设备维修实习报告(精选5篇)
接地气的实习生活已经告一段落,想必都收获了成长和成绩,让我们好好总结一下,写一份实习报告吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实习报告,以下是小编为大家收集的设备维修实习报告(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
一、实习目的:
1.通过本次实习使我理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,加深对书本知识的理解。
2.通过实习为我今后完成毕业设计奠定基础。
二、实习时间:
20xx年3月1日31日
三、实习地点:
新柳煤业西沟副井绞车房
四、实习单位:
汾矿集团新柳煤业上机电队
五、实习主要内容:
实习主要内容是了解变频器的工作原理和它的一些基本参数设置。
我主要在新柳煤业西沟副井绞车实习。通过看设备和说明书了解到西沟副井绞车采用的变频器型号为ABB-ACS800。这是新一代数字交流变频器,ACS800采用直接转矩控制技术(DOC),它能够在没有光码盘或测速电机的反馈的条件下,精确控制标准鼠笼电机的转速和转矩。ACS800标准变频器模块从1.1kw至2800kw所有功率范围都是IGBT功率模块,并且在变频器内部设置了进线电抗器,从而有效地抑制了高次谐波对电网的影响。参照说明书对应变频器,了解基本参数设置,知道了设置电子过流保护、加减速时间、第二加减速时间的设定等一些功能。变频器在矿井主提升机的应用非常广泛,具有运行稳定,安全可靠;起动平稳,无冲击,同步性好,能够自动达到功率平衡;变频器自身保护功能完善,节能效果明显。
六、实习总结
经过这次实习,我对变频器有了一定的认识,虽然没有实际操作变频器的设置,但通过设备与说明书的对照,还是知道了它的一些功能:一是将DTC技术和模糊控制理论合二为一,性能大大优于矢量控制变频器。二是在DTC中不需要对电压、频率分别控制的PWM调制器。三是ACS800控制盘有实际信号和故障纪录显示模式、参数模式、功能模式和传动选择模式四种模式。在实际信号显示模式中可以同时监视三个实际信号,诸如频率、转速、电流、流量等信号。四是ACS800具有启动向导功能,当用户第一次给传动上电时,启动向导会引导用户完成所有的调试步骤,用户不必再担心会忘记设置某组参数。
变频器的外部接线和内部设置是我们学习的重点,通过设置一些参数控制三相电动机,刚开始我对变频器的各个模式不懂,不明白各个模式的运行操作,后来通过和同学们研究,向维修人员请教,我才明白这些模式的情况,也明白了这是最基本要求。进一步学习是对具体参数的设置,以及要明白这些参数是在哪个模式下运行,例如:频率跳变,多段速控制等等参数都要清楚。
经过这次实习,虽然时间很短,可我学到了以前没有接触过的知识,使我的知识通过实践得到了进一步的提高,同时也增强了我对设备的进一步了解。实习是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的,不管实际情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。
按照院xxx系的统一部署和要求,我的xxx学院寒假实习活动开始,主要开展家电维修等活动。现将这次实习的相关情况报告如下:
一、实习内容和过程
我来到了xxx乡,我的第一站是xxx乡的中心——xxx村。在这里,我受到了村委会干部和乡亲们的热情。熟悉了环境以后,我很快以村委会为根据地展开了我的维修活动。因为我是义务为乡亲们服务,所以受到大家的热烈。没多久,乡亲们就纷纷拿来了电视机、电扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对于送来的每个电器,同学们都全力以赴,使出自己的浑身解数,真正做到了令群众满意。在xxx村的维修活动总共持续了三天,基本上满足了乡亲们的需求。
我的实习活动的第二站是xxx村,她是有着2xxx年历史的村庄,因此能够在这里为乡亲们服务,我内心充满了喜悦和激动,感到无尚的光荣。在xxx村服务期间,我更加认真努力,圆满完成了既定的实习任务。
二、实习感受
我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里,我学到了许多在学校学不到的东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。
我家电维修组在实习活动中了解到,地处山区的xxx乡经济发展水平还较低,工业基础薄弱,整个xxx乡还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢,这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差,但是这里的农村党员干部却非常敬业,积极带领村民利用现有的条件努力发展经济,提高提高群众生活水平,丰富群众文化生活。
作为在校大学生,在这次活动中我深深感受到知识的重要性。尤其是在文化水平不高的农村,仅有勤劳的双手是不够的,科学文化技术尤其显得重要。我学校的许多都是从农村出来的,家乡的经济水平也并不高,许多同学都是家里东拼西凑甚至是贷款才把学费勉强交上的。三年之后,如果我没有过硬的文化基础和专业技术知识,将来就不可能在竞争激烈的现代社会作出一番事业,甚至连自己的生存问题都解决不了。但是许多同学却整日在校园里无所视事,稀里糊涂,浑浑噩噩的浪费青春。想到这里,我不禁为这些同学担心,将来走向社会时,他们该怎么办?难道还要靠父母养活一辈子不成?
在今后的大学生活中,我不仅自己要加倍努力,好好学习,不断的丰富和完善自己,而且要提醒身边的同学,珍惜在学校的宝贵学习机会,人生苦短,时光易逝,少年不努力,老大徒伤悲,别等到毕业时两手空空却无以回报父母时才知道后悔,因为人生不能重来。虽然我的基础差,但是只要下定决心,刻苦拼搏,终会取得令人满意的成绩。
一、时间:
20xx年6月10日—20xx年6月12日
二、地点:
桂林市公交集团公司
三、公司简介:
桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。
企业精神:团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念:让服务与山水同美
员工价值观:爱岗敬业、奉献社会
四、实习内容
在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起。具体操作步骤如下:
1、分清螺纹是正转还是反转。
2、连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡。
3、拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换。
4、拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下。
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人。
第二天主要学习了发动机的维护。
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸具体步骤为:
1、换机油,同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2、更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。
2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。
4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3、更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。
⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。
⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。
4、研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。
⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏。
【实习时间】
20xx年9月17日—20xx年9月28日
【实习目的】
通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。
【关于钣金专业术语的理解】
1、钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
2、金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。
3、钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形
4、钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板
5、飞机钣金零件生产的三要素
(1)合理的钣金成形工艺;
(2)先进的模具;
(3)高效的成形设备;
6、关于四类热处理的方式:
退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。
淬火:为回火作准备
回火: 降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂
7、理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。
8、结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。
9、样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。
10、划线:在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。
11、手工弯曲:指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。
12、收边:将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采用收边。
13、收边的基本方法:用折皱钳折皱,搂边,用橡皮打板收边,收缩机收边。
14、放边:在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。
15、拔缘:将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘,分为外拔缘和内拔缘,以及复合拔缘。
16、拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲,分为冷拱曲和热拱曲两种方法。
17、卷边:为增加零件边缘的刚性和强度,将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边,能够增强强度,刚性和美观的作用。
18、卷边的种类:夹丝卷边,空心卷边。
19、咬缝:把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合,并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法:立式单咬缝,立式双咬缝,卧式单咬缝,卧式双咬缝。
21、(2)放样:按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。
21、(1)放样的基本原理:将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开,随后组合成为一个完整的展开形状。
22、放样的基本方法:平行线展开法,三角形展开法,射线展开法,直线等分法,圆周等分法。
23、钣金件校正:消除不必要的变形,达到要求形状的操作
24、橡皮成形:利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法,是软模成形方法之一。
25、橡皮成形的特点:生产效率好,表面质量好,橡皮代替了凹模作用。 26压弯:用机械加压的方法对金属材料产生弯矩,使其弯曲成型的方法。
27、滚弯:滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件,一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。
28、绕弯:将毛料的.一边加紧在旋转的模具上,并对毛料侧向施压,使毛料绕模具弯曲成形的过程。
29、拉弯:拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。
30、拉弯的分类:按工艺特点,拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。
其中压弯是最常用的弯曲方法。
31、拉弯的设备:大多为通用的机械压力机或液压机,也有用专用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机
32、拉弯方法:板材置于传动辊和压下辊之间,传动辊正反方向交换转动,使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下,即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起,便于卸出工件。
33、拉弯注意事项:对于精度要求较高,长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件,可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时,板材全部厚度上都受拉应力的作用,因而只产生伸长变形,卸载后弹复引起的变形小,容易保证精度。
34、成型加工:成型加工分冷成型和热成型;
35、冷成型加工:材料在不进行加热的情况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;
36、热成型加工:把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特殊的加工方法。
37、两者区别:冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型,在加热的状态下锻压成型就是热成型,热成型又分温锻和热锻,温度高低不同。
38、喷丸成形:喷丸成形是利用高速的球形弹丸喷射攻讦表面层,使之产生塑性变形的一种飞机钣金特种工艺加工方法。
39、喷丸成形用途:喷丸成形用于大型整体壁板类的成形,其主要优点:不用模具,只需一套切面样板,符合切面样板间隙的精度为0.3-0.5mm,特别适合大型机翼、机身、火箭整体壁板的成形。
40、喷丸强化:喷丸处理也称喷丸强化,是减少零件疲劳,提高寿命的有效方法之一,喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度。
实习单位:
武钢电气公司
实习科目:
电动机与变压器的检测维修管理
实习时间:
11月13日—12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点
进厂对自己的要求:
进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律,尊敬师傅,给人家一个好印象
注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论
保持清醒的头脑做事警惕,注意安全
做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事
实习感受
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。
学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
在实习中所学的知识
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
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