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高速公路路政员竞聘演讲稿

高速公路路政员竞聘演讲稿



高速公路路政员竞聘演讲稿

  演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在不断进步的时代,能够利用到演讲稿的场合越来越多,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是小编精心整理的高速公路路政员竞聘演讲稿,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  高速公路路政员竞聘演讲稿1

尊敬的各位领导、评委、同志们:

  下午好!

  今天我能参加路政中层岗位竞聘,感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台,同时,这对我来说也是一次锻炼的机会,对 我今后的工作是非常有益的,我再一次谢谢大家! 我叫罗运华,38 岁,大专文化,1990 年参加工作。XX年从事路政管理 工作,至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队,新路湾路政中队当路政 巡查员和兼职路政驾驶员,有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几 年的路政管理工作中,我一方面加强业务工作的学习,牢固树立了全心全意 为人民服务的思想,树立路政员文明执法的良好形象,有时工作忙,放弃了 很多休息时间,奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面,我加强路政 工作的理论学习,认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》 。我这次 参加竞争上岗,目的就是在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综 合素质。参加工作 20 年来,我积累了较丰富的基层工作经验,我没有辉煌的 过去,只求把握好现在和将来。 今天, 我竞争的岗位是路政中队中队长。 我认为我有以下几方面有利条件:

  一、是我精通路政业务,具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践,使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识,直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道,熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析,迎难而上,采取有效措施,逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天,我的`计算机应用能力不断提高,多 种办公软件、程序应用自如。

  二、是政策法律意识强,路政执法实践经验丰富,在实施路政许可,处理违法堆放、建筑,路产索赔,治理超限运输等诸多案件中,我始终坚持依法 行政,严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用,执法程序的掌握,执法文书的制作驾轻就熟。

  三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在哪里,不管干什么,我踏踏实实、 兢兢业业,努力把工作做得更好。

  四、是工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于学习,勤于思考,并有多次带班的工作经验。 这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色,开展工作。

“在其位、谋其政” ,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在公路段班子领导下, 围绕公路段总体工作布置,以“新思路、新举措、新发展”为指导思想,以 “执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标,从以下几方面入手抓好路政管理工作:

  一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒 落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书, 使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的 工作压力,提高公路的安全性能。

  二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规 、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。

  三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处,履 行行业职责,树立路政部门良好形象。 各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的 名言来自勉:“不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其 志”。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。

  我的演讲完了,谢谢大家!

  高速公路路政员竞聘演讲稿2

尊敬的各位公司领导:

  你们好!

  我是xx公路管理处驻马东所驾驶员:吴傲鹏。很高兴能参加这次岗位竞聘活动,我今天竞聘的岗位是路政员兼驾驶员。自xx高速公路开通之时我就作为一名驻马东所驾驶员参加了工作,在这个岗位上已经整整奋斗了三个春秋,说是奋斗一点也不夸大,由于驻站驾驶员的工作特性,需要二十四小时在马东所随时候命,我的家在芜湖,更是鲜有回家的机会,就连休息与节假日,也需要保障所里的突发事件用车。三年来我不仅做到了满出勤率,甚至是超出了许多工作时间。在这样的工作环境下,江所长的关心与呵护让我三年来一直保持着高度的工作热情,我把马东所当成了我第二个家。

  只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司车辆调度叶忠玉同志三年来只要有驾驶员人员调配不开的时候便会想到我,公司里大小车辆上均留下过我辛勤的汗水和指尖淡淡的烟草味道。在同事有困难需要我给带班的时候,只要时间允许,我都不曾推辞。江所长曾经笑着对我说:你是一个风格高尚的人。这是领导对于我服从组织安排、在工作上不计较得失、不怕苦、不怕累精神给予的高度评价!其实我把我的同事们当作了我的亲人。

  前些日子,由于马东接班车故障,需要动用新车,处最高领导李处长居然把这个光荣的任务交给了我,二十多万的新福特全顺,连牌照都还没有上,这是对我驾驶技术与工作能力充分的信任。所谓士为知己者死,我愿尽我全力将xx公路管理处分配给我的工作更好的完成!

  过去的辛酸与成绩都将成为过去,在这里就不再一一赘述了。此次竞聘路政员兼驾驶员岗位是一次机会,我有我的原则与态度,工作对我来说是一个展现自我价值的途径,作为一个自然人,每个人都有自己的价值,只不过不在其位不谋其政。如果我能在此次竞聘中获得新的岗位,我将保持我一贯作风,干好本职工作。以公司利益为首要,好好学习公路法,积极巡查,认真执法。为公司创造更大的价值,为安徽省高速公路事业奉献一份力量,为建设和谐社会添砖加瓦。

  感谢各位!谢谢!

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