司机优秀员工先进事迹介绍
在日复一日的学习、工作或生活中,大家总免不了要接触或使用事迹吧,根据事迹的性质,可分为正面典型材料和反面典型材料。那么拟定事迹真的很难吗?下面是小编整理的司机优秀员工先进事迹介绍,仅供参考,希望能够帮助到大家。
男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。
20xx年获得xx港固机部“安全标兵”;20xx年获得xx市“先进工作者”......获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作则,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到20xx年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的'话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。
21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得xx港“先进班组”。
20xx年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻"安全第一,预防为主"的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在我的'精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
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