民航五四青年先进事迹材料

民航五四青年先进事迹材料

　　在平平淡淡的学习、工作、生活中，许多人都有过写事迹的经历，对事迹都不陌生吧，事迹是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。拟起事迹来就毫无头绪？以下是小编为大家整理的民航五四青年先进事迹材料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　民航五四青年先进事迹材料1

尊敬的领导：

　　我叫xxx，男，现年xx岁，中专学历，现就职于中国南方航空股份有限公司xx分公司，

　　本人自2007年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位，后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。在过去一年半的工作中，办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错，以便让我从中吸取教训，因此我一直把他们的教导牢记在心，把“安全第一，细心认真，不出错不犯错。”作为工作的准则。在平时的工作中，我使自己一直保持在高度紧张的状态，每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意，每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上，因为我心里清楚：配载无小事！配载工作直接影响到航班的飞行安全，平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误！

　　因此，在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误，同时我也不敢犯错误。我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。我们的领导管理有方，平时很关心我和我的同事们。我觉得领导对我好，我就要尽心尽力的好好工作，尽量不给领导添麻烦。领导还煞费苦心的为我们总结工作流程，工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单，不允许中间环节出现一丁点错误，同时流程还提出了送单流程双复合的规定。正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。

　　在配载室的日常工作中，每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改，一般情况下我们只修改航班的机组人数，不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。例如：xx公司执行的CZ3153航班在修改机组的同时我们还要给这个航班加上额外的466KG的机上供应品重量。就在今年航班冬季航班换季以后，由于CZ3153航班由以前的xx公司飞机执行任务改为北京公司的飞机来执行飞行任务，因此就牵涉到了我们xx公司是否配备额外的466KG机供品，由于配载室没有接到相关通知，进而影响到我们配载每天修改该航班机组是是否还要加额外的466KG供应品的一个重量问题。如果现在没有为CZ3153航班配额外的466KG供应品，而我们又为这个航班加上了实际不存在的466KG，这个重量实际是在配载工作手册规定的500KG要求范围内的，最多就是造成航班的操作重量和实际重量不符，容易造成航班隐载。但是如果考虑到航班有加减旅客或者行李、货物等因素影响的情况。重量则会超出规定范围。轻则就是造成航班延误重做仓单，重则可能会影响到飞行安全。当我发现这个问题以后，第一时间向我们当天的值班领导提出了自己的这个问题。领导当时听了以后很重视这个问题，认为这是一个很严重的漏洞，随即联系了食品公司的相关领导了解情况。在确定冬季航班不为CZ3153航班配备额外机供品后，领导马上规定北京公司执行CZ3153期间只修改该航班几组人数不添加额外的466KG供应品。这个问题解决了以后，我才真正感到配载工作的重要性。

　　看似普通的配载工作，却在飞行安全上起着举足轻重的地位，它不仅关系着公司飞机的飞行和财产安全，同时也关系着每一位乘客生命财产的安全。所以我要时刻保持清醒的头脑。“消除一切安全隐患，确保航空运输的安全。”这句话是科室领导和配载员们常对我的嘱咐，至今常常在耳边响起，它将是我工作的指南针。

　　万丈高楼平地起！作为南航的一份子我定会尽心尽力奉献出我的微薄力量为南航多做贡献。

　　民航五四青年先进事迹材料2

　　阿里航站党委隶属于民航西藏自治区管理局党委，下设联合党支部、航务党支部和公安安检党支部3个党支部，现有党员38名。近年来，航站党委团结带领全体干部职工，用自己的辛勤汗水和智慧力量，谱写了高原民航事业的壮丽篇章。

　　同甘苦，战天斗地建设高原新空港

　　2006年，为修建阿里机场，民航西藏区局抽调精干专业人员组建阿里昆莎机场建设共创指挥部，成立了党支部，开始了高原民航人“走向阿里、飞向天边”的征程。初到机场建设地址，一眼望去全是茫茫戈壁荒滩，狂风和沙尘肆虐，绵延数公里内没有建筑和人烟，男同胞们沉默不语，女同胞们脸上已经挂满泪水。党支部领导看在眼里，急在心里，一方面，深入做好每个员工思想工作，另一方面，党员干部注意处处事事发挥带头作用，带领大家克服困难。终于，荒滩上的第一座建筑——两层简易铁皮板房完成了，这就是指挥部的办公和生活用房。虽然有了一个暂时落脚的地方，但是条件非常艰苦，铁皮板房密封性差，不隔热也不隔音，没有取暖和供氧设备，还常常遭受沙尘暴的侵袭。最艰苦的还是冬季冰冻期间的工地留守人员，严寒缺氧且不说，若遇蔬菜食品没能按时采购，一包火锅底料、几斤土豆就可能是几天的下饭菜。

　　阿里地理气候独特，空气中平均含氧量不到平原地区的一半，人员设备均受到影响。人员缺氧造成的最大问题是体力消耗过大，在内地4个小时的工作量在这里需要干上一天，为保证工期指挥部人员每天在施工现场工作的时间都要超过14个小时。因长期严重缺氧和劳累，体能严重下降，感冒、输液是家常便饭，很多生病的同志经常是拔掉针头又到施工第一线。

　　设备缺氧导致耗油燃烧不充分，动力上不来，荷载20吨的车在内地可以超载，在阿里最多只能载15-18吨，要想完成任务只能多跑几趟。由于阿里建筑材料匮乏，各类建筑材料均需从内地运入，其中仅运送水泥就达10万多吨，往返行程1600万公里，相当于环绕地球赤道400圈。

　　保通航，上下拧成一股绳

　　2010年1月，为确保阿里机场通航运营，民航西藏区局党委决定，在阿里机场建设工程指挥部党支部的基础上组建民航阿里航站党委。航站党委成立后，立即着手人员进驻和通航准备工作。为解决人员进驻前的畏难情绪，保持员工队伍稳定，航站党委首先把工作重点放在员工的思想教育上。从日常工作到会议动员，航站党委想尽了一切办法：为员工提供阿里地区的真实概况、介绍阿里优美的自然风光、营造愉快轻松的`工作氛围等等，尽可能减轻员工心中的负担。4月22日，全体员工乘车从拉萨踏上征程，经过2天2夜的艰苦跋涉，行程1600多公里，顺利抵达阿里，没有一个员工脱离队伍。

　　阿里昆莎机场位于阿里地区狮泉河镇西南，海拔4274米，全年平均气温在0℃以下。干部职工到达阿里后，机场还在施工当中，到处是建筑材料，员工值勤用房无法居住。为解决后顾之忧，确保员工安心投入工作，航站党委将工作重心调整到帮助员工适应环境上来。没有住房和办公场所，航站党委联系了当地的宾馆，几个人挤在一个房间里，宾馆客房成了临时办公点；没有生活娱乐设施，组织员工开展简单易行的文体活动。航站党委还在员工就餐、医疗等方面想尽办法，确保员工身心健康。3个月时间，全体干部职工克服了剧烈的高原反应、环境不适、生活不便等困难，相继完成各项准备工作。

　　保安全，立足岗位讲奉献

　　2010年7月1日，随着国航银鹰平稳降落，阿里昆莎机场正式通航。机场通航只是万里长征的第一步，管理好、运营好机场才是关键。由于阿里艰苦恶劣的自然环境，常有乘客刚下飞机就晕倒并随即乘同一架飞机返回的情况，但航站的全体干部职工即便身体不适，也始终坚守岗位。每天天不亮，机场护卫人员就要裹着厚厚的军大衣开始进行围界徒步巡逻，围界长达十几公里，巡逻一圈需要2个多小时，凛冽的寒风把脸刮得通红通红，双手冻得像胡萝卜，眉毛胡须上全是冰碴子；一名特种车维护员在零下二十几度的严寒中维修扫雪车时，由于手掌皮肤与冰冷的车体直接接触时间太长，皮肉与车体钢板粘合在一起，取下时竟被生生地撕下了一块皮；为保障冬季航班正常，全体干部职工都要留守机场，若遇上大雪封山，有时连续1个月航班和车辆都不能进出机场，大家仅靠库存干菜维持日常生活。面对恶劣的自然条件，在航站党委带领下，阿里航站全体干部职工没有低头，没有畏惧，更没有退缩。通航以来，阿里航站建立健全了安全生产制度及行政管理制度，对干部职工实行半军事化管理，确保了机场和谐稳定和一方平安。协助军方和当地完成各类重要飞行及专机保障任务，得到了社会各界的一致好评。

　　西藏和平解放60周年大庆期间，专机运输保障任务规格高，跨度大，要求严。航站党委精心组织，周密部署，深入一线，靠前指挥；全体干部职工以高度的政治责任感和历史使命感出色地完成了各项保障工作，航站被民航局授予“民航执行赴藏中央代表团航空运输保障任务突出贡献先进单位”荣誉称号。当年，顺利通过了民航西南地区管理局组织的机场保安审计。

　　创先争优，人人奋勇争先

　　自“创先争优”活动以来，全站迅速掀起了“为民服务，钻业务、比技能、创先进、争优秀”的热潮。航站党委认真落实基层党建各项规章制度，建立健全航站党委的议事规则和各项基础台账；始终坚持为民服务理念，实行公开承诺、挂牌上岗，采取开辟特殊旅客专用通道、设置便民医疗点、免费咨询等便民措施，切实做到热情服务。航站各单位围绕中心工作，经常性组织岗位练兵和业务技能比武，不断提高航站运行保障水平。积极推进“强基惠民”活动，相继派出了2批共8名干部职工长期进驻西藏昌都地区八宿县拉巴村，围绕“加强基层党组织、维护社会稳定、寻找致富门路、进行感恩教育、办实事解难事”开展工作，得到当地政府与群众的一致好评。在新年、春节、通航周年纪念日等重要节日，通过组织文艺汇演、征文比赛、拔河比赛、捐资助学等，进一步增强凝聚力，提升企业社会形象。在航站党委的正确领导和工会、团总支的大力配合下，广大干部职工充分继承和发扬“老西藏精神”，保持旺盛的斗志和积极向上的精神风貌，踊跃投身到发展建设各项工作中来。2010年，航站地面服务部荣获阿里地区“青年文明号”称号。

　　阿里航站党委和全体干部职工用自己的实际行动践行着“民航服务西藏”的理念，在祖国最边远艰苦的地方，贡献着自己的生命和力量，让党旗在世界屋脊高高飘扬。