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护路员先进个人事迹材料多篇

护路员先进个人事迹材料多篇



护路员先进个人事迹材料多篇

  在生活、工作和学习中,大家或多或少都会用到过事迹材料吧,根据范围的不同,事迹材料可分为集体事迹材料和个人事迹材料。那么事迹材料的格式,你掌握了吗?下面是小编为大家收集的护路员先进个人事迹材料多篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

护路员先进个人事迹材料多篇1

  铁路护路联防工作先进个人事迹材料铁路护路联防工作先进个人事迹材料

  近年来,我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下,区综治办的工作指导下,铁路护路工作取得了一定的成效,作为村委会主任,本人一直潜心研究铁路护路联防工作,正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神,精心部署本村的相关工作,主要做了以下几个方面的工作:

  一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访,开展多形式地宣传教育工作,提高老百姓的铁路护路意识。

  为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

  二是排摸辖区内重点场所和重点人员,建立重点管理档案,确保铁路护路工作不留死角。

  本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育,签订路外安全责任书,明确责任人,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏

  铁路设备的.可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

  三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合,搞好辖区内的巡线工作。

  护路联防小分队坚持每周巡逻,在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时上报镇综治办,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

  四是本人潜心研究铁路护路工作,在村铁路护路办公室,建立健全各项管理制度,认真分析铁路安全形势,准确部署本村护路联防工作。

  在工作中,我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息,为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。

  运输是国民经济的命脉,铁路安全更是每个人应尽的义务,涉及千家万户。工作中,本人始终以共产党员的标准严格要求自己,一方面加强对铁路护路基本常识的学习,另一方面认真学习政治理论,加强共产党员的党性修养。虽然我村的护路联防工作取得一定的成绩,但工作中不免出现疏漏,距离上级对我们工作的要求相差甚远。在以后的工作中,本人将认真贯彻落实好区综治办、镇党委、镇政府的工

  作要求,一如既往地搞好我村的铁路护路工作,确保我村境内铁路大动脉畅通无阻。

护路员先进个人事迹材料多篇2

  ——爱路护路先进个人付光生事迹材料

  在美丽的东和小学有一个特殊的小队组织——“红领巾义务爱路护路宣传队”,宣传队自成立以来,一直活跃在校园及学校附近。宣传队的带领人就是东和小学校长付光生。在他的带领下,路校联手在铁路沿线构筑起一条群防群治,小手拉大手的爱路护路的网络。东和小学位于东和村中部,距太中银铁路仅有300多米远,在校学生有两百多名,其中有近一半的学生上学,放学必然要过铁路,学校就是处在这样一个特殊的地理位置。自太中银铁路通车以来,面对学生每天上学和放学行路中的安全隐患,同时也为了更好地发扬爱路护路的光荣传统,东和小学和铁路派出所于20xx年4月联合成立了“东和小学红领巾义务爱路护路宣传队”。宣传队由校长付光生及少先大队辅导员和40名小队员组成,学校聘请铁路派出所干警为校外辅导员。红领巾义务爱路护路宣传队成立以来,在付光生的带领下一直活跃在学校及铁路沿线,他们就像一个小小的宣传队,一台小小的播种机,把维护铁路法律、法规播撒在校园内和铁路沿线的千家万户。校长付光生在每周一次的队日中,和红领巾护路队的队员一起活动,进行铁路沿线巡逻宣传,遇到在铁路上玩耍的小朋友进行劝说教育,给他们看随身携带的安全手册图片,告诉他们在铁路上玩耍的危险性,发现违反铁路法在铁轨上行走、坐、卧或者在路基上放牧的现象,他就和队员们耐心的给他们讲铁路法,讲注意安全的重要性,在进行宣传的同时,提高了队员们的团结协作能力,使他和队员的关系更融洽,更好的开展了爱路护路工作。

  那是20xx年秋季开学的时候,一天付校长在去镇上办事回校途中,看见一个十多岁的小男孩在路边捡破烂。他把那个小孩叫过来询问,孩子用小黑手擦着脸上的汗说:“我爸出去打工去了,我妈没钱给我买书包。”付校长听的有些难受,掏出身上的二十元钱塞给那个孩子说道:“以后不要捡破烂了,快到学校上学去。”,说着,他打开袋口一看,里面装的些废纸、旧塑料瓶,最下面还有几个铁扣件、旧闸瓦之类的东西。他拉着脸问那个孩子:“这些东西是那儿捡来的,孩子低着头半天才开口说是从铁路边上捡的。他追问道:“谁让你在铁路上捡破烂的?”,孩子说:“我妈妈说铁路上的塑料瓶子多,让我捡来卖钱买书包。”付校长决定到班级和孩子家里了解一下情况,当时就把孩子领到学校,找到班主任了解这个孩子的一些情况。这个学生叫马剑,家庭比较困难,但孩子的学生成绩很好,开学都一个星期了,还不见来报名。付校长与班主任一起到马剑家走访,马剑的母亲接待了他们,诉说了家庭的困难。付校长说道:“再苦再累也不能耽误孩子一辈子,再说更不能让孩子到铁路上去捡破烂,那多危险,现在火车都提速了,现在家庭孩子都少,孩子是父母的心肝宝贝,万一出了事,那不是天踏下了来吗!再说孩子的自制力差,是非辨别能力低,一旦让一些不法分子唆使,今天拿铁路上这个螺帽,明天拆卸那个扣件,严重影响铁路运输安全,以前我们这不通铁路的时候,从电视上看到火车都惊呀和羡慕,都盼着什么时候我们这能通上火车,现在铁路通了,咱们从自身的体会说,方便不方便,就是冬季下雪公路上没有客车了,办个急事更能体现铁路的方便了,所以说,没有的时候我们盼着呢,现在有了更要爱护铁路,从自己做起,从管好家人,

  特别是管好自家的孩子不要到铁路上玩耍、逗留。马剑的母亲对马阿訇说:“听了校长的话,以后再也不让孩子到铁路上捡破烂了,明天一定让他上学去。”听了这句话,付光生露出了欣慰的笑容,心里也觉得踏实了许多。

  为了让更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的.人身安全,付校长带着小队员们,挨家挨户上门进行宣传,散发安全知识的传单,并把传单中的内容,耐心的进行讲解,张贴宣传标语,通过一系列的宣传活动,他们“一分耕耘,一分收获”。多年来,学校及周边无一安全事故发生,在本地区形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时他们的宣传教育也推动了学校的少先队工作,促进了学校的素质教育。

  多年来,宣传队干的红红火火,协助铁路派出所,确保了该段铁路畅通无阻,博得了当地群众赞扬。

  在付校长的带领下,红领巾“爱路护路宣传队”茁壮地成长着,付光生将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点带面向群众辐射,向社会延伸,来确保铁路大动脉的正常运行。

  重视安全教育确保铁路畅通

  ——爱路护路先进个人付光生事迹材料

护路员先进个人事迹材料多篇3

  老梁住在百年米轨--xx至xx的铁路边上,和越南社会主义国家就隔着一条青青的界河。老梁是一个护路员,50多岁了,身材中等,微胖,脸色黝黑,常年下地劳动换来了一副好身板,最重要的是老梁是公认的好人,古道热肠,好帮人,村里哪家有事他都会主动上门搭把手,帮着张罗,所以,当镇上决定在村里找一个人当护路员时,村里的人都推举了他,他了解到护路员就是负责看护穿过村子的百年米轨时,欣然答应了。这一干就是五、六年了。

  今年5月份,到了南方的汛期,大雨滂沱,界河也涨了。这天,雨不喘气似的下了一个上午,中午12点的时候,老梁正在吃饭,端起碗来,抬头看看了天,"雨要下大了,这个鬼天气,看来今天省不了心了"。老梁负责的这一段铁路,是百年米轨的一段,去年雨季,就在他负责的这一段发生了塌坊,还不知道今年会不会有情况发生呢。他边嘟囔着边赶紧往嘴里扒了扒饭,放下碗,拿了件雨衣,提了把铁锹,跟老伴言语了一声,就冒雨出了门,往铁路上去了。出了门,就往村外走,老梁知道,出村约1公里处就是一个大隐患,为啥?因为米轨太靠近山体,而山体又多是泥土,再加上山上的树被砍光了栽上了香蕉、菠萝,香蕉、菠萝根系浅,不能抓住土,一遇到大雨,就容易发生泥石流,最要命是,这个地方刚好有一个涵洞,水往低处走,肯定会由涵洞从米轨铁路下通过,湍急的水流,松散的山体,想想都要命!果然,等老梁快步赶到那里时,雨越下越大了,雨水变成了洪水,从涵洞中"轰隆隆"的吼叫着,放肆地流向界河,像是在嘲笑老梁一样。老梁见状,心知不妙,当务之急是要尽快再挖几条泄洪道,否则,凭现在的雨量,雨水在涵洞下汇集形成水坑,如果遇上山体滑坡,会很快的淹上铁路,弥漫开来,后果不堪设想。想到这,老梁马上就拿起铁锹准备找个位置挖泄洪道。突然,他想起了什么,拿起手机,拨通了镇护路办潘主任的电话,报告了这里的危险情况,接着又打通了铁路派出所张所长的手机,边打电话边往村里走,他要去叫几个人帮忙挖泄洪道。才走了几步,刚向张所长报告完情况,他就听见后面传来几声"咚咚"的闷响。他吃了一惊,忙扭过头去,不看不知道,一看吓一跳。果然紧挨涵洞上方的山体经不过雨水的绵绵渗透开始出现泥石流了,大块大块的土块顺着水流落在涵洞旁形成的水坑里,栽在土里的香蕉树也随着泥石流栽倒在水里,发出了"咚咚"的闷响。泥石流、香蕉堵塞了涵洞,水迅速地向铁路上弥漫开来,形势真是万分危急。老梁叹了口气,"唉,真是怕什么偏偏有什么!",说完扭头快步跑到村里,大声吆喝起来,叫了七、八个正在吃中午饭的汉子,提着铁锹、水桶就往回赶。还没到涵洞边时,就见镇上的潘主任也骑了摩托车赶来了,还有铁路派出所的张所长,和闻讯赶来的铁路工务段的李书记,正指挥民警、工人在离涵洞不远处挖泄洪道。老梁和村民二话没说,马上就投入到了紧张的抢险中。有人挖道,有人抬土,雨水把个个浇得都象落汤鸡似的。人多力量大,不一会功夫,顺着铁路前、后各挖了一条泄洪道,把洪水分流到了不同的`方向,弥漫在铁路上的洪水渐渐退了。雨也渐渐小了,人们又把香蕉树从涵洞旁的水坑里拉出来,涵洞也慢慢通了。到下午上班的时候,虽然雨还在淅淅沥沥的下着,但险情已经排除了。交待老梁以后,其他人员都收拾收拾上班去了。下午晚饭的时候,雨水停了,老梁清除了被淹的那段铁路上的黄黄的淤泥后,百年米轨又恢复了平静,顺利地迎来了晚上9:00从xx发往越南社会主义国家的货运列车。老梁站在铁路边,欣慰地望着国际列车轰隆隆驶向越南。"明天,我一定要找到栽香蕉的老表,栽上几棵树不可"老梁严肃地对自己说道。

  对了,忘记说了,老梁还是一个共产党员,当年和越南打仗的时候,在战场上入的党,据说还是火线入党,经过了战争的考验呢。

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