【推荐】大学生实习心得体会4篇
某些事情让我们心里有了一些心得后,有这样的时机,要好好记录下来,这样能够培养人思考的习惯。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编为大家整理的大学生实习心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业实习是每位大学生走向社会,走上属于自己的工作岗位一段必不可少的经历,是一个成长的历程,通过这个实习的过程,我们逐渐的对社会有了新的了解和认识,在实习的过程中我们能够学到许多在学校在课堂上了解不到也学习不到的知识,实习能够开阔我们的视野,增长我们的知识,让我们的格局不再受限于学校,我们也有了更大的发展空间。
我离开学校实习在悄无声息之间边过去了一个月了,回顾这一个月的实习生活,我受益良多,感触也很深,在这一个月我发生了很大的变化。
我刚刚开始来公司上班的第一天,面对领导和同事我都非常的.紧张,但是当我逐渐的融入了这个大团体之后,我变慢慢的放松了下来,刚开始的时候对于工作也不是很熟练,在工作上存在许多的困难,在同事们的帮助下我渐渐的适应了我的这份工作,从刚开始的生疏到现在的熟练,在领导和同事的指导与帮助下我得到了很大的进步,在工作的过程中我也认识到了自己存在的不足与短板,同时我也深深的被我们这个团队的强大所震撼。
刚开始来公司实习的那几天心里有点莫名的浮躁,还沉浸在大学的日常生活当中,做事也经常粗心大意,给同事们带来了很大的麻烦,这是我需要改正的缺点,在工作上就必须保持严谨的工作态度,踏踏实实的做好自己的工作,才能在工作上有所成就。
参加实习也有一个多月了,我已经渐渐的适应了工作的节奏,熟悉了周围的环境,在这一个多月我学习到了许多的知识和道理,在工作上,作为一个员工就要把公司当成自己的家,维护公司的制度,遵守公司的规则,在工作上要严格的要求自己,每天按时完成公司分发的任务,同时我对于合作有了更深层次的认识,我们团队之所以能够在这个月取得很大的成果,它与每个成员的努力是分不开的,也是我们团队相互协调合作的结果。
实习是一段用来学习的时间,是我们走向社会之前了解社会的一个过程,这是一段非常有用的时间,我们在实习期间有足够多的时间去学习,同时在这段时间,我也应该更加努力的去面对自己的实习生活,在实习的时间慢慢的进步成长。
在刚刚过去的暑假中,我们进行了本科阶段一个重要的实践过程,那就是生产实习,虽然仅有短短的十天时间,但是我得到的收获却很多。
同学们在以前的学习生活中,知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象,而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍,我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单,但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。
我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都,牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市,有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点——中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业,门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。
中国一拖简介:1955年,作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。发展至今,中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人,曾于1997年上市,该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区,具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月18日早上正式开始,我们没有直接进工厂,而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要,任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此,入厂前必须做到:1、按规定穿戴好劳保用品,不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越,不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方,离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌,谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道,不跨越危险区,在吊物下不准停留。另外,我还学到了几种安全色,分别是红色代表禁止停止,蓝色代表指令以及遵守规定,黄色代表警告注意,绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。
我们来到的第一个厂子是发动机一分厂,共分若干个车间,例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间,主要生产发动机关键零部件,它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工几个特定的面或孔,一般是先面后孔,大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上,通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程,这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测,如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线,整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上,就可以贴出合格证出售了。
第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列,几十种产品,是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步前进了工艺设备程度和生产能力,加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底,它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成,中国东方红拖拉机就是在这里诞生的`。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集,每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。
每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号,末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的,但都粗细分明非常漂亮,值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生,不仅应该掌握坚实的自然科学知识,也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是,作为一个大型企业,拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂,一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式,即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理:区分必需品和非必需品,现场不区分非必需品;整顿:将寻找必需品的时间减少为0;整洁:将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫:将整理、整顿、整洁进行到底;素养:对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1:结果定义清楚;R2:一对一责任;R3:不相信任何人;R4:制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用,减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来,而在这里得到了充分的应用。
20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于1955年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵,主要作用是把低压油转换为高压油,为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高,在220℃-240℃之间。此外,还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程:
1、打中心孔
2、车右外圆
3、车轴颈
4、车左外圆及锥面(数控车床一次加工)
5、车右外圆
6、精车凸轮面
7、热处理
8、磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊,因而它的加工采用的是仿形机床,类似于配钥匙的过程。
需要注意的是:车削和磨削的区别,仿形器的位置是不同的,前者安装在刀具上,后者在工件上。
油泵下体的大致主要加工工艺过程:
1、粗铣上下面
2、钻孔
3、镗左右孔
4、镗孔(缸体内4个孔)
5、钻前面孔,铣前面孔
6、铣孔(缸体内4个孔)
7、以4个孔定位,铣前后左右面
8、以4个孔为基准,镗左右孔
9、倒角
10、钻孔
11、攻丝。
此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍,我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合,间隙仅有2到3个纳米,因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。
在学校里我们已经见过不少通用机床,而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法,也有许多加工齿轮的专用机床,重要设备有摇臂钻床,用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床、
有人说:班主任是世界上最小的主任。也有人说:班主任是学校里最苦的岗位。那班主任的工作究竟是怎么样的呢?在我的眼里一直觉得班主任是所有老师中最累的,他的工作也是最不讨喜的。不过在采访我们办公室的一个班主任后,我对班主任的工作有了新的看法。
我的班主任从参加工作以来,就开始担任班主任。她说,一开始她感觉非常新鲜、有趣,但随着时间的推移,她更感到班主任的工作是一件非常繁琐、但同时是很一件很重要的工作。在经历过一次次心灵的历程,她认为做班主任老师是不乏味的、没有遗憾的、是充实的老师。做学生的心理辅导工作,和家长沟通,开家长会等等,真的使自己的综合能力得到了提高。她还说,她深知自己面临的工作的繁杂,但更清楚肩负的责任。
在采访中,我发现班主任的工作中,她感触颇深。不过,有几分劳累,几许收获,她咀嚼过失败的苦涩,也品尝过成功的甘甜。就因为心中有对学生如对自己孩子一样的爱,再累,她也总能看到希望,所以我想她是快乐的吧。
下面,我总结一下对班主任工作的感受与认识。
一、班主任工作,从爱做起
爱,可以创造奇迹。
一个肯定的眼神、一个亲切的微笑、一句简单的问候,都会给孩子的心灵带来温暖。因而,班主任工作从热爱学生开始,从尊重学生、理解学生做起,与学生平等相处,肯定、鼓励他们,注重与学生心灵的沟通,努力成为他们的良师益友。
班主任工作是繁琐的,每位学生都像一棵小树苗,需要我们的耐心与爱心进行浇灌。因此,班主任要积极创造条件,主动亲近学生,细心体察,全面、深入、细致地了解学生的内心世界,为学生摆脱烦恼,化解困惑。“以学生为本”这样的情才能动人,这样的爱才具有说服力,这样的教育才能取得“随风潜入夜,润物细无声”的效果。
二、懂得赏识和激励每一位学生
一个班级,几十名学生,性格不同,脾气不同,内在需求不同,因此,赏识激励要有不同的针对性。力求在平凡,普通中捕捉搜寻闪光点,把握学生的常态内力,使其发扬长处,避其短处,在成功中品味、赞扬其优点、优势,以促进个性特色形成;在失误挫折之中寻找正确和有利的因素,增强自信,开发潜力。
学习好,听话的学生,哪个老师都喜欢,溢美之词不绝于耳;学生差,调皮捣蛋的并且还好给老师出个难题的学生,总是招人讨厌。期末评语,冥思苦想找不出一条优点,而恰恰就是这些学生更需要多一点赏识,多一点激励,甚至还应对他们的缺点乃至错误给予包容。
为什么这么做呢?老师特意结合了好多她在处理一些学生违纪问题上的.事例。一般来说,人,谁也不会喜欢或保留自己的缺点和错误,只要对自己的缺点和错误有所察觉,都愿意克服和纠正,就人之常情说,谁也不愿意让老师,让家长或上级领导当众揭老底,即使有失误与犯错,大都希望能得到相关人的谅解。本应该受到责罚,反倒没有给予责罚,本不应该谅解的,反倒得到了原谅,此人定会心存感激,会更加自责、内疚。
三、班主任要有领导和组织的能力
班级就像一个家,而班主任就如同这个家的户主,承担着建设班级、带好班级的重任。班主任是班集体的组织者、教育者、协调者,是学生身心健康发展的辅导员,既要面对学生个体、又要面对学生集体开展教育教学活动。因而,班主任比一般任课教师的工作更全面、具体、细致,在思想上、学习上、生活上等方面给学生的影响也最直接。
组建成一个班集体后,必不可少的就是一个头,这个头就是班主任,作为一个头,就得把班级给建设好、组织好。确立好班集体的建设目标、确立好班级的组织结构等,引导班集体形成正确的集体舆论。同时组织各种班级活动,丰富学生的课余生活。
四、班主任要学会与学校、家长交往的艺术
班主任作为学生与各任课教师、家长、学校的沟通桥梁,自然就成为学生与这三者的协调者了,学生与这三者的联系协调性与否,班主任的责任就重大了。当它们三者与学生的存在沟通问题的时候,有什么话不好当面讲的话,这时班主任就该出手协调了,成功与否就在班主任的作用了。一个班级的稳定与团结也就在班主任这方面的工作做的怎样而定了。
如今我也成为了一名小小的副班主任,而且已经在自己的岗位上呆了两个月了。从刚开始的生疏、懵懂到现在,虽然班主任工作还没有得心应手,但也算是熟悉流程了。就像我采访的班主任一样,我也能够理解她的感受。
每天都是新的一天,每天我都怀着一颗最真诚的心,热爱我的学生,热爱我的班级!
一、实习目的
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中。主要是为了了解物流的工作流程,以便对毕业后极有可能接触并以此为工作的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习内容
我的工作主要是让公司新研发的一个系统中的设备管控流程在全国一百多个分拨中推行使用并且固化这些工作流程来达到提高设备管理效率的目标。因此需要经常与这些分拨进行邮件以及电话沟通,让其在新软件中实施操作。经常会存在一些分拨没有按时完成操作并拖慢整个流程的实施,这就需要我想办法能让他们认识到该工作的重要性以及不实施的后果。
四、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。两个月的实习让我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习,现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然繁忙,但收获颇丰,甚至认为对自己以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了细心和坚持。在两个月的实习期间,虽然相对于其他一起实习的同学来时很忙很辛苦,但是,在这繁忙的工作中,我也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。
了解企业的整体运作机制,以及自己所负责的'工作的运作流程能对自己处理问题带来很大便利。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善和沟通。
在工作当中只要友善待人并且与同事多交流沟通,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏、
人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。
我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
看着那些同事忙忙碌碌地来来去去,坚定的态度是那么一点一滴铸就起来的,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的态度却是因人而异的。我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好!
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