然只有两周，在这里却让我看到了一个良好的办公环境与气氛。在轮岗期间我深深感受到了公司领导及部门经理对工作的认真负责、对员工无微不至的关心；每一个同事对工作的积极性让我深受触动，而且大家都相处的非常和睦，让我们感觉到了联通就是我的第二个家。能来到联通我感到非常荣幸，在这里我得到了很多锻炼自己的机会，对于初步接触的人和事，我都会主动了解并适应工作环境，我个人认为只有不断的加强同事之间的沟通和努力提高团队精神，才能高效率工作，使得联通公司进步更迅速。工作状态非常的重要，无论是老职员还是新入职职员，都必须保持着积极的工作热情，而不是被上级催促着工作。每个人都应该为公司展现自己最优秀的一面，同时我也会为公司付出我的最大动力，尽快的融入这个大家庭。

　　在此感谢各位领导在轮岗期间对我的教导，在今后工作中我一定保持积极、热情的去工作，与同事和睦相处并提高团队精神，做一名积极乐观向上的联通人！

　　轮岗阶段实习总结 篇2

　　一、组织人员，调查摸底

　　我行共有干部职工120人，重要岗位及一线操作人员占到80％，为了搞清这些人员所在岗位的工作年限，我行由办公室牵头，组织各部室主任共8人，深入到各个营业网点进行了认真细致的摸底调查，并填写岗位年限报表，在调查统计中全行共有30人在原岗位工作超过3年以上。通过调查摸底，支行党委掌握了基本情况，为开展岗位轮换工作奠定了基础。

　　二、党委重视，制定方案

　　为了将此项工作实实在在落到实处，我行党委多次研究，针对排查的对象、内容、方式、岗位轮换的办法和采取的措施，制定出了具体的实施方案，并于5月25日以我行红头文件下发到各个营业网点，使全行员工明确了开展此项工作的目的、意义、方式、方法和内容，也对此项工作的顺利进行起到了一定的作用。

　　三、岗位轮换，落到实处

　　根据摸底的情况，我们首先由各营业网点的负责人按照本单位员工的工作能力，本着从工作出发的原则，定出应轮岗的名单及拟定岗位，由行党委审查同意后，召开本单位全体员工会议进行宣布调整结果，并由支行配合单位负责人做好交接监督工作，确保安全无事故。我们已对营业部、基层各营业网点、储蓄所超过年限的30名员工全部进行的轮岗，在支行的监督下已按规定进行了交按，止目前未发现有任何违规违纪和差错事故。

　　四、周密安排，认真排查

　　对员工的行为排查，我们按照市分行要求排查的对象和内容，采取座谈和调查的方式进行排查，首先从各部室及营业网点负责人开始进行逐个排查。我们从5月27日开始由行党委三名成员全部参加，和行一般员工单个进行座谈，了解部门负责人的思想作风、工作行为、纪律行为、生活作风等四个方面的表现进行了重点调查，同时，我们走出去深入到企业，对有关业务负责人有重点的进行了调查。部门负责人对所管辖的员工也通过座谈和调查的形式进行了全面排查，通过座谈和调查，止目前我行的中层干部及所有员工没有发现有任何违规行为、没有高消费、没有经商办企业、没有炒股和参与黄赌毒活动。

　　轮岗阶段实习总结 篇3

　　时光飞逝，仿若只是转眼，便已然翻过20xx年的篇章，迈入20xx年了。过去的一年，于我而言是人生重要的一个里程碑，时间让我对于农行业务有了更加深入的了解，也让我通过自身的学习、领导和同事的教育帮助，提升自己的业务技能，更加胜任自己从事的岗位工作。这一年来，我在信贷管理部的不同岗位上轮岗学习工作，在此期间学到了宝贵的业务知识，增长了见识，积累了经验，以下便是我轮岗学习的心得体会：

　　首先，轮岗学习让我接触到了信贷管理的方方面面以及在不同岗位上应该做的工作，对银行信贷业务有了全方位的认识。防范商业银行的信贷风险，要从两方面着手工作，一是认真做好贷前审查工作，把好贷前准入门槛，将风险大的信贷客户拒绝在银行门外；二是进行积极有效的贷后管理，通过贷后的严格管理，实施专款专用，防范贷款移用，加强企业现金流管理，防止企业出现名盈实亏状态，确保银行信贷资金的安全。

　　刚开始是在信贷审查岗进行学习，信贷审查是一项全面而细致的工作，需要对全行的各项业务都有一定程度的了解。在专业性上，需要对农行规章制度有深刻的认识，并且要有一定的财务分析能力；在工作态度，要有责任感，做到按制度办事，按规程办事，善于规避风险。为了尽快适应工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教解惑，总结学习方法，在老师的耐心指导帮助下，各方面都有很大进步。一方面，研读了信贷管理手册，认真钻研了信贷业务的规章制度，仔细观察老师做业务的具体工作细节，做好工作笔记，依托工作岗位学习将书本上理论知识与实际工作紧密地结合在一起，深刻的理解了信贷业务的工作流程，较快的融入了工作环境；另一方面，加强专业知识的学习，认真学习财务报表的分析方法，学习如何发现贷款业务中存在的潜在信用风险和合规风险并给予恰当的风险预警提示，学习如何撰写信贷审查报告，并在领导和老师的帮助下，逐渐摸清了岗位工作的要点和重点。目前在信贷部的计划统计岗学习,这个岗位的主要职责是统计每月的信贷计划，及完成上级行要求的各种报告和报表。这个岗位的工作比较繁杂，可以从中学习到很到东西，例如如何从每月的贷款投放和收回中做到银行利润最大化和风险最小化，以及如何分析统计经济资本占用率和资本充足率，并且学习如何通过加强对基础数据的挖掘来提高分析的深度和广度从而提供更加有效的数据及报告供上级参考。

　　与此同时，我也深刻地体会到个人的发展和能力的进步不仅需要熟练的业务技能，更需要对工作高度的热忱和以工作为中心的职业精神。在工作中，听到领导和老师提到最多的，就是合法合规、遵守制度与责任意识。就如同农行企业文化中阐述的“细节决定成败，合规创造价值，责任成就事业”，“违规就是风险，安全就是效益”，银行工作事无巨细，任何一个疏漏都是风险点，在领导和老师的教导下，我对合法合规操作有了深刻的认识，决心在今后的工作中贯彻这种意识。

　　这一年的工作经历，让我体会到仍需要坚持不懈的努力提高自己的专业技能和履职能力，才能做一个合格的农行员工。为此，在今后的工作中，我将进一步加强学习，工作中加强执行意识，提高个人执行力，以职业化的态度，精益求精的精神，更好地完成所在岗位的工作。

　　轮岗阶段实习总结 篇4

　　时光如梭，忙碌中又到了年末，在这辞旧迎新之际，回顾这半年来轮岗见习工作历程，总结半年来工作中的经验、教训，有利于在以后的轮岗见习工作中扬长避短，更好的做好本职工作。

　　回首20XX年，我顺利地完成了从满腹经纶、经验不足的学生向突出专业技能、增强个人价值的煤矿技术管理人员的转变，在学习能力上、职业技能上、管理水平上都有了很大的提高。在进步的同时，我也深怀感恩之情，是领导的亲切关怀、同事的热心帮助激励了我的成长，这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞，将使我受用终生。

　　初来乍到国投新集集团的我，内心茫然，不知能这份工作将带给我怎样的人生。是同事们热心的问候温暖了我，是师傅们中肯的目光鼓励了我，是领导们细心的'叮咛安抚了我，如亲人一样接纳我的二矿人，让我不再迷茫，能够安心工作。到目前为止我已经在综采一队和综掘六队两个单位学习过，综采和综掘是煤矿正常生产所必须的两个重要生产单位，能够在这两个单位实习，这将为我以后的工作积累了宝贵财富。

　　在综采一队实习期间，跟随师父陆亚明队长学习工作面现场管理经验和为人处世之道，并详细给我讲解了工作面地质条件、回采时所要面临的问题及解决措施、两巷超前支护方式和综采队伍的管理建设等内容。跟随技术员刘淑老师学习了210916工作面回采作业规程、210108工作面回采作业规程、巷道刷扩卧底方面的安全技术措施等规程措施的编制和审批流程，并参与向职工贯彻这些规程和措施的要求，确保职工对他们的工作任务、工作环境、施工规范和安全防护措施详记于心。跟随副队长及跟班队长学习工作面机械设备的使用技巧和采煤工艺，如液压支架的防倒防滑、刮板输送机的上蹿下跳、采煤机电缆的使用维护、工作面调斜方法、转载机的自移动和外拨内调等生产知识。有时我和师父也探讨一些工作面回采工艺，如两巷的超前支护和工作面的端头支护加强方式，当工作面端头或两巷中顶板较破碎，需要采用锚索吊梁进行加强支护，而工作面回采时又不能回收旧料，在这种情况下，可考虑采用锚索吊“W”型或“M”型钢带的形式进行加强支护，这样不仅能同样达到加强支护的效果，而且还降低了材料消耗费用。

　　在综掘六队的实习过程中，跟随技术员钟金老师学习编制2201采区运煤上山掘进作业规程、2201采区轨道上山掘进作业规程和相关防治水等安全技术措施，并经常和钟工一起下井安装布置激光指向仪和延展中腰线，确保巷道按设计方位掘进施工。下井跟班时，我也随时掌握施工技术参数及现场地质情况，及时制止工人违章行为的发生。由于刚开始接触掘进方面工作，我感觉很吃力，才知道自己学到的知识之肤浅，所需要学习的知识之很多，所以在工作的同时，我经常向技术员、队长及跟班班长们探讨学习，并结合现场条件积极思考，不断地积累有关巷道掘进工艺及支护方面的经验，认真学习地质、测量等相关专业技术知识。根据现场施工工艺及技术管理要求，我也积极向技术员和队长进行交流和探讨巷道掘进施工技术，如结合2201采区煤层赋存条件及煤岩物理力学性质，针对煤帮锚杆眼使用风煤钻钻眼和人工安装的现象，我提出了能否采用锚索机对煤帮进行湿式钻眼，并在综掘机割煤后使用锚索机打眼安装上帮部锚杆，出货之后再使用锚索机打眼安装下帮部锚杆，这样不仅缓解了掘进面迎头处的粉尘大、能见度低的问题，而且还能确保锚杆安装角度和扭矩满足作业规程和安全技术措施的要求。

　　俗话说的好，师父领进门，修行在个人，我必须谨遵师父和领导们的教诲，认真学习煤矿开采的相关知识，踏实工作，给自己增砖添瓦，提高自己的专业素养，逐渐完善自己。

　　经过这半年的轮岗学习，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。理论学习还不够透彻，尤其是理论的系统性学习还需进一步加强。理论运用还不够深入，尤其是与现场实践相结合方面还需要不断完善。工作能力与实际需要还有一定差距，还有待进一步提高。在今后的工作中，我一定总结经验，克服不足。一要继续加强学习。不断提高自身业务水平和管理水平，努力培养扎实的理论功底和踏实的工作作风。二要立足本职，脚踏实地。进一步提高工作的积极性、主动性、创造性，改进工作方法，提高工作效率，以高度负责的态度，尽职尽责做好各项工作，在实践中不断完善自己。

　　总之，在这半年的轮岗见习过程中，我的专业技术知识和管理水平虽然都有所提高，但是由于工作的时间不长，社会阅历及经验不足，专业技术管理水平还有待进一步提高。我以后会经常性地对以往的工作加以总结，坚持善于思考、勇于创新和谦虚谨慎的工作作风，丰富相关专业技术方面的基础知识，不断提高自身的专业素养和技术管理能力，以更加饱满的激情投入到技术管理工作中去，为早日成为一名合格的专业技术管理人员而努力奋斗！

　　轮岗阶段实习总结 篇5

　　九月份我们开始了在检修八分部的轮岗实习，这次的实习期间我在各个方面都有很大的收获，下面我就对这一段时间的一些学习情况做概述形式的总结。

　　在车辆中心领导们的安排下我们进入大修部门的20xx届大学生开始了在检修部门的轮岗实习。这次轮岗实习的目的是为了让我们大修部门的技术员能更好的掌握整车的知识。由于这个原因再加上检修分部的组织架构我们在检修分布的实习分为三个阶段。

　　第一阶段：检修八分部定修班组跟岗

　　检修分部的定修班组主要做的是车辆的年检和半年检，年检分为五天完成一辆车的检修，半年间分为三天完成整个检修过程。

　　年检主要检查部位有车顶，车顶部位包过受电弓、空调两部分。在轮岗期间我跟随着定修班的师傅在车顶清洗了受电弓并掌握了其结构和功能，了解了年检中我们要对空调和受电弓所作的工作。测量了接触网的接触压力并检查记录了升降弓状态及时间。在检查贯通通道及车钩：（全自动车钩及半自动车钩）时我跟随师傅测量了车钩高度，并做了车钩清洁。年检还要做好车体及车底架的检查及清洁工作，在车体和车底架的检修过程中我掌握了转向架的结构并了解到其结构原理。同时还掌握了车底的各部件组成和作用，并知道了联轴节，减震器，横向止挡等各部件的位置及功能。在车底检查中我们还要专门做好空气压缩机，踏面制动单元和空气系统的检查。接下来要做司机室及客室的检查了，在这个环节我了解了ＤＡＣＵ，ＳＡＣＵ等车上设备。客室车门是我们正线运营压力最大的部件，我们在对客室车门的检修中会要求更为严格。我跟随师傅在做了一次车门调Ｖ工作后知道要做好检修工作真的很需要技巧。车底的一些电器设备我们都要做一次无电作业，其中包过蓄电池充电器箱、主蓄电池箱、ＰＡ箱、ＰＨ箱、设备柜等。前面所说的都是无电作业后面还要进行有电的列车功能检查。在列车功能检查时先要合蓄电池做车间电源作业读取电子制动单元及列车故障诊断单元的数据，并作气路的有气检查。在这个过程中我掌握了列车在有电后的各项功能检测。

　　在定修班组跟岗学习中掌握了整车的无电及有电作业过程，并了解了检修定修班组的日常工作，学习了部分电路图和气路图。

　　第二阶段：轮值班的跟岗学习

　　检修分部的轮值班是我们车辆中心的一线工作现场，作为地铁员工都知道轮值班那是我们车辆系统发现问题及解决问题的地方。在轮值班组内主要做的工作有月检及日检，月检的时间为一天主要做车顶，车体及车底的检查，日检主要是在晚上所有车辆都进入库房内进行。

　　轮值班组内的每个成员都要求能够熟练掌握电路图，知道列车的整个控制系统的情况，因此我在轮值班也很认真的跟随他们学习电路图集整车控制系统结构。在轮值班内我跟随师傅完整的做了日检及月检，掌握了日检规程并能单独作日检。我在这次跟岗其间跟随师傅处理了列车的各种故障，掌握了一些列车故障类型及处理方法。我还学习了事件记录仪的读取，刷新列车广播的方法，转向架参数的读取及修改软件的使用。在班组内还学习了气路图。

　　第三阶段：检修八分部技术组跟岗学习

　　在轮完了检修分部的定修轮值班组后我又在其技术组跟岗。在这次跟岗学习中我了解了作为一个检修分部的技术员的日常工作内容。同时也了解到检修分部的各方面的工作需求，为今后在大修部门工作为检修分部服务打下了一定的基础。在技术组这段为期不长的学习期间我学到的更多的列车知识，同学习到检修部门对列车要求。

　　在这段时间的跟岗学习过程中我学到了列车的整体结构，对列车有了更深刻的了解和掌握为今后在大修部门的工作打下了一个不错的基础。

　　轮岗阶段实习总结 篇6

　　一、实习单位介绍

　　实习单位：xx酒店

　　xx酒店建筑面积逾5．6万平方米，拥有300多间各式高规格客房，酒店内中西餐美食、休闲健身、商务会议、康体娱乐等配套服务一应俱全，是目前xx地区配套最完备的五星级标准酒店。xx酒店集商务、休闲、美食、康乐、度假于一身”的功能优势，让每一位成功人士在自信地从事商务活动的同时，可以更舒服自在地享受生活。

　　二、实习目的

　　为了巩固所学的专业知识，同时了解酒店管理的基本职责和各岗位的工作流程，掌握酒店管理服务工作的一些基本技能，在实践中找到理论知识与实际操作的结合点，为以后自己就业奠定良好的基础。

　　三、实习内容与收获

　　这次实习我们学院实行轮岗实习，第一次我就被分配到客房部，做客房楼层服务员。而我对客房的第一认识就是辛苦，因此一开始得知自己被分配到客房部，还是有点失落的。上岗后，我先跟着客房做房高手阿姨学习一个星期，一个星期之后，就自己开始做房了。从自己做房起的一个星期内，我都做四间房。之后，每四天加多一间房，最多加到十一间左右。这种慢慢加房数的做法，可以让新员工，慢慢适应客房高强度，高压力的工作；可以让他们放慢脚步，用心感受客房工作各方面细节，从而对客房有深刻的认识与了解，这些东西不单单是阿姨教的，更多还是靠自己的努力。在客房实习两个月期间，经过前一个月的实际操作，我基本上掌握了做房的流程、方法、与技巧。客房做房基本流程包括了：

　　（1）检查工作车房间用品是否俱全

　　（2）把房间门打开，把工作车挡住门口

　　（3）把窗帘卷好，把阳台门打开通风

　　（4）把房间垃圾清除

　　（5）拆枕套、被套、床单

　　（6）套新枕套、被套、及铺新床单

　　（7）洗脏杯具

　　（8）洗吧

　　（9）补房间用品

　　（10）关阳台门并吸尘。在做房过程中，我也细心体会，拥有一套属于自己做房的方法与技巧。质量一直保持较好水平。

　　我由一开始一天只能做四间房，直到最后做十一二间房，由一开始不敢相信自己能做到最后，直到自己真的坚持在客房两个多月，我开始相信自己存在很大的潜能力，同时认识到，很多东西自己一开始是不懂得怎么做，或做得不够快，这都没有很大的关系，因为很多东西都是熟能生巧的。熟练也是成功的一个重要因素。后一个月，我申请上中夜班，因为我想学更多关于客房的知识，而不是单纯停留于做房这个层面上。上中夜班，我感觉自己学习了很多东西。客房查房、客房对客服务，丰富了我对客房的知识，锻炼了我各方面的能力，让我对客房慢慢改观。客房查房很需要耐心、细心，因为查漏每样东西，都要自己赔偿，所以在查房过程中都倍加细心。正因为这样，我比较善于发现问题。同时在查房过程中发现问题都及时反映给管家部和前台，加强了共同沟通解决问题的能力。而客房的对客服务加强我的人际交流的能力和灵活解决问题的能力。在客房对客服务中，会发生很多新鲜的事，这就需要自己具备灵活处理问题的能力。总之，在客房实习这两个月里，我学习很多在书本上学习不到的知识，譬如细心、耐心、沟通、灵活应变、人际交流等。同时也把书本上理论知识运用到实践中去，并在实践中加深对书本理论知识的认识。

　　在第二次轮岗中，我被分配到西餐厅。因为有了第一次岗位的实践，所以我在西餐厅表现得游刃自迂。在西餐厅，我很快就适应西餐厅的工作。我用了一个星期的时间基本上掌握了西餐厅的工作内容和适应西餐厅工作氛围。在西餐厅工作这两个月里，我过得很开心，很充实。在实习最后那一天，回首在西餐厅实习这两个月，感觉时间如飞梭般。西餐厅跟客房不一样的是，客房做房是自己一个人单独做房，在工作上，没有沟通的环境，很容易缺乏人际沟通。在西餐厅，工作需要大家共同完成的，这就需要一个默契的团体，而默契的团体是需要沟通。沟通在酒店行业中，显得举足轻重。学会沟通也是一种能力。来到西餐厅，很多服务员都特别关注餐桌上的碟子，只会埋头苦干地收碟子。其实西餐厅注重的是服务，所谓服务，不单单是帮客人收拾餐桌上的碟子，清理台面。更重要地是关注客人，用微笑服务于客人，用眼色观察客人的一举一动，搞好楼面卫生，让客人拥有一个舒服的环境。所谓眼色服务，例如客人拿汤但少了个汤勺，我们可以主动地给客人拿汤勺，这样的一个细心、细微的举动，客人会从心里感觉到温暖，也感受到我们服务员服务很周到。楼面卫生，在西餐厅自助餐中就是搞好布菲的卫生。服务需要微笑服务，就是从心里发自内心地微笑，即使客人多无理取闹，或要求多过分都好，都要微笑去面对客人，还要耐心地去解释。学会微笑服务，这也是我在西餐厅学到最基本的服务。微笑服务也是从事酒店行业必备的素质。

　　四、实习的想法与建议

　　这次轮岗实习，让我学会了很多在书本上学不到的知识，让我具备了各方面的能力。这些知识财富，将会为我以后踏入社会工作奠定了坚实的基础和作好充分地准备。轮岗实习，让我们体验到酒店不同部门经营管理方式，从中也学到了某些管理方式，例如酒店总体上实行部门经理责任负责制。部门有经理、主管、领班、文员、基层员工。这里实行了上层管下层，下层为上层负责管理方式。其实这种管理方式在某一层面来说，有一定的局限性。因为上层管下层，下层为上层负责，这里某一程度来说，限制了基层员工地言论自由与向上级发表意见的权力。我觉得在酒店行业中，我们基层员工是否可以与上层成为合作关系的伙伴。我的建议就是：酒店总体上实行部门经理责任负责制，但部门中实行上层管下层，下层为上层负责，上层与下层合作的管理方式。上层与下层存在一定的合作关系，共同为部门和酒店奋斗，定时展开会议，基层员工具有发言权，发表自己的意见和建议，部门领导层善于聆听可取的建议，并进行实施与落实，从而不断完善部门的制度，促进部门良好发展。

　　另外，我觉得酒店拥有的正式员工太少，并且正式员工的流动性挺大的。这是我觉得酒店存在一个挺严重的问题。正式员工太少，酒店各部门缺人现象突出，从而影响了酒店工作效率与质量。正因为缺人，酒店招了很多临时工。临时工虽然可以解决燃眉之急，但未从根本上解决问题。临时工未经过专门地培训，专业技能与服务质量都未能达到酒店星级标准，这在一定程度上，客人给予酒店的评价存在一定的折扣。另外一种现象是，酒店正式员工流动性比较大，在部门中，酒店的正式员工大多数做了几个月就辞职了，这样不仅会造成酒店人力物力地浪费，还有对部门人心纷乱造成一定地影响。所以，我在想，怎样可以留住正式员工，让员工心甘情愿在这里工作呢？要是想正式员工愿意在酒店工作，我觉得酒店要做出几方面的能力：第一，酒店福利制度要不断完善。酒店应该尽可能给予正式员工最大的福利，福利可以多元化、细节化。例如，评选每月、每季度优秀员工奖励制度、好人好事奖励制度、员工提出优秀建议奖励制度、员工生日会、员工完备娱乐设施、员工完善的膳食、员工工资增加制度、员工升职制度等，这些福利都可以让员工享有最大的权利，让员工拥有家一般的温暖。第二，领导应该学会赏识员工，给员工一定的鼓励，让员工拥有伯乐识千里马的感觉。第三，加强部门员工沟通，部门领导应该定期组织员工聚会，增强员工之间的沟通与了解，相信沟通会产生感情，这是部门团结一致的情感。第四，适度进行轮岗，部门与部门之间的轮岗，会让员工有一定新鲜感，转换环境工作，员工更充满活力。轮岗也会让员工有一个升值的机会，员工学会不同方面技能，员工更自信。酒店拥有五星级服务设施，更应该拥有五星级服务质量，这样才成为一个名副其实的五星级酒店。

　　同时，针对酒店员工流动性大的问题，在培训方面，希望人力资源部可以根据每月新入职的员工情况和当月酒店的营业状况安排培训时间，专人进行培训工作并在员工工作后实时跟踪新员工工作生活情况，强化新员工的业务素质。

　　另外，酒店是接纳四面八方的客人，语言沟通障碍是酒店普遍存在的问题。因此，希望酒店能定期安排员工参加相关的应用英语等外语和国际礼仪强化培训，提高员工服务质量，为客人们提供更周到的服务。

　　五、实习体会

　　为期四个半月的顶岗实习，使我比较全面地直观地了解了企业的生产经营过程，认识到管理实践的重要性。为今后的理论学习进一步打下坚实础。中国的酒店普遍还存在问题，学习管理知识是必不可少的。同时，在实习的过程中，也结识了很多同事和朋友。，对于处理人际关系又有了新的认识。锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。在酒店这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人带物，以及对顾客的耐心以及责任心。

　　轮岗阶段实习总结 篇7

　　转瞬间，为期一个半月的轮岗实习，在紧张，忙碌中落下帷幕。这次轮岗实习给予了我充分的时间去调整和适应从一个懵懂的大学生转换成一名广州供电局电力职工的角色。在实习的这段时间，我褪去了象牙塔里的青涩，学会了理性的去思考和分析问题，年少的率性而为亦不那么明显，同时刻苦学习了一些技能，希望自己能更好更快的接手工作。

　　这次轮岗实习我依次到了供电局、输电管理所、计量中心、路灯管理所和变电管理一所等部门。这些单位既涵盖了直接接触电能生产的主网运行单位也包括有直接面向客户的配网单位。公司如此安排旨在让我们了解供电局生产和运营的整个流程。这也是我第一次接触供电局的整个网络生产流程。使我对广州供电局的运营整体情况有了更深的了解。

　　本次实习的第一站是海珠供电局，在为期一个星期的供电局轮岗实习里我了解了区供电局的整个运营流程。区供电局是供电局面向客户的窗口，也是供电局的形象部门。在这个实习中我们主要对客服班和信息班做了重点的了解。在客服班主要了解了营业厅的工作流程，知道了如何能更好的与客户进行交流；在信息班熟悉了GIS系统的查询、创建、修改、维护，了解了电子化移交的流程，同时对营配一体化系统、零距离反窃电系统和复录仪系统有了大致的认识和了解。

　　接着来到的是输电管理所，在这里除了学习到一些基础的知识外，更重要的是体会到了输管所独有的优秀传统：忠诚，敬业，服务，吃苦耐劳。也体悟到在输管所除了要掌握知识技术外，还需身体力行，德智兼备。至今仍然清楚地记得同师傅们外出巡线和组塔的经历，有苦也有乐。至今无法忘怀所领导和师傅们给的特殊待遇热情与关心，备受感动。

　　第三站是计量中心，计量中心的职能是负责广州局所有用户和变电站电能表以及互感器校验，是保证我局电费准确回收的核心部门。在计量中心的试表班组我们接触到仪表仪器实物、智能检测平台和先进的检测软件，通过实际操作对电能表的检定流程有了相对清晰的认识。

　　第四站是路灯管理所，路灯管理所是负责所有路灯的安装施工、运行与检修的部门，是广州夜间光明的守护使者。在路灯管理所实习的过程中我们参观了路灯节能展示厅，对先进的路灯和现代照明技术有了深入的了解。我们轮岗的最后一站是变电管理所，在这里了解了500KV变电站，通过变电站的一次接线图和现场设备的布置相结合提高了识图能力，通过参观变电站及师傅的讲解，认识，学习了一次设备的基本原理、主要结构和在电网中的作用。同时通过继电保护班组实习也初步了解电气二次部分、继电保护及自动装置，了解了变电所二次电气设备的构成、以及控制屏、保护屏的布置情况和主控室的总体布置情况，同时也掌握了变电站综合自动化系。

　　此次实习过程中，我们通过基层实践，深刻认识到了作为一名电力工作者所需要具备职业精神，在思想上给了我很大的触动。还记得跟着输电部的师傅们一起巡线的日子，头上顶着的是烈日，脚下踩着的是崎岖的山路。为了巡视一座铁塔有的时候要翻过好几座山头。但是为了将线路缺陷扫除在苗头，保证电网能够安全稳定的运行，我们的输电工人没丝毫怠倦，身为电力工人的他们深知自己肩负着的社会责任，他们用责任和耐心为我们电网安全稳定的构筑起了一座坚实的堡垒。此外在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。每到一个地方师傅们给我们强调的第一件事就是安全，安全生产是电力生产的前提，在我们实习期间，供电局发生了一起农电工触电坠落身亡的事故，对此网公司发布了停产安全学习的通知，我们通过事故通报和分析，知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作责任人现场查勘不到位。通过安全学习，强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中，我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定，把“安全第一，预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想，这也是我在以后的工作中要充分注意的。

　　此次实习也让我接触了供电局生产运营的各个流程，增强了我的专业知识和专业技能。实习过程中让我感受最深刻的是在变电管理一所变电站的实习。师傅给我们安排的主要实习内容就是熟悉变电站一次接线图的布局。对于电气专业的学生来说，一次识图是必备的技能。但是真正到了现场让我们面对实际设备跟图纸对号入座的时候，我却显得措手不及，不知该从何处着手。似乎之前的知识还是只能安静的躺在书里，不能够得心应手的运用。最终还是通过师傅们的耐心讲解，我才懂得了如何通过接线图来确认设备的位置，以及如何通过现场设备的布置认识变电站一次设备的接线方式，这对于我的专业技能是一个很大的提高。

　　通过这次实习，为我们能更好更快的适应工作岗位打下了坚实的基础，同时也发现了自己存在的不足，实习让我对今后的工作岗位有了更深的体会，我知道身为一名电力工作者，肩负的不仅是对一份工作的认真更是一种对电力事业的承诺。希望我得执着和刻苦能为供电局献上一些微薄之力。

　　轮岗阶段实习总结 篇8

　　在繁忙的工作生活中，三个月的时间匆匆而过，在花园店美容部和福州店美容部的轮岗实习中，花园店平均每天洗有80辆以上的车，一个多月时间共洗有4000车次以上；福州店平均每天洗车25辆以上，一个多月共洗有800车次以上；轮岗实习三个月共计洗车4800辆车次，这段时间里学到了一些汽车美容的基本知识，相信在xx这个大家庭的领导下我们会继续创造辉煌。

　　工作过程中有两件事是印象比较深刻的，第一件是：在花园店公司过xx年会当日，小半天的洗车数量为77辆已略等于平时一天的工作量，我们四个人在水房快速而熟练的冲洗着车辆，那台洗车机的鸣叫声就没有停止过，这是工作速度最快效率最大的一天；第二件事是：在福州店三月十几号的一天，韩师傅接到前台打来的电话说有一奥迪车客户在车间特别喜欢挑毛刺，一会儿有过来洗车让我们在洗车过程中各项都要注意些，听到此点第一反应就是想到《海底捞，你学不会》一书中说的同行，此事正是考验我们的时候，一定要做的好，这过程中由我冲洗车辆，客户一直站在旁边看着但没有说话，最终在大家谨慎认真下洗净顺利交车，我知道他的到来只会让我们做的更好更优秀，这就是我们的宗旨＂用心服务，创造卓越＂。

　　在工作过程中，有一点是不能完全融入团队协作中，有时对个别同事的做事做法看不惯，针对这点我以后会加强与同事间的交流沟通，增强自己的表达能力，融入团队和同事处好关系，然后大家有不完善的你善于指出来他也乐于接受改善，达到大家一起进步。在晨会的军训成果汇报表演上，我所看到的宝马团队是一个非常团结的队伍，积极向上，因此我希望到宝马车间工作加入宝马这个团队，像他们学习，大家团结协作共造美好明天。

　　轮岗阶段实习总结 篇9

　　六个月的轮岗实习工作已经结束了，我深感收获不小。总结过去的实习工作，主要有以下内容：一、熟悉了各种仪表的工作原理。二、参与现场的维护工作。在熟悉了各种仪表的工作原理和相关检定方法之后，我先后参加了仪表的日常维护、聚酯和工业长丝的大检修。

　　去现场前，我早已熟读理论书中的大体工艺流程和相关知识，以及各种仪表的说明书和使用手册。刚开始时，书本知识让我看得很费解，通过经常去现场结合实际，我渐渐理出头绪。这时图纸上复杂的符号渐渐因为实践而跳跃起来了，在这跳动的符号中，我熟悉了装置的大体工艺流程。日常仪表维护时，我都会主动要求和师傅一起去现场，使我得以将书本知识和现场实践相结合，因此也基本了解了许多仪表的工作原理，我还了解到仪表维修要在工艺的许可下，互相配合协作。当生产正常运行时，现场某一仪表发生故障时，他们的处理方式会讲究一定的顺序，严格按照规章制度执行。在2#和3＃热煤炉日常维修中我学会了观查现象判定本质，找出问题解决问题。特别是在大检修期间我学到了很多知识。我经常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成部分的作用，拆卸完的仪表更是让我有机会让理论和实践紧密结合了。检修中，还是仪表小组一行人先来打头阵，都说仪表是“眼睛”，其作用是不可忽视的。现场仪表的拆除不仅仅需要力气，还需要技术。我经常跟着装置里不同的师傅拆卸2系列的不同的仪表，每一种仪表我都有机会好好研究它的结构和原理了。我还学会了在现场用BT200以及检修后新产品HART275等手操器对质量流量计或是变送器进行参数的设置。大检修时，除了在2#聚酯现场多参加实践学习外，我还跟着师傅去仪修厂，现场观摹了老师傅们对离心阀、球形阀、直通阀、角阀等多种阀门的检定和维修，以及变送器的测量维修，使我得以大体了解其维修操作和工作原理。

　　在工业长丝装置实习时，让我收获最大的是，参加了每个月的滚动检修。检修的人员有仪表、电气等各个小组和外来的机修人员，要等机修人员做的差不多的时候，各小组的人员才好正式检修。在检修前，会有制定好的合理的检修计划。在检修日，首先由工艺负责上午7:45停机及纺丝、卷绕的单机降温工作，做好现场清洁，具备检修状态。然后，设备、工艺、电气、仪表按检修内容各自进行工作，互相配合，抓紧工作进度，文明、优质检修。若没有特殊原因，于当日15:00前交工艺开车。检修时，仪表小组人员需要调试回路，在控制室里，用电阻箱测电阻，显示出现场仪表的即时温度，看有无异常。检修期间，我经常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成部分的作用，需要换下的仪表仪器更是让我有机会让理论知识和实践紧密结合了。此外，每次的滚动检修，我都仔细观察每部车的具体结构，并查阅大量的资料以及向很多师傅咨询，由最初的好奇、惊奇，到仔细观察后的熟知，都让我收益很大。每个导丝辊，我都数了一数，每个上面都有十二根纺丝线，分三圈，每圈有四根。日常纺丝生产时，当丝发生断裂时，切丝器与吸丝器会即刻动作，吸收所包含的丝束。卷绕机有五套导丝辊，那么为什么用这么多的导丝辊？都是什么作用？想实现什么功能呢？带着疑问，我查阅了大量的资料以及向很多师傅咨询，终于找到问题的原因，收获了不少知识。除了参加了日常仪表维护和纺丝的滚动检修，我还坚持参加8:30的晨会，很多事情都能早知道、详知道，听着大家一起说事情、论事件，有上级领导的紧急通知的、有一天或是一周的安排计划的、有前一天的突法事件或待处理事件、有巡检中的安全隐患等等，自己和大家一起参与其中，纷纷提出解决方案和个人看法。这样不仅能使自己逐渐听懂上海话、提高语言关，更重要的是逐渐锻炼了自己处理事情的能力以及和同事融洽相处的能力。

　　“凡事预则立，不预则废。”只有有计划的勤奋学习和工作中的刻苦锻炼，以后才能更好的工作，更好的跨进定岗实习的岗位。我深知，要工作出色，就更要出色工作。在过去的坚定、成熟、敬岗基础上，还要有过硬的技术、刻苦耐劳的精神以及兢兢业业的工作风范。我深知，要想在工作中拥有过硬的技术水平，并不是简单的几个月就能学会的，我还需要继续学习，走一段持之以恒的刻苦奋斗之路。

　　轮岗阶段实习总结 篇10

　　在工作的配合方面，因为我本身的专业优势，能够很好的协助土建工程师完成相关设计图纸的绘制、审阅，修改以及现场施工质量的控制。xx年9月现场正在进行地勘工作，同时临建也即将动工。在审核临建图纸时发现有诸多不合理之处，譬如临建房屋的基础及地面没有具体做法，食堂的布置不实用，另外临建办公室应监理及业主的要求加设独立的业主监理办公室等。因此现场工程师主持修改设计，我则负责根据原设计，查询相关国标院标图集，结合现场情况，按照工程师要求，先后绘制了临建围栏施工图，临建的房屋基础，修改了临建营地总布置图，临建管理人员食堂建筑图以及临建办公室图纸等……

　　现场指导施工也是工作中很重要的一部分。每天除了正常的各个程序的报验工作外，在现场巡视施工是发现问题的保证。因为工人毕竟有很大一部分无法细辨工程的重要性，再加工人多数为了省工省时往往会擅自简化施工。轴线核对、保护层厚度、板厚、钢筋间距、钢筋直径、搭接长度、铁件预埋这些都是检查的基本项目，这些工作让我看起来像监理工程师。与此同时，一些施工队的技术力量不够时，我又充当了技术员的角色。比如三个堆场的网架基础斜梁，在实际施工中非常困难，在施工队无法做出合适模板板的情况下，我帮助施工队进行了模板的放样，并且在现场指导浇注，保证了柱顶大尺寸埋件在浇注时的密实。再如辅破检修吊车轨道螺栓在预埋时未按图集要求布置，上午中间检查中发现并指导调整，没有耽误当天下午混凝土浇注;再如校正料下料斗与两侧支撑梁在施工时也存在模板放样困难的情况，应施工队的请求帮助将该处尺寸进行了细部分解，并根据此进行了模板放样与钢筋下料……

　　回顾这一年多来的工作，我力争做到“我是一块砖，哪里需要哪里搬”，我所负责过的工作从翻译到市场开拓，又从协调员到多项任务的配合，再到最后的土建工程师，可谓几经波折，几经磨练，但这些均让我从中获益匪浅。翻译工作让我在英语方面打下了坚实的基础，市场开拓让我对商务方面有所接触与了解，多项工作的配合也让我对成本控制、矿山规划、进度编制、初步设计、山体爆破等方面均有所涉及与学习，最终回归到本专业，将自己最亮最热的部分奉献出来。