安全个人事迹范文
无论是在学校还是在社会中,大家对事迹都再熟悉不过了吧,事迹以先进对象的先进事迹为主要内容,以叙事为主要表达方式。到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家收集的安全个人事迹范文,希望对大家有所帮助。
20xx年10月至今,我一直担任xx中心学校政教处主任并负责学校安全工作,在xx区教育局和xx学校的正确领导下,我热爱本职工作,刻苦钻研业务,思想政治素质和业务素质不断提高,既教书更育人。
在构建和谐、平安社会的今天,抓好学校校园安全工作,显得尤为重要,学校领导对此项工作特别重视。为此,xx中心学校成立了以校长为组长的校园安全工作领导小组,确立了以学校校长为核心,政教处牵头并负则管理的安全管理模式,确保校园安全。
我深感责任重大,通过采取一系列措施,连续多年实现了学校无安全责任事故的'发生我本人在学校安全教育及管理工作中认真负责、兢兢业业,为学校的安全工作做出了自己的努力。
自参加工作以来,我一直把自己的全部精力投入到工作中,特别是负责学校安全工作以后,只要开学学生一到校,我就严肃认真的做好一系列学校安全工作:为了加强学校安全工作,确保各项工作管理制度化、科学化、规范化,根据形势发展和工作实际的需要,建立健全了各项安全管理规章制度。建立了一级抓一级的层次管理机制。
做好安全教育,我主要从两方面着手:
一是抓班主任、教师安全意识教育;二是抓学生的安全行为规范和安全知识教育。我每天都会到学生中走动,去了解他们。无论在校外、街道,还是在教室、食堂、学生宿舍,我都会和学生打招呼、了解情况。
中午、课外活动和晚寝时间,不管是否值班,我更会去校园各处巡转一下,看看学生自修、纪律各方面的情况。此外,我还抓好了秋冬季防火、防冰冻、夏季防学生溺水、下雨天骑自行车等安全教育。通过多方面的教育,学生的纪律观念得到了加强,日常的行为习惯也得到进一步的规范。
我们每学期开展一次以安全为专题的教育活动,对学生进行教育,例如:我们通过联系交警、公安、司法、xx业部门举办安全知识讲座、参观交通安全知识图片、组织针对性的的安全疏散演练等诸多活动,既落实了知识的教育,又提高了学生自护自救能力。
在今后工作中,我将更加尽心尽力,为构建和谐校园、平安校园贡献我更大力量!
我自3月就任华能西藏果多水电站前期工作组组长以来,在西藏这个特殊、艰苦的工作环境中,牢固树立以人为本思想,始终把安全生产放在各项工作的首位,狠抓安全生产,促进工程建设发展。在工程建设稳步进行中,实现了安全生产,取得了安全生产的良好成绩。
一、强化意识,落实安全生产责任
我强化安全生产意识,落实安全生产责任,努力抓好安全生产工作。
一是担负起安全生产第一责任人的责任。我是组长,要对安全生产全面负责,严格落实“一岗双责”制度,坚持“谁主管、谁负责”,真正做到守土一方,确保一方平安。
二是加强安全生产工作深度。我从实际出发,抓细节、抓深入、抓具体,有效推进工作落实。在安全隐患比较多、工作任务比较重的时候,我更是深入一线,摸清底数,具体协调,解决安全生产中的一些具体矛盾和问题,把责任落实下去,把积极性调动起来。通过加强工作深度,彻底做好安全生产工作。
三是加强工作广度。安全生产涉及各个领域,我真正负起责任,认真履行应尽的安全生产管理职责,加强工作广度,加强对安全生产情况的监督检查,对检查中发现的问题,必须整改到位,消除一切安全隐患,确保不发生大的安全生产事故。
二、建立健全制度,促进安全生产管理工作稳步展开
安全生产责任重于泰山,我始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实践行华能西藏公司的安全生产管理理念,及时传达集团及公司下发的安全管理相关文件,确保工程建设稳步进行。
一是树立安全意识,做到警钟长鸣。我要求全体参建人员在生产过程中,时刻保持清醒的头脑,充分认识安全生产的重要性,时刻保持高度的警觉性。集中精力投入到安全生产中去,形成“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处保安全”的思想氛围,消除一切安全隐患。
二是制定和完善规章制度并确保有效执行。没有规矩,不成方圆。在安全生产过程中,也是一样,有“规矩”,才能讲“方圆”。我制定《果多水电站工程建设安全生产管理办法(试行)》、《果多水电站监理考核办法及细则(试行)》,以此建立安全生产岗位责任制,做到责任到人,明确分工,把安全贯串于生产全过程,杜绝发生安全生产事故。
三是加强安全培训工作。我加强对职工的技术培训,定期对职工进行培训,对新工艺、新设备的`操作使用以及近期生产中的技术难点、安全隐患进行深入细致的分析讲解,以提高职工的整体技术水平,增强安全生产的可靠性。
三、真抓实干,确保生产安全
在安全生产工作上,我做到真抓实干,确保生产安全,促进工程建设稳步进行。
一是组织果多水电站各参建单位,开展了安全活动月、各类安全检查等活动。通过加大日常巡查考核和宣传教育工作力度,全力营造安全生产氛围,使安全生产深入人心,安全生产常抓不懈,取得了较好的效果。
二是精心部署,确保汛期安全。
果多水电站是扎曲河第二级电站,汛期其流量变化氛围较大,为确保汛期安全,我适时召开防洪度汛专题会议,对果多水电站防洪度汛形势进行了分析,并对果多水电站防洪度汛进行了总体部署,对重点部位的防汛工作进行了具体安排和责任分解,使得果多水电站安全、顺利度过汛期。
三是加强安全检查,消除安全隐患。
我通过定期或不定期的安全检查,及时查处不安全行为,切实整改施工现场的不安全隐患因素,截至11月底,我共组织现场安全检查8次,发现安全隐患92项,整改完成87项,正在整改的有5项,其中2项有针对性地提出了整改要求,并制定整改措施,能够在规定期限内完成整改。
我虽然在安全生产上取得了良好成绩,但深刻认识到,安全生产必须常抓不懈,丝毫不能放松。我要进一步树立安全生产意识,切实抓好安全生产,维护果多水电站的长期安全稳定形势,促进工程建设的健康、持续发展。
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的`举动。
1、文明候车乘车
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路。另外,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
2、安全横过道路
中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。
3、严禁路边游戏
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
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