雪国列车观后感

雪国列车观后感

　　认真品味一部作品后，一定有不少感悟吧，这时候十分有必须要写一篇观后感了！为了让您不再为写观后感头疼，下面是小编为大家整理的雪国列车观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　雪国列车观后感1

　　上帝第二次重塑人类，如同他当初指导了诺亚，这次他挑选了威尔福德和柯蒂斯。威尔福德凭他的绝顶智慧认识到人类社会的最根本秩序——每个人有自己的位置，并以此在火车上复制了一个社会。他理智到甚至可以通过设计和导演不同阶级之间的冲突来平衡火车上的人口，他也睿智到可以通过看似如此混乱、不可控的暴力事件来为自己创造的小社会精心挑选接班人。这个社会在他的治下顺利的运行着。威尔福德说“这个列车不是每个部分都是自动的，很多位置都需要人力。”体现了人类与他们生存的世界是如何相互依存，形成整体的。就像是我们的地球，万物生长、季节更替都是自动的，但也缺乏不了人们的耕种——人类活动对自然有着各种或好或坏的影响。可能这也正是为什么上帝要设计人类的原因。上帝创造了世界给人类生存，同时创造了人类和人类秩序来为世界的正常运转服务。威尔福德也正是根据这个真理创造了他的列车。

　　但威尔福德毕竟不是神本人，他唯一的失算在于错误计算了爱的力量，柯蒂斯在明知何为理智的情况下最终选择为爱毁灭！在这一刻，威尔福德的话再次得到了印证，“每个人都有自己的位置”，在上帝的治下每个人都有自己的位置和使命，哪怕是睿智的威尔福德自己，他也只是在上帝给他赋予的位置上做了他该做的最后一件事——把真相告诉柯蒂斯、并且激怒柯蒂斯。柯蒂斯革命，最初看似是柯蒂斯个人英勇果敢的产物，后来真相却是威尔福德智慧下的一盘大棋。当所有人都以为威尔福德成功了的时候，上帝本人终于出场了，柯蒂斯的感情冲垮了威尔福德的智慧，因为他原是为毁灭者这个位置而生的。威尔福德也失算了，因为这一刻只有一个人没有失算，那就是上帝本人，在他的旨意下，看似的毁灭却正是新生的开始。

　　就如同我们的生活中很多事都并不是它本身的样子，而却是一局棋的一部分，背后都坐着一个操纵者。而如果你再深入的看一看，你会发现这个操纵者背后还坐着一个同样的人操纵他，那个坐在最后面的就是上帝本人了。

　　这个结局我觉得还体现了一个思想：人类社会中有两大力量，理智和爱，控制着我们的一切。不要过分的相信其中的任何一项。理智却残暴的列车为人类保留了最后的火种，而爱的爆发却使人们迎来新生。

　　雪国列车观后感2

　　雪国列车这部电影，给人一种极大的震撼感，一种来自灵魂深处的深刻反思。列车—象征着世界，人类的阶级社会。我们来看看这列载着仅存的人类在极寒世界中飞驰列车的社会分化吧：尾部车厢，人们生活在拥挤狭小且肮脏的地方，吃的是各类昆虫制作的所谓蛋白块，无比凄惨，折射出阶级社会最底层的人，但具有革命性。中部车厢，有观赏区、作业区、教育机构等。相对于尾部车厢的人们生活条件有巨大差别，象征着有生产力的技术或脑力劳动者，受到上层车厢的剥削，无力于社会的变革。上层车厢，当整列火车发动了一场自下而上的暴力革命时，反抗者们从火车底部一路打到高级车厢时，里面的场景让我十分震惊。

　　大鱼大肉的场景比比皆是，越往车头走越堕落。上层车厢的人象征着腐烂的统治阶级，所谓的社会贵族。他们拥有维护列车秩序的军队，这支军队象征着腐朽国家的暴力机关。列车长，象征着阶级社会的最高统治者，控制着社会的存在及延续。从这个角度分析，电影一直在阐述的是：“这列火车的本质就是人类社会”。

　　所以，从政治角度来看，尾车的乘客具有革命性，革命的诱因通常都是不平等造的，但尾车的人发动的革命让我感觉很怪，因为这场革命是底层领袖与火车最高统治者为了减少人口而策划的革命，很暴力血腥但又会觉得没有这种暴力血腥社会最终也会走向无法约束的状态，澳大利亚野兔成灾了解一下，所以这便是这部电影的经典之处。给人一种自我思考的矛盾感受且使人对政治有了更深刻的了解，并且这部影片很好的表现了历史上曾经发生的，正在发生的，将来发生的社会体系崩溃到建立再到崩溃，如火车环绕轨道般循环。

　　另外，结尾部分主角到达火车控制室后发现了所谓永动机的残酷真像的场景阐述了世界上不可能存在永动机的观点。

　　雪国列车观后感3

　　今天休假一天，这大好春光，当然要看电影了，正好办了会员卡的影院本月还是半价，绝对要，影院今天的卖票小哥长了张萌正太脸，姐多看了几眼，让他推荐一部电影完全没有多想就看了。这么多废话是为了“偶然”二字，下面入正题，说说姐的观影心路历程。

　　字幕一出才知道是韩国电影，其实看片名以为是俄国片来着，再出字幕原来是奉俊昊导演还是编剧，他的《汉江怪物》还是不错的，姐很期待，一出人物，一票欧美人，姐孤陋寡闻了，原来奉俊昊也混好菜坞了。不要以为姐要顺着剧情写，看姐的id了吗，姐是有节操的人，绝不剧透！当然，姐都不用看就知道剧情在肯定已经被扒得所剩无几了，完全不看剧透才能有姐今天这样的神奇感受啊（姐进放映厅前真的只知道片名啊，别的一概不知），有多少次是因为看了剧透影评电影就索性不看了。

　　好吧，再次言归正传，看了一会儿终于确定男主是美国队长，至于没一眼认出绝对跟造型有关，什么样就不剧透了，从姐的不专业外行角度来看，队长的男主光辉略被配角们抢了风头，姐能认出来的有几个也就不剧透了，最终boss出来时姐还感叹一下怎么又是这货，也许是姐见识少总之没见之演过好人（姐连性别都不透）。奉俊昊拍的嘛，肯定有韩国演员还是他的好基友。不知道大家对当年特火的一张照片“我想上学”（就是那驮希望工程宣传照）有没有印象，某角色一出来有强烈即视感，还有个角色和哈利波特第五部中乌姆里奇教授感觉很像。演员不说了，说说剧情，科幻有，末世有，动作有，特效有，暗黑有，惊悚有，血腥有，热血有。

　　为什么说这部电影不错呢，虽然姐纯是外行看热闹，但是电影看多了，某些片子确实看了开头知道结尾，某些桥段看了开始知道走向，只是好电影就是你明知道这个梗好老但是能让你看下还觉得不错，雪国列车就有这样的特点，它包含了一切商业片该有的元素，要是把它归类到末世科幻片。当然bug是有的，槽点也是有的，导演所要赋予影片的哲学和世界观就更是仁者见仁智者见智了，相信每个看过电影的观众都会有自己的体会。姐要吐槽的是结尾，还是让姐猜了个九不离十，虽然姐一般脑洞比较大，但是敢不敢来个让姐最不愿看到的那个结局，姐就五星强推！姐还想说什么时侯咱们中国内地导演也来个有水准的科幻片吧！

　　最后，还没看过的小伙伴们周末看吧，实在胆小的妹子拉上男朋友吧，哪怕只是找找bug漏洞什么的也是挺有意思的。

　　雪国列车观后感4

　　影片中的角色维尔福德和柯蒂斯分别代表了压迫者和反抗者。列车维尔福德将专制独裁作为自己的信仰，相信为了维持社群系统的整体和谐平衡，哪怕实施残酷的压迫、暴政也有其理由，甚至诉诸杀戮、虐待也可在所不惜。

　　对社会公平正义而言，这样的人物最为危险，因为其自私自利的本质容易为其所谓的理想信念、对大众群体的绑架裹胁以及虚伪的集体利益诉求所伪装，事实上维尔福德真正信奉的无非是他自己及其所代表的少部分上层权贵阶层的利益，并且这是以广大底层民众的血泪和屈辱为代价。

　　甚至维尔福德都被自己的“伟大奉献”所催眠和感动，他振振有辞地说出与吉列姆合谋，通过策划冲突杀戮来维持列车生态所须的人口平衡的真相，目的就在于把自己打扮成一个列车生态的安全保护者和危机拯救者，他企图以自己忍受孤独、敢于担当、慷慨让位的假面来迷惑和拉拢柯蒂斯成为接班人，但是以部分人的生命为代价换取社群的存续无关乎伦理选择而纯属政治选择，再虚伪的说辞、再华丽的外衣都掩盖不了斑斑的血泪和罪恶，人性的力量让柯蒂斯组织选择做一个旧世界的毁灭者、旧制度的埋葬者，而不是做一个既得利益的接管者和旧世界的维护者。

　　最后雪国列车的毁灭和崩溃成为影片中最壮观的一幕，这既象征着人类社会与地球自然的猛烈碰撞，也象征着人类社会两种不同道路之间的剧烈碰撞，似乎在告诉世人，在某些特定背景下旧世界的毁灭是人类走向陧磐重生的无奈选择。

　　柯蒂斯最终用生命换来了新的制度重建的机会，即便这只是一个人性复兴的概率和希望，也标志着柯蒂斯的胜利。此外，柯蒂斯冲破重门的奋斗和搏击过程，对列车二把手梅森的处决，对雪国列车先保后毁的觉醒，对自己吃人之罪的悔恨，刻画出一个真实可信、勇于斗争、重视行动和实践的坚强革命者的形象。

　　雪国列车观后感5

　　“真是一部神奇的影片。对，就是神奇的影片，它会颠覆你现有所有的观影世界观。这种颠覆不是场面和拍摄手法的颠覆，而是拍摄理念和思想的颠覆。”这是我在电影院看这部片子的时候，写的一条小微博。随后，我又补充说：“社会、科幻、宗教、人类、自由、救赎以及希望，还有永恒，《雪国列车》真是一部神级电影。”

　　这是一种现场产生的最直观的感觉。这种感觉不是来自于类似于《魔戒》、《霍比特人》那种大气的欧美特效风，而是一种带着明显奉俊昊式韩国风格的拍摄理念和思想。当然，这部片子的特效也还可以，被严寒的白雪所覆盖的地球，一辆在白雪苍茫的白雪中不停绕地球行驶的列车，都给人太深刻、也太魔幻的印象。这种魔幻，让人会产生一种颠倒时空的错乱，在现实发生于未来的幻想之间，人们对整个人类的未来不知道该悲观，还是该残留最后的一点希望？我最近看一本爽文小说，里面有句话，叫做“大梦几千秋，今夕是何年”，这种感觉在《雪国列车》里隐隐约约的也有。但是《雪国列车》的特效不是在于纯粹的表象视觉，它的精粹在于想法。你比如说列车中海底世界和各种比如说幼儿园、舞蹈厅、小植物园这些场景，其实都很常见，也不是什么特效，但是放到整部影片当中，放到导演的构思之下，却给人一种比特效还特效的感觉。这是奉俊昊的功力。

　　我上边提到了诺亚方舟。事实上，这部片子的宗教意味很强烈。

　　在这趟列车上，就是一个充满了严格等级制度的社会。前舱居民，是上流社会；末舱居民，是类似于奴隶的底层社会。当最后男主柯蒂斯为了生存，带领末舱居民一节一节车厢推进和占领，终于到达车头位置列车引擎所在地，与这趟列车的威尔福德对话，那场景其实很像是在布道。威尔福德在布他的道，他是列车的制造者，他俯瞰甚至是按照自然法则操作列车众生，列车是他的世界，他就是这个世界的上帝。对威尔福德而言，他划分了这个世界人类的等级，他制造了自然，为了能够让这趟列车永久运行下去，他甚至还操纵暴动，让列车里的人类自相残杀，以达到生态平衡的目的。作为起义领袖的柯蒂斯最后差点被威尔福德的“布道”所感化，以接替已经自感要老去的威尔福德的位置。就在他逐渐要迷失自己的时候，是威尔福德把末舱居民的两个小孩子当做机器零件塞进引擎的残酷行为，让他猛醒，让他意识到眼前的这个威尔福德不是上帝，而是恶魔。而柯蒂斯最后舍弃自己的胳膊去拯救引擎里的小孩子的行为，又充满了救赎的味道。因为从前的柯蒂斯为了活下去，还吃过人，“知道婴儿的味道最好”，当很多人受末舱圣者吉利姆的感召，放下屠刀、放弃人吃人的行为，自己去砍自己的`胳膊大腿充饥的时候，柯蒂斯却并没有勇气这么做。此刻，他为了救那个孩子，宁肯舍掉自己的胳膊，这是他的自我救赎和心灵赎罪。

　　永远不停的列车，以一种全部人类灭亡的形式停了下来。活下来的只有韩国童星出道的高雅星饰演的那个女孩子，还有一个小男孩。当他们裹着厚厚的衣服，走出列车，在积雪的大地上留下人类大灭亡之后的第一个脚印，那场景，不由自主地让人联想到诺亚方舟事件水退之后，人类的重生和再次繁衍。

　　科幻是个外衣，反抗是个主事件，宗教是种意境，而人类的自由、希望和永恒却是这部片子的灵魂所在。

　　这部片子的拍摄制作方就有韩国、美国和法国三个国家，而参与的演员更是集合了亚洲和欧洲、美洲以及非洲好几个大洲的不同肤色。等级仍存在，却不再以肤色划分，文明和野蛮共存，当末舱居民为了活下去一节一节车厢地向前推进，那场景，其实很像遥远时期的人类。里边有个亚洲演员表现很出色，就是宋康昊饰演的南宫民秀，平常看他脸大大的，却不想一身犀利哥的造型做下来，表现还是相当抢眼。

　　雪国列车观后感6

　　首先，这并不是一部灾难片。但于我而言，我更愿意把这部片子和《后天》或者海啸之类的灾难片，再加上那部最后所有人登上了一艘船的电影，可以一起构成应对灾难之三部曲了。

　　当人类对未来的摧残愈加严重，温室效应终究导致了世界级的海啸，人类在这场灾难中为了生存而采取的应对方式。从直面灾难，到选择求生，诺亚方舟的目的是离开这个星球，而雪国列车则做出了另一个假设——我们终于发明了永动机。虽然内心存在既然永动机都可以发明了，那么如此聪明的人类到底为什么还是让自己步上了需要集体大逃亡的结果这种疑问，可是毕竟在大自然面前人类总归是渺小的，于是且就忽略不计了。

　　不管是选择方舟，还是这样一列拥有永动机的列车，有人的地方就有“江湖“，这显然是毋庸置疑的。而在社会的缩影中，”政治“总是在你所见或不所见的地方起着微小却又翻天覆地的变化。雪国的这趟列车，用奔跑的十八年，在没有其他因素的干扰下，单靠人为，完成了这一系列的”更新换代“，用以保持整个体系的”平衡“。

　　于是导演的目的一算是达到了。我们在一列i车上看到了整个社会在政治的操控下所上演的显然并不是第一次发生的为了平衡的崛起。这其实并不是什么新鲜的题材和主题，只是把这些东西都搬到一列火车上，就显得有些微妙了。

　　所以导演迫切需要解决的，便是第二个问题。在一列人类唯一赖以生存，并且不可复制，不可破坏，无法修复的避难所上，这一场规模宏大，代表了底层人民心声，损失惨重的暴乱应该如何结尾？

　　取而代之？那便是达到了上位者的最初目的，重新恢复了平衡。可是这显然就让这部电影变得太过无趣而没有新意了。于是这个平衡必须被打破，那么，选择什么样的方式呢？导演大概苦苦寻思了很久，一部电影烂尾委实是件令人难过得事情。

　　可是既然这已经是最后的避难所，而暴动成功的新上位者又并不想循着原来的老路走，那么，便毁了它吧，至于之后，一切，由你来想象。

　　而我只想说，那只出现在皑皑白雪中的北极熊，你其实是无性生殖，吃雪长大的吧！