员工每月之星主要事迹
在生活、工作和学习中,大家对事迹都再熟悉不过了吧,事迹是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。想拟事迹却不知道该请教谁?下面是小编精心整理的员工每月之星主要事迹,欢迎大家分享。
小雷,xx厂烧结分厂烧结丙班作业区烧结主要操作
针对1#号烧结机江边点火嘴点火强度不够,导致烧结自产返矿高,烧结矿产量减少的问题,他提出整改方案并实施,使烧结料面点火均匀,强度好、无浮灰,自产返矿单耗从6月的325.5kg/t减少到7月的'288.7kg/t,对高炉的保产发挥了积极作用。
7月初,为了改善烧结矿转鼓指数下降情况,他提出整改措施,经改进,烧结矿的转鼓指数从月初的75.32%提高至月底的76.74%,烧结矿转鼓强度得到了较好的改善。
小陈,采购部备件作业区货物配送兼队长
因xx烧结工序大修和xx二号高炉即将复产,为保证大量备品备件能及时配送到现场,他精心安排、加班加点,废寝忘食,7月份他们配送队完成备品备件配送7.6万台/件(其他工作配送1万);为烧结工序大修和二号高炉复产顺行提供了有力保障。
今年1-7月备品备件配送率100%,从未发生过1次因配送不到位、配送计划处理不及时而造成的脱供事故。
配送后做好后续工作,便于各二级单位的成本核算和各库房备品备件的`帐务处理。
小张,xx部设备室点检作业区电仪设备点检主要点检。
6月30日凌晨,受到洪峰急流的冲击,2#码头趸船尾倒锚被拉断,导致2#码头趸船外移,202皮带机架沉入江中,上船电缆拉断,造成2#码头趸船设备无电力供应,202皮带机运行停止,2#码头生产顿时中断。7月1日上午8:00,设备室点检作业区小张同志接到调度通知后,立即赶到生产现场,积极掌握设备现状,充分利用自身技术优势,在较短时间内做好了临时恢复锚机供电、恢复202皮带机架、上船电缆检修计划,为2#码头复产抢修工作的快速启动奠定了坚实基础。
小龙,棒材甲班作业区轧钢精轧高级操作兼班长
20xx年7月该同志针对棒材年修后设备与工艺之间的磨合状态,结合到韶钢学习的经验,重新梳理班组人员分工和工作要求,从制度和绩效考评上强化班组员工责任心,从而督促大家做好工模具上线前的检查、生产过程中的.“三勤”工作,改善班组的生产。
本班彻底解决了棒材第7、8、9机架换辊后打滑堆钢这一典型的工艺事故,全月堆钢仅5支,仅占棒材堆钢总数的12.5%。
7月份采用三切分新工艺生产φ14螺纹钢、针对班组员工对该工艺完全陌生的情况,他收集教案、请教专业人员、仔细琢磨新工艺的每个环节,成功解决了K3、K4机架因轧槽磨损带来的料型尺寸变化不可控因素,率先采用了机架电流值还原新思路,实现了动态补偿调整方法,从而控制了K3、K4关键机架料型尺寸,增加了该机架过钢量500吨,降低了工艺堆钢事故发生。
全月热轧量完成14718吨,小时产量达到96.68吨/小时,堆钢5支,占仅棒材堆钢总数的12.5%,废次改率0.05%,均列各班之首。
小何,炼钢厂生产技术室技术质量组耐材技术区域工程师
针对钢包外壳使用年限较长、变形严重的问题,他提出将钢包钢水接触部位改为“刚玉-尖晶石预制块砖砌筑方式”,有效解决了钢包变形并保证了钢包安全运行。
对钢包透气砖安装方式进行了优化,将原“外装透气砖”改为“内装式整体透气砖”,同时将透气砖位置进行了变更,有效的.提高了冶金效果,减少了操作者更换透气砖的工作难度;
为确保钢包加盖项目的实施,提出了将钢包高度降低200mm,永久层材质调整为轻质耐材并减少20mm,实施后,钢包加盖后总重量仅增加0.5t,满足大生产中钢包加盖条件,平均使用寿命由原来76.7炉提高到116.9炉,吨钢总包成本由35.90元降至29.11元,降低吨钢成本6.79元。
小黎,xx厂高炉分厂槽下作业区一般操作
针对槽下除尘箱体存在箱体进水隐患,提出在仓顶搭建遮雨棚的改造方案,目前3#矿槽除尘仓顶遮雨棚已全部搭建完毕。
3#矿槽除尘箱体内37根支撑杆磨损严重,经与点检员多次讨论研究,利用高炉定修生产间隙更换了12根关键支撑杆,保证了箱体安全。
7月份,3#矿槽除尘压差持续升高,最高达到了2500pa,为有效降低3#矿槽除尘压差,小黎检查并梳理出影响3#矿槽除尘压差问题共13项,(8项自己整改,5项设备室配合整改)整改后,3#矿槽除尘压差由2500pa恢复至1600pa,主体设备运行正常,3#矿槽除尘灰量由原来的'1.5车/天增加至目前的3车/天,增加除尘灰回收量20~30t/天,为环保和降本工作作出了贡献。
小夏,xx工程师。
20xx年7月27日,中厚板厂测厚仪故障,无法测量精轧机出口钢板厚度,极易造成产品质量事故。宝信维运人员现场只排查出interbus无法启动,却无处理办法。小夏同志在得知故障情况后,放弃周末休假,赶回厂内主持故障排查处理工作,排查出测厚仪interbus无法启动的真正原因为测厚仪C-frameDrive控制板损坏,并结合中厚板厂目前的具体情况,想到了完美的`解决办法,反复检查、分析,判断出C-frameDrive控制板控制C-frame行走电机,在正常生产时C-frameDrive是停止运行的状态,大胆决定屏蔽此故障点,使interbus恢复正常启动。
离线检修处理放射源源罐快门故障,发现并解决C-frame电离室与源罐垂直度偏差大、电离室防撞门型架向后位移约10cm遮挡部分射线、快门气缸气源管线在源罐集成部分接头处有泄漏造成进入快门气缸的压缩空气压力偏低、源罐箱有积水的问题。
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