当代爱国人物事迹材料

当代爱国人物事迹材料

　　无论是身处学校还是步入社会，要用到事迹材料的地方还是很多的，事迹材料以先进对象的先进事迹为主要内容，以叙事为主要表达方式。一般事迹材料是怎么起草的呢？下面是小编帮大家整理的当代爱国人物事迹材料，欢迎大家分享。

当代爱国人物事迹材料1

　　1940年2月，在风雪弥漫、摄氏零下40多度的大森林里，东北抗联杨靖宇同志遭到敌人围追堵截。两个警卫员一个英勇牺牲了，一个身负重伤隐蔽在树洞里。他只身一人，边打边走。

　　他刚到黑龙江濛江县保安屯附近，就被敌人的坐探发现了。不一会儿，一大群敌人扑了过去。杨靖宇选择了一棵大树作掩护，拔出两支短枪，左右手同时向敌人射击，独身一人和几百个敌人打了一个多小时。敌人一次又一次的进攻被他打回去了，一批批的敌人倒在了他的`面前。

　　杨靖宇身负重伤，枪里也只剩最后一颗子弹了。他坚强挺起高大身躯，深情注视祖国壮丽河山，用热血和生命，高喊“_日本帝国主义!”随后壮烈牺牲。

　　日本强盗把他的遗体运到医院解剖，发现胃里没有一粒粮食，只有野草、树皮和棉絮。在生命的最后日子里，杨靖宇就是靠吃这些东西，坚持战斗的。

当代爱国人物事迹材料2

　　大米，是中国人的主要食品。可长期以来，水稻产量不高，人口又那么多，农民们成年累月种田栽稻，还是满足不了“吃”的需要。粮食产量低，是我国经济发展的一个大障碍。农业科技工作者袁隆平决心为国攻关，解决这个难题。

　　袁隆平是湖南一个镇上的农校教员。虽然工作条件差，可他一心扑在科研工作上。每天除了教学外，就是在试验田里培育高产品种。在试验中，他发现天然杂交 水稻穗大粒饱，产量高，但是第二年再种，就退化了，失去了优势。

　　他就想进行一种试验，培育能保持高产的.杂交水稻的种子。为了这个理想，袁隆平不知花费了多少精力，有时候在试验田里观察，连家也顾不上回。经过10年的艰苦努力，终于培育成功了。

　　这种杂交水稻亩产达到1000多斤，在全国推广后，我国稻谷在几 年中增产了1000多亿公斤，真是一个飞跃!袁隆平获得了国家第一个特等发明奖。美国等国也引进了他的成果。他被称为“杂交水稻”之父，为改变我国粮食生 产的落后状态打了一个翻身仗。

当代爱国人物事迹材料3

　　自古以来，牺牲在战场上，一直是爱国军人引以自豪的志向。特别是那些明知死在眼前仍勇敢赴难的人，更令人崇敬。在中日甲午海战中牺牲的邓世昌就是这样的人。

　　邓世昌是我国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心，常对士兵们说：“人谁无死?但愿我们死得其所，死得值!”1894年，中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示，如果在海上和日舰相遇，遇到危险，我就和它同沉!

　　这年9月的一天，日本舰队突然袭击中国舰队。一场海战打响了。中国担任指挥的旗舰被击伤，大旗被击落。邓世昌立即下令在自己的'舰上升起旗帜，吸引住敌舰。他指挥的致远号在战斗中最英勇，前后火炮一齐开火，连连击中日舰。日舰包围过来，致远号受了重伤，开始倾斜，炮弹也打光了。邓世昌感到最后时刻到了，对部下说：“我们就是死，也要壮出中国海军的威风。报国的时刻到了!”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去，要和它同归于尽。这大无畏的气概把日本人吓呆了。

　　不幸，致远号中了鱼雷，船体爆炸，沉入海底。200多名官兵大部分牺牲。邓世昌曾被部下用救生圈救起，可他见部下都没有生还 ，毅然退出救生圈，沉入大海，献出了生命。

当代爱国人物事迹材料4

　　钱学森，一个响亮的名字;一个令全中国骄傲的名字;一个让世界震撼的名字;更是一个令我们一辈子难忘的名字!

　　钱学森是我国著名的物理学家、世界著名火箭专家。浙江杭州人，生于上海，他由于刻苦学习，和惊人的天赋，很快在美国拥有了巨大的成就。

　　1949年，新中国成立，钱学森与妻子蒋英决定回来报销祖国。1950年8月，正当钱学森一家准备回国之际，美国政府竟以莫须有的罪名扣留了他们，长达五年之久。整整五年，在美国软禁的生活，并没有消磨掉钱学森和蒋英夫妇返回祖国的坚强意志。在这段灰暗的日子里，钱学森一边做研究写书，一边想办法回国。在这期间，他写出了堪称经典的《工程控制论》。无论在美国的条件多么好，无论美国政府怎么劝诱他，他都毫不动摇。最后，在中国政府的努力下，钱学森终于回到了祖国。

　　他回国之后，为我国的'科技做出了重大的贡献，他制造出了中国第一枚导弹。还做到了两弹结合，他培养出了大量可及尖端人才，让中国科技迅猛发展，他常常工作到深夜，只住在一间破房子里。钱学森在中国的生活条件和在美国的时候没法比，为什么他要放弃在美国的优越条件回到祖国呢?因为他心中始终牵挂着祖国呀!在他身上，我明白了什么是“以国为重”!...... 钱学森这个名字我会永远记在心里，因为他那样热爱祖国。

当代爱国人物事迹材料5

　　清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干，也只能当助手。

　　1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的.战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

　　清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说：“京张铁路如果失 败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一 起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。

　　詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。