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报关行实习周记

报关行实习周记



报关行实习周记

  报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。下面是报关行实习周记,欢迎阅读。

  篇[一]:报关行实习周记

  本周实习内容主要负责报关:

  1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

  2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

  3.edi录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。

  4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

  5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

  6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号,放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

  7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。

  8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

  篇[二]:报关行实习周记

  一转眼,已经到公司实习一个多月了,第5周的实习生活生活正式开始,由于现在每天都有不同的任务,忙忙碌碌的日子过得特别充实,也觉得日子过得快一些。

  这个星期令我最兴奋的是我有机会跟同事外出工作,这次是去码头,我们代理进口的一批机器经过几个月的时间,飘洋过海终于到达我们为您这边的码头了。由于没有去过到处是集装箱的码头,可以跟随外出这令我兴奋不已。

  我们早上就出发,快到达码头了,只见码头的门口有一条长长的车龙,同事说那些都是准备进入码头拉货到工厂的吨车。已进入码头,映入眼帘的是堆积如山的集装箱在码头上井井有条地排列着,还有就是海关大楼了。我们进了一家报关行,那是我们一直合作的报关行。我今天才知道,原来要从码头拉货会工厂时有们多手续的:报关—武警验货—商检—海关验货—缴税—放行。当然,报关是由我们委托的报关员负责的,因为我们公司没有报关员。一批货物要经过3次验货,确实是十分严格,他们验货时也相当的认真,有时还要把一箱箱的货物打开,确认货物是否与装箱单一致。同事说,通常去码头都要1-2天,因为1天的时间不可能完成所有的手续。我站在海关大楼,经常看到武警人员和海关人员进进出出,不停地去码头验货,烈日当空,他们是多么辛苦啊。同事说,到码头就只能等,我那天终于体会到了,因为那是报关员才能做的事。

  第一次亲眼看到那么多集装箱,第一次看到武警、商检人员、海关人员工作,确实很新鲜。

  篇[三]:报关行实习周记

  “报关”一个继报检之后的另一个陌生的词,根本不知道报关是学什么东西的人,拿到“报关”这本书时,就感觉它好大好厚,比别人书都重,老师说它的含金量很高,这才是能检验一个人真正水平的书,翻开一看,里面的知识很陌生,不明白到底学什么?只知道要背的好多,老师也说过有点难,对我来说,是非常的难,不知道该怎么去学习了,所以每节课都很认真的听,郑文林老师上课时很有趣,在课堂上让我们很活跃,不会有种枯燥的感觉,上他的课很轻松也很快乐,老师不仅仅是讲课本上的知识,还帮我们补充课外知识,勾起我们的求知欲,老师讲的也很快,一部留神就错过了,错过了老师就不再重复说了,所以,同学们只能更认真的听课,拼命的做笔记,害怕遗失什么内容,课上的内容是丰富的,有时老师还会在课堂上提问,让我们举手回答,谁答对了就加分,让我们互相竞争,瞬间课堂就热闹了,想死气沉沉都没机会,这样的课上起来很开心,下课时,大家脸上都是带着笑容的,回到宿舍还在讨论,真有种“回味无穷”的感觉。

  书本上的知识是无穷无尽的,就一本《报关》就涉及了好多从来没接触过的知识,好奇是每个人的天性,对于没碰触过的东西,大家都是很乐意去学习的,带着新鲜的感觉去学习报关,那种热情始终在,大家的出勤率很高,所有同学都到了,没有人愿意错过这么有趣的'课,大家的态度都非常的认真,实训是种不一样的课,实训课也是种乐趣。

  篇[四]:报关行实习周记

  本周实习内容主要负责货物查验:

  进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候,如果查询系统显示“审核等待中”,说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验,一般是在港口里面的海关查验区。

  1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息,需不需要过机或是称重。

  2.到操作室根据箱量开出相应的查验单,经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单,连同查验单一起交给他们做系统,完后到交费处交上费用。

  3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

  4.箱子背到查验区后,再到打单室打出海关查验通知单,拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员。

  5.拿着单子找到官员和对应的武警,在武警的监督下开箱,找出要验的货物,开始查验,大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

  拓展阅读

  报关行实习总结

  面对的是海关和往来的客户,作为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

  刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。

  实习之初先熟悉工作环境了,在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。虽然工作很简单,但能够帮上一些忙,感到很开心。然后,就是学习一些实际的国内的收发货,刚开始的时候,很糊涂,很多操作都要细心。收货时要注意很多细节,要不出错了那可就麻烦大了。收货后,就要做一些相关的记录。在联系到买家之后就要发货了,这当中都有很多知识要去学习。还有一点就是做进口了,查商品编码,做单据,核对单证,联系司机……很多的前期准备,让我感到这份工作很有挑战性。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。

  在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

  通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的; 最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们从事报关工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。

  在工作中最好的办法就是多学多问。首先,多学就是及时学习各海关的具体规范,登陆海关官方网站浏览最新的消息和公告等。其次,多问就是多向公司的同事和有经验的同行来请教。其实你还可以向海关的有关人士来咨询并和他们处好关系,在以后的工作中会受益非浅的。比如有一些你和同事都不确定的,这就是最保险的办法了,一来可以免去审单中心的退单或者外转以及申请修改电子数据等,节省时间;二来在接单的时候也会很顺利的,因为你已经他们协商同意了。

  实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。

  一、那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

  二、新手的工作一般都会很弱智,跑个腿,递个单子,交个下货纸,换个单子,查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做,要么就是东跑西跑,任人使唤,不要为这样的工作内容而感到苦恼,公司不会永远花钱叫你去做这些谁都能做的事情,反正我不会,与其花这么多钱,又要涨工资,又要给你注册,还不如花几百块钱请个岁数大点的下岗职工,还任劳任怨的呢。公司叫你去做这些事情一是工作需要,二是考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司,时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。

  三、不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,而不是养人,我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,就要就像学习上乘的武功,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的,待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。

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