《中国机长》爱国电影观后感

《中国机长》爱国电影观后感

　　品味完一部作品后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，让我们好好写份观后感，把你的收获感想写下来吧。那么观后感到底应该怎么写呢？下面是小编帮大家整理的《中国机长》爱国电影观后感，希望对大家有所帮助。

　　《中国机长》一直宣传的是国庆献礼片，如果以主旋律电影的角度，表现英雄机组的伟光正来看算是完成了它的使命。但在我看来它只是在国庆这个特殊档期上映，本质上还是一部真实事件改编的灾难片。那么我们在评价它的时候，应该还是站在电影本身角度进行评判。就一部商业片的角度，它显然不够优秀。

　　这部电影在我看来七分是合理的。这个分数代表如果有人问我片子怎么样，我会说不算好，但可以推荐你看一下。全片的完成度还不错，对于空难事件的还原是值得肯定的。驾驶舱玻璃破碎时的特效和迫降时的气氛营造都很棒，让人一度攥紧了拳头，屏住了呼吸。开头有大约十几分钟时长在讲机组的工作日常，可以看出剧组在对还原民航工作上做了功课。但表现手法过于简单直白，占用时长过多，类似于纪录片的拍摄手法让节奏略显拖沓，如果能有所筛选会更好。再来说说演员。张涵予本身气场就把角色立住了，表演很稳。但这个角色本身就是伟光正的象征，形象过于单一，所以对演员表现演技是有限制的，演好容易，却不易出彩。袁泉真是一个宝藏演员，气质与演技俱佳。特别是安抚情绪崩溃的乘客和着陆后与机长握手时的眼神戏，饱含泪水却克制自持的处理方式非常厉害。

　　李沁形象气质都很符合人设，张天爱婊里婊气的，确定不是在给空姐招黑？关晓彤三人组的角色设置实在没弄懂。李现虽说是我的真爱，但由于接这部戏时还没有火，所以导演并没有给他太多戏剧冲突，人物较为扁平，李现算是中规中矩的完成了角色任务。电影前期用了大量镜头来表现乘客群像，分镜太快太散，看的人眼花缭乱。有几个乘客如退伍老兵，被杜江撩的美女，拿榨菜的大妈还有给工地做饭的`夫妻戏份较多，让我一度以为导演打算用多线叙事手法，可惜我错了。直到电影结束，这些人物也没有具体的故事线。在我看来，如果前期给到这些普通乘客一些线索作为伏笔，在后期再交代一下这些人经历劫难后的变化，会对电影的质感起到一定升华作用。而不是像电影中如走过场一般的出现，仿佛只是为了满足资方要求强行加的角色并且让主线剧情很分散。

　　整部片子演员的表演都没什么问题，都是好演员，可是好演员却不一定能成就好片子。那么归根结底还是导演和编剧的问题。也许是希望越大失望就越大吧，如果换作一个普通的导演，我可能会给这部电影更高的分数，但纵观导演刘伟强的履历，这可是曾经拍出《古惑仔》和《无间道》这样影响了一代人，在华语电影史上留下了浓墨重彩的作品的导演。可是这些年他做了什么呢？前段时间的《武林怪兽》让我简直不敢相信是他的作品。难道只是简单的港片导演进军内地的水土不服吗？我觉得不是，看看刘导作为制片人的《澳门风云》，评分是真低，可票房是真高！导演们在这样的市场面前能否保持初心，真的考验修为！然后说到编剧，对于一个大家都知道结尾的故事，如何在框架内把故事编得合理又精彩确实需要深厚的编剧功力。私以为，这样的电影要么以特定人物作为视角来创作（如《萨利机长》将重头戏放在事故发生后机长与国家运输安全委员会之间的博弈上）或者以多线叙事法，深入刻画多个人物前后的情感和形象变化来增加戏剧张力都比流水账一样讲故事要丰富得多。这部电影里的角色很多，但大多趋于脸谱化，毫无功能性。即使是如张涵予和袁泉的角色，也没有做更深入的描述，人物的性格、经历都不立体。说到底，导演没有在角色塑造上下功夫，编剧也只是想把事件讲清楚，然后重点全在为主旋律服务。主旋律是什么，就是要歌颂民航人的精神，展现民航工作的辛苦。所以片子就以平白直述的方式展示民航人的工作日常，用喊口号的方式表达民航人为民服务的情操。其实按照电影111分钟的时长完全足够拍出一部人物刻画丰满，结构张弛有度，剧情铁宕起伏的电影，而这部却成功避开了优秀电影所应具备的特质，用刻板的人物草率的讲故事，用刻意的煽情替代紧凑的节奏。尤其是电影最后20分钟直接沦为垃圾时间！看到网上很多五星好评，说看完热泪盈眶，电影如何精彩，我真心觉得很多中国观众的口味真是因为吃了太多年的地沟油，所以人造奶油和高级奶酪吃起来没啥区别！

　　同样是民航题材，《萨利机长》与《中国机长》相比就是有感而发的抒情诗与考场上按头写的命题作文的区别！不过拿刘伟强导演与东木老爷子比，确实有点欺负人！