坐着高铁看中国青藏铁路观后感（通用6篇）
当看完一部影视作品后，从中我们收获新的思想，不妨坐下来好好写写观后感吧。千万不能认为观后感随便应付就可以，下面是小编帮大家整理的坐着高铁看中国青藏铁路观后感（通用6篇），希望对大家有所帮助。
从绿皮火车到高铁动车，仅仅十几年时间，中国铁路的建设速度令人咋舌，这亦是我国高速发展的缩影，一条条高铁线就如同是流动的音符，将中国日新月异的发展描绘，将人民群众的幸福生活书写。我为自己是一名铁路职工、新时代的铁路青年而感到自豪。
在这个崭新的高铁时代，我定将冲锋在前，争做搏击者、奋进者，干好本职工作，锤炼岗位本领。将个人梦想融入时代潮流，将青春脚步紧随家国脉动，牢记“青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华”，珍惜宝贵时间，努力练就本领，让青春在奋斗中焕发光彩！
一条条铁路，见证着中国的命运，见证着历史的发展，也编织起一个个通往梦想的通道。印度拉迪夫网站曾报道说，中国“以一种令人眼花缭乱的速度，努力实现了拥有一个现代、速度超快、贯穿整个国家的高铁网络”。
其实，这路路相通的网络，连接着每一个普通梦想。对于一个地域辽阔、经济发展东西南北不均衡的国家来说，铁路在我们心灵深处，有着特殊意义，是人们生活方式和集体记忆的一部分。对很多人而言，铁路的这一头是家乡，那一头则是梦想。
杭黄与合福两条线，弯弯的像个月牙，一去一回间，月牙就成了满月，高悬碧空，为江南的秋天，洒下万里清辉。
列车一去，看到的是苔茵低展，云幕高张；一江烟水，十里荷香；画船天边至，酒旗风外扬；白鸥再三舞，清秋雁双双。列车一回，看到的是百年悲笑，千古兴亡；中兴道销，奔命华阳；钓台移柳，玉关难望；春秋迭代里，一曲满庭芳。
一去一回间，逆着时光行走，邂逅华夏大地千年来最诗情画意的一角。
最好的时光，应该在最美的地方。五湖泛舟，啖茶饮酒，相逢意气下的系马高楼，烟柳画台里的春与秋——五千年历史沧桑，九万万公顷荣光，中国高铁携你走过万里河山，只为与你共看，这一场盛世，繁华未央。
穿山越岭疾如风，万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南，从大漠戈壁到江南水乡，无数银龙穿云破雾，贴地飞行，奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章，展现流动中国的美丽画卷。
坐着高铁看中国，感受流动中国的沧桑之变。中国高铁从无到有，从追赶到引领，从“四纵四横”到“八纵八横”，发展势头之迅猛令人惊叹不已。截至2020年7月底，中国高铁运营里程达到3.6万公里，稳居世界第一。一座座高铁站，如大珠小珠落玉盘，点缀华夏热土；一条条巨龙，将神州大地串点成线，助力沿线城市迈入“同城时代”，让国人的出行变得更为便捷。架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网……科学技术不断发展，推动交通基础设施的建设完善，助力流动中国步履铿锵、畅行四方。
坐着高铁看中国，领略流动中国的创新之盛。从引进吸收到自主创新，中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术的综合运用与创新，推动高铁的发展。刷脸进站、接续换乘、自主选座、车站VR导航、高铁Wi-Fi、网络订餐等一系列创新举措及贴心服务，让“说走就走”的旅程更加方便、快捷、温馨。科技创新推动铁路高质量发展，让旅客的幸福感和获得感更上一层楼。
坐着高铁看中国，体验流动中国的绿色之美。低能耗、大运力的高铁，本身就是节能环保的代表，同时在铁路的建设和运营中，秉承绿色、和谐的理念，注重生态环保。截至2019年3月，长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里，绿化率达86％，已运营铁路绿化成果显著。贵广高铁建设期间，采用了临时声屏障、大型污水处理净化系统、高性能混凝土等措施，保护沿线的19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等。为减少对沿线自然保护区的影响，西成高铁建设过程中重新选取变电所地址，尽力保持生态原貌，并加装防护网、驱鸟装置。随着沿线生态环境不断改善，一路的风驰电掣中，“火车林中行，人在画中游”的愿景逐渐变为现实。
驰骋在神州大地上的高铁，正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为经济发展提供了新的动力。让我们乘坐高铁，感受流动中国的繁荣发展活力，传承一代代铁路人艰苦奋斗、不断创新的伟大精神，继续谱写新的辉煌。
通过观看《坐着高铁看中国》纪录片，让我对国家的铁路建设行业有了更深刻的认识，从“四纵四横”到“八纵八横”，从和谐号到复兴号，高铁的不断成长展示着祖国的愈发强大。
高铁的迅速发展，不仅方便了群众的出行，还在一定程度上促进了周边经济发展，比如说，以前从我的家乡去沈阳可能需要一个晚上的时间，有了高铁之后，人们可以早去晚归，极大的缩短了出行时间。《坐着高铁看中国》不仅仅带着我们感受了祖国山河之美，更向我们展示了国家的发展之美。
有了高铁，远方不远。这是一趟高速之旅。在辽阔的中国大地，飞驰着的高铁缩短了时空距离，也拓宽了我们的视野，改变了我们的生活。高铁像一条银线，串起了中国经济版图上的一颗颗“珍珠”。京津冀、长三角城市群2小时畅行，京沪4小时、京广8小时，“千里江陵一日还”不再是古人的梦想。中国铁路的日新月异，正是中国高速发展的缩影。
这是一趟美食之旅。成都的串串、西安的凉皮、武汉的热干面、拉萨的酥油茶、新疆的大盘鸡，远方的.美食在散发出无穷的诱惑。而早吃广州茶、晚尝北京鸭从愿景成为现实，更让老饕们食指大动，随时来一趟说走就走的旅行。
这更是一趟美育之旅。沿途有壮阔、奇崛之美，也有秀丽、幽静之美。“西湖十月烟水平，游船两两趁风轻”，西子湖畔，桂花飘香、游人如织；黄山峰顶日出冉冉，但见松涛云海，怪石飞瀑；徽州古村，水墨山青，粉墙黛瓦，小桥流水人家。而从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵岭南，刚体验北国的丝丝凉意，“举头又觉千山绿”，窗外景色如同四季变换，一天之中乍寒还暖，这趟旅程就是这样美丽而惊奇……
网上不断有人讨论哪条高铁线最美，是串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、天台山、洞庭湖、鄱阳湖、西湖的沪昆高铁，还是可以领略松花江雾凇奇观、长白山天池水清如镜的吉图晖高铁？其实没有最美，只有更美。大漠的孤寂、高原的豪迈、江南的旖旎，不同的美学风格奉献出的是不同的视觉盛宴。只要你对美有期待，有一双发现美的眼睛。
这也是一趟致敬之旅。“坐着高铁看中国”，首日便驶向英雄之城武汉。列车驶入这座拥有黄鹤楼、东湖风景区等众多风景名胜的城市，这一幕就像久违了的春运。高铁相遇武汉，不仅仅是让更多曾经来到这里或未曾来到这里的人们认识这座城市，也是为了在这里纪念抗疫英雄。而随“巨龙”攀上唐古拉山，又不能不想起青藏铁路艰苦卓绝的修建历程。人间至味是团圆，今天山河无恙岁月静好，但永远不要忘记为此负重前行甚至献出生命的人们。
“坐着高铁看中国”，看到了安康。白发老人轻声叮嘱远行客，情侣在站台依依惜别，百亿旅人的往来中，呈现的是烟火百味。在疫情之后，一幕幕普通的场景蕴藏着特殊的意味。醉过才知酒浓，爱过才知情重，经历过才会懂得，经历过也才会珍惜。经过这一趟行旅，你对生活的理解从此会与众不同。
“坐着高铁看中国”，看到了文明。文明在宏大叙事之中，也体现于细枝末节。10月1日，视障咖啡师韦琳带着她的导盲犬坐高铁回家，南都近日的这则报道引发了关注。带着导盲犬独自出行并非韦琳的第一次尝试，一个人带着一只狗踏上高铁列车，去寻觅诗和远方，不再是这个坚强女孩的奢望。尽管看不见，也能走出一条自己的路，缘于韦琳及其家人的坚韧，也缘于社会文明的跃进。广东自2017年2月1日起，开始施行《广东省无障碍环境建设管理规定》，规定要求公共场所的工作人员对携带导盲犬的视力残疾人提供无障碍服务，无障碍乘车服务给视障群体的出行方式和工作方式提供了更多可能。
高铁正在成为中国人生活的一部分。热映中的国庆档电影《我和我的家乡》里，一列高铁从田野边驶过，这是一个丰富的意象。高铁让每个人和他的家乡有了更紧密的联系，因为高铁，你会更热爱你的家乡，更愿意为家乡奉献自己的力量。
坐着高铁看中国，神州处处皆故乡。坐着高铁看中国是一次特殊的旅程，也是家国情怀不断升华的旅程。
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