坐着高铁看中国第一集观后感

坐着高铁看中国第一集观后感范文（通用5篇）

　　看完一部经典作品以后，相信大家的视野一定开拓了不少吧，需要写一篇观后感好好地作记录了。在写观后感之前，可以先参考范文，下面是小编精心整理的坐着高铁看中国第一集观后感范文（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

　　坐着高铁看中国第一集观后感1

　　最近有个叫《坐着高铁看中国》的节目很火，利用国庆8天假期的时间，乘坐高铁去领略祖国的大好河山，展现了我国高铁路网的高度发达与便捷。

　　如今，高铁已经改变了生活，成为人们出行的首选交通工具，高铁缩短了人们路途中的时间，提供了经济实惠的票价，更大大提高了人们路途中的幸福指数,无论是出行还是出游，都带给人们极大的便利。然而，高铁给我们带来的，远远不止是人们出行方式的改变，它的出现和发展，不但使我们在经济、文化、生活、观念上发生变化，还将深刻地影响我国社会的各个方面。在铁路沿线生活的人们，异地工作、异地恋爱、异地买房、异地旅游、异地消费、异地生活，所谓“异地”，最终将只是一个行政区划的概念，交通上的阻隔将越来越小。高铁站点地区可以成为城市新的活力中心，既是交通中心，也是商务中心，同时还可能成为城市生活中心，高铁将带来城市地位的重新洗牌。

　　中国高铁的发展迅猛，让世界大跌眼镜，外国人怎么也想不通，为什么一个领土这么大，人口这么多的国家能够把高铁搞得这么有声有色，我认为有以下几点，第一点就是市场的需要，可以毫不夸张的说“中国是最需要、也是最适合高铁的国家”，他的地域性，人文性注定了中国的高铁必将腾飞，其次就是起点高，中国高铁确实建的晚，然而正是因为这样，他才能够“取其精华，去其糟粕”，充分运用引进国外技术，之后再改进，早早就形成了较为成熟的技术体系，最后就是效率高，创造力强，还记得中国铁建在土耳其修建高铁，一夜架起百余根电线杆，震惊海外，土耳其两天才弄7根，如果不是中国的公司，不知道哪年才通车，而经过测试，电线杆的误差在毫米级，完全达标。

　　中国高铁是能改变21世纪国际国内政治经济基本格局的战略性产业。其重要性不言而喻，当今中国是高铁的时代。

　　坐着高铁看中国第一集观后感2

　　梦想是美丽的，梦想是珍贵的，梦想是有力量的。我们伟大祖国也有梦想:建设美丽中国，全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴。这不仅是中国梦，也是每个中国人的梦。

　　近日，我有幸观看了中央电视台推出的《坐着高铁看中国》。纪录片详细记录了我国高速铁路通过近几年的高速发展，运营旅程达万公里，占全球高速运营旅程的60%以上，列世界第一。期间，陆续修建了创造世界试验最高速度的京沪高铁、运营旅程最长的京广高铁、世界第一条环岛高铁，每天运行动车组达到4000多组。同时从高铁线路、高铁列车、高铁信号、高铁运营等各环节，充分体现出中国高铁在近几年来高速发展，全面展示了中国高铁震撼人心的发展成就。

　　高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头!一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹!奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上!

　　在观看了《坐着高铁看中国》后，我感慨万分:既为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪，从一无所有，到构建起完备、成熟的技术体系，这一切既坎坷曲折，又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空，也为社会提供了优质的公共产品，并成为经济社会发展的强大推动力。

　　坐着高铁看中国第一集观后感3

　　虽然在值乘途中，没有机会坐在电视机前观看纪录片《坐着高铁看中国》，但还是利用途中交接班回休息车后和终到杭州库停时间，通过手机网络观看了视频。

　　片中详细记录了我国高铁通过近些年的高速发展，运营里程已占全球的60%以上，位居世界第一。“8天8条主线，带你走遍大好河山”，这话所言不虚。我国近些年陆续修建了世界试验最高速度的京沪高铁、运营里程最长的京广高铁和世界第一条环岛高铁等，这充分展示了中国高铁振奋人心的发展成就。

　　在观看此片后，使我为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为大家构筑起生活新时代，也为社会提供了优质的公共服务，并成为中国经济发展的强大推动力。

　　随着人民生活水平的不断提高，老百姓的人生观、价值观也都在跟着时代节奏不断变化，人们对于生活的追求也不再是单单的满足于吃饱穿暖，而是更加注重精神文化上的补充。该片的宣传既满足我们在短时间内饱览祖国大好河山的美好愿望，也是时代发展到一定阶段的必然产物。中国高铁作为最舒适、最便捷的出行工具之一，已经开行到全国各省、市、自治区，可以快速拉动全国各地区的经济发展，这一点我们有目共睹。安全、方便、快捷的铁路正在成为大家出行的首选，让每一位乘坐高铁的人们无不感受到生活的美好与快乐。

　　在目前已开行的.高铁中，“呼张高铁”不仅是内蒙古自治区进京的快速客运通道，也是国家铁路网框架的重要组成部分之一，呼张高铁专线与京张高铁专线衔接在一起，对加强内蒙古与首都北京的经济联系，满足区域间客流运输需求，实现区域经济又好又快发展。

　　从进京普速列车到现在的进京高铁列车，我们见证了中国铁路的发展和辉煌，也向世界证明了中国人的奋斗与拼搏。中国铁路的蓬勃发展，为实现中华民族伟大复兴提供了强劲动力，这就是中国铁路、中国速度!

　　坐着高铁看中国第一集观后感4

　　今年国庆，央视新闻媒体推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》，10月1日到8日，8天8条线路，带领观众感受祖国的大好河山，聆听中国故事。全景展示十三五规划成就，用镜头来讲述砥砺奋进的中国声音。

　　铁路是国民经济的大动脉，纵横交错地构成了交通体系。从安全、舒适、便捷、价格等方面来衡量，铁路是最为大众化的交通方式。改革开放以来，中国铁路发生了翻天覆地的变化，铁路机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代，列车在提速，安全性在增强，舒适度在提升。

　　车在变，服务也在慢慢的变化，从纸质车票到电子票，从窗口排长队买票到互联网购票，从人工检票到自助验证刷脸乘车，从推出卖货到提前网上订餐，有效提升了人民群众获得感、幸福感，是中华民族从站前来到富起来再到现在强起来的最强有力的证明。

　　八条高铁线，铺开了八幅美轮美奂的画卷，坐着高铁看中国，看到了流动中国的生动图景，特别是看到京张高铁，展现了内蒙古天苍苍，野茫茫，风吹草地见牛羊的美丽画面，从呼和浩特到北京由原来的7个小时到现在高铁的3个小时，大大的方便了人民的生活，缩短了与首都北京的距离。

　　坐着高铁看中国第一集观后感5

　　国庆假期，观看《坐着高铁看中国》已经成了我们家晚餐后的必看节目。“学习强国”学习平台全息形态展示的沿途美景，显示着祖国的发展和富强，让我们不出家门领略祖国的大好河山。有“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”——京广高铁；有中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路——京张高铁；世界上首条高寒地区高速铁路——哈大高铁等，中国高铁飞驰在崇山峻岭间，穿梭在繁华都市里。

　　看着中国铁路的发展，欣赏着沿途的美景，退休多年的爷爷摸着雪白的头发，不禁眼角湿润，感慨良多：“作为蒸汽火车的老司机，激动哟！”我好奇地问爷爷：“什么是蒸汽火车啊？”

　　爷爷仿佛陷入了久远的回忆中：“蒸汽火车是以煤为动力、使水变成蒸汽推动活塞使火车运行的，速度大约60公里/小时，我每次下班都是黑泥人一样的，哈哈哈哈……”我仿佛看到爷爷眼角笑出了眼泪，瞬间又一闪藏到了深深的沟壑里。

　　爸爸感触颇深地接着说：“是啊，我刚上班的时候，是内燃火车司机，柴油做燃料，速度100多公里/小时，现在开了高铁，电力推动，速度可达到350公里/小时，应该是‘千里江陵半日还’了，国家的发展真是日新月异啊！”

　　我激动地说道：“我知道，我知道，‘复兴号跑得快，北京转眼到上海’那我们跟驾着筋斗云的孙悟空差不多了啊！”

　　爷爷和爸爸目不转睛地盯着电视，不放过任何一个精彩的瞬间，高铁的发展给我们带来的不仅仅是交通便利、安全可靠、出行受环境影响小，更是民族的自豪感，因为这不仅仅是交通的发展，更是轨道供电、通信信号、线路工程、自动化、土木工程、电气信息等协同发展，代表了国家的进步和团结。我坚定地说：“爷爷，爸爸，我也要做一名优秀的火车司机，牢牢地握住接力棒，为祖国的交通发展作贡献！”