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春运执勤心得体会

春运执勤心得体会



春运执勤心得体会

  有了一些收获以后,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,下面是小编精心整理的春运执勤心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

春运执勤心得体会1

  在2016年的春运工作中,xx运管分局在市交通运输局、市运管局的正确领导和支持下,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的总体要求,以实现“便民利民,平安春运”为目标,精心组织、合理安排,确保了今年春运运行有序、服务优质文明、安全运行、运力充足,出行顺畅。使广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标。经过全局干部职工的共同努力,圆满地完成了春运工作任务。据统计,从2月4日到目前为止,全县发送3159个班次,其中加班297班,共运送旅客74711人次,完成旅客周转量18320.9人公里,确保了春运期间未发生一起交通安全事故和无旅客滞留情况出现。服务质量明显提高,现将主 要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,确保责任到位

  根据省运输局2016年春运工作的要求和市运输管理局文件精神,结合我县道路运输行业的工作实际,制定并下发了《xx运管分局2016年道路运输春运工作方案》和《xx运管分局2016年道路春运应急运力预案》,成立了以局长为组长,各科室负责人为成员的领导小组,负责春运的组织领导和协调工作,同时进一步完善了“春运”应急预案。分片区安排部署和督促落实春运的各项工作,实行24小时值班制度。选派了工作责任心强,业务熟练的同志担任值班工作。春运前,各个科室到各自分管的片区、客、货运输企业和农村班线车队上门召开春运安全会议,实行了春运值班目标管理责任制,加强了运输组织和调度,制定方案,把“三个服务”要求真正贯穿于春运安全生产、运输组织和运输服务的全过程,保障人民群众生命财产安全,维护广大旅客权益,确保旅客走得安全、及时、满意。

  二、加强应急运力储备,保障春运的顺利进行

  为确保春运期间道路运输生产安全。

  一是制定下发了《xx县春运期间运输安全生产保障方案》。

  二是要求我分局运管人员、运输企业、客运站要高度重视春运期间冰雪雨雾天气下安全管理工作,及时的掌握天气情况,对辖区内路段道路结冰和恶劣天气的情况要采取果断措施,坚决停发班车或暂停班车的运行。

  三是要求运输企业要对客运班车进行检查,对未配备防雪、防滑、防火器材的车辆一律禁止运行,对客运驾驶员要进行安全教育,充分利用GPS监控系统,加强车辆的动态监控,对客运班车超速行驶的进行严厉的'批评教育。

  四是做好运输企业和客运站积雪清扫、清运和滞留旅客的疏散以及突发事件的应急保障准备工作。据统计,全县共安排储备8辆包租大客车、310座位,50辆货

  车,490吨位的应急储备运力,确保了全县客货运输安全、畅通、稳定运行。

  三、及时开展督促检查,确保春运运输安全

  春运期间汽车站对所有进站车辆、加班车必须一视同仁,不得以任何理由拒绝进站排班或提供服务,更不得变相或直接擅立名目对运营车辆实施处罚。

  我分局对参加春运车辆的技术条件、强制保险、“六证”(驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二维卡)以及消防、防滑设施等进行全面的摸排,符合安全要求的车辆核发“江西省道路旅客运输2016年春检合格证”,杜绝安全要求不达标的车辆参与春运工作。

  一是督促运输企业、客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。

  二是严把上路关,杜绝存在安全隐患车辆载客出站。

  三是派驻运管人员对客运站源头进行严格监管。

  四是强化对危险品监督检查,防止旅客携带危险品进站乘车。

  五是加强对农村短途客运和超长途客运的管理,对农村短途客运车辆严格客运班次,严禁多拉快跑,对超长途客运车辆利用GPS系统进行全程监控、严防超载超员运行。

  六是加强对参营驾驶员资质审核,从业资格证准驾类别与所驾车型相符,对从业人员进行安全教育和职业道德教育,严禁违章行车。严禁酒后、疲劳、超载驾车。

  七是严禁在行车途中抢超抢会,超速行驶。八是加强车辆的维护保养工作。春运前,全县各运输企业组织营运客车进行全面的技术性能检查和检测。在为期40天的“春运”工作中,全县未发生重特大交通安全责任事故。

  四、加强市场监管,打击违法行为。

  春运期间,我分局扎扎实实地开展了“打击黑车、摩的行动”的专项整治活动,对客运车辆安全进行监管,通过刻录宣传光盘和散发宣传资料、悬挂宣传横幅、宣传车、车站广播等手段,对旅客行车安全内容进行宣传并公开投诉电话,对群众提出的意见及时反馈。

  这次专项整治行动,我分局将结合辖区道路运输的特点,分为三个稽查小组,由主管领导亲自带队,采取明查与暗查、夜间上路巡查、定点监控与流动检查、定时检查与不定时检查、集中整治与联合检查相结合的稽查方式,重点对汽车站、火车站、江边码头、县医院、集贸市场、旅游风景区和城乡结合部等重点路段,进行道路运输非法经营行为专项整顿治理。春运三十多天来,共出动执法车辆80余台次,检查车辆100余辆,查扣“黑车”10多辆,查处违规行为32起,“黑车”非法经营行为得到有效遏制。有效净化了春运期间道路客运市场经营环境。

  加强对运输市场的监督和管理。

  一是加强客运站点的旅客集散地等源头的监督与管理,规范经营行为,维护运输市场的正常秩序,发现非法营运车辆和异地经营的及时进行处罚;

  二是加强对过往车辆的动态管理,纠正和打击各种违法违章行为,对无证经营、超范围(类别)经营等违法违规行为,进行严厉打击;

  三是加强了节日期间出租汽车的管理,提高服务质量,重点打击乱涨价、拒载、异地经营等违规行为。

  五、广泛开展优质文明服务

  坚持“以人为本”,全面提升运输服务质量,

  一是各客运站、场按规定配齐和使用各项服务设备,采取热水供应、服务咨询等多种便民措施,切实提高服务质量,方便旅客出行。

  二是组织开展多种形式的优质服务竞赛活动,采取多种有效措施,为老、弱、病、残、孕旅客提供个性化服务,并帮助他们解决好乘换车途中遇到的困难,要求站务人员在工作中从细节入手,在服务中推行“三先”服务,即:微笑在先、问候在先、服务在先,用自己的热心、爱心、细心、诚心,保证旅客乘车的称心、放心、开心、安心。

  三是加强了运输组织,统一协调辖区内运力调配,保证运力合理配置,根据客流情况,加大客运班次密度和增开加班车,保证旅客疏运。

  四是大力开展“讲文明、树新风”活动,规范经营行为,优质文明服务。统一政令,为县内公交和出租车经营者创造良好的经营环境。

  五是加强服务质量监督,坚持旅客投诉限期处理制度,对旅客或新闻媒体反映的问题意见及时调查核实,并将处理结果反馈旅客。

  六是认真做好宣传工作。客运站在站内张贴标语,印刷旅客乘车须知,向旅客宣传发车路线、班次、时刻、票价及旅客合法权益、投诉方式,确保旅客及时出行。

  整个春运期间,全体运输管理人员不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,确保了春运工作即将圆满结束。

春运执勤心得体会2

  为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

  一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。

  二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

  三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。

  四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。

  五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

  六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的`基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

春运执勤心得体会3

  春运执勤结束了,我们忙碌的工作也结束了,但我却十分舍不得我的执勤生活,因为我在执勤生活中通过帮助旅客解决困难,看到了我的价值所在。

  在以前,我常常听到别人说警察很黑很坏之类的话,直到现在我才认识到其实不是这样的。警察中绝大部分是好人,有的只是那一小部分的人在贪赃枉法和做坏事,我在这次执勤工作中很清楚的认识到警察工作的不容易,既要帮民众解决问题,还要关怀民众,还要预防犯罪,更重要的事我们还要维持一方秩序,警察的艰难之处真是有口难言的啊,一点点做不好就可能要被革职查办。但我们不能对民众说出我们的难处,因为我们是百姓可以依靠的一座大山,我们要让百姓信任我们。

  我们有时夜晚走在去上班的路上,记忆中繁忙的马路此时是那么的安逸。路灯依旧朦胧,树叶还未醒来,空气仿佛凝固着,只有耳边呼呼的风声让我感觉一丝凉意。

  终于到达了我工作的地方。呼吸着略有杂味的空气,清洁工人的扫帚发出“沙沙”的声音。广州火车站的晚上虽然客人不像白天那么多,但还是要打起十二分精神,因为晚上才是犯罪团伙出动的高峰期,我们也是需要格外的警惕,看着那些渐渐熟睡的旅客,我们便不得不担负起看管他们的行李的`工作还要小心提醒那些照顾小孩的旅客,防止他们与小孩走失,那些赶车回家的旅客们都不容易的,本来坐车就很困难,还要在坐车之前等上一晚上,

  只为能赶上早晨的那班火车,看到那些在寒风中等候的旅客,我不禁为他们感到心痛,就好像是母亲看着自己的孩子在外面受苦的那种难以言表的心情。

  深夜,伴随着有力的步伐,一队武警整齐的顺着人行横道走到眼前,他们的手臂上也缠着与我一样的红袖章。是武警的交接班的时间到了,看着他们挺拔的身姿,那种肩负重任的姿态,让我感觉到我们还要继续努力为春运成功尽一份绵力,让我们能更好的为人民服务,让我们能更好的把广警精神发扬广大。

  我肚子通常在这个时候就会咕噜咕噜叫了起来,腿也开始软了,不知不觉之后,我们也到了换岗时间,当我走下台阶,忽然觉得两腿好象瞬间沉重了许多。但我想今天的酸痛并不足惜,因为我收获的不仅是善意的交流,更有许多惊奇的发现,快节奏的工作与生活让我们已经很少能花一长段时间观察这座城市--------一座四季如春的城市,一座正在走向新时代的城市,我似乎看到我们广州的美好的未来。

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