个人月末工作总结范文
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编整理的个人月末工作总结范文,欢迎阅读与收藏。
不知不觉中,20xx年的第一个月就这样的结束了,回顾这个月,我发现自我也有了一些不一样的样貌,我不再像之前一样粗心大条了,我做事起来也开始慢条斯理,理清思路了。这小小的一些变化虽不会给此刻的我带来太大的成就,可是我相信我坚持下去,就必须会有不一样的成就。在此我想对这个月的工作进行一次总结,也期待领导能够对我的工作进行指正和引导。
一、专注专一,不急不躁
我个人是一个比较专一的人,不论是对事还是对待自我的感情,都比较的专一。专一这两个字虽然比划少,可是想要做好也是不容易的。新一年的这个月,我一向努力调整自我的专注度,因为春节就要来了,心里也确实很激动,一年没有回过家,一想到回家自我心里的节奏也乱了些。这多多少少也有点影响自我的工作。所以我一向警戒自我不要越线,工作时间就努力工作,放松的时间就能够想想别的事情。工作当中也要记住不可急躁,要慢慢来,不可因为急躁而让事情变得更复杂。这两点在工作上是十分适用的,接下里的工作我也会同样这样要求自我,力求上进。
二、态度温和,处事谨慎
过去一年的自我其实在做事态度上来说,并不是十分温和的,因为我自我脾气也确实有点暴躁,有时候控制不住总是喜欢发火,同事们也常常抱怨我的脾气。当时我想改正,可是也总觉得自我没有这么大的恒心和毅力。这一年新开始,我首先改正自我的'就是自我的脾气和态度,其次就是做事的时候更谨慎了一些。当我做事不再急躁,态度更加温和一些了之后,大家也对我进行了表扬,这种感觉是不错的,让人更满足也更有力量了一些。和大家一齐工作,更应当注重对他人的态度,这是个人的修养,也是个人的直接表达。所以不论将来多远,我都会努力调整好自我的心态,坚持谦虚谨慎的态度,坚持温和平和的心态,进行工作,不断上进。
三、改正不良,计划未来
在我这一个月的工作中,也出现了一两个小问题,一是自我做事起来还是有点粗心,有时候为了追求快,总忘记了一些小细节,这些小细节此刻可能不会引发问题,但不代表以后。我也认识到了这个问题,以后我也会更注重细节,不再马马虎虎。其次就是自我在沟通上还是有些欠缺,不论是和同事还是和客户,沟通上、表达上都不是太好,所以这一点还是有待加强,总而言之,这个月的工作圆满结束了,未来的一年的工作我也充满了期待和动力,我会继续努力的!
以下是我在工作方面获得稍微突破的地方,但这类突破其实不意味着我就能够够做好工作,在接下来的工作中我会继续完善自我,在失败中不断总结经验和吸取教训;在和同事配合工作进程中学习他们先进的工作方法和理念;在沟通和交换进程中学会体谅他人。
现将八月份工作情景作以下汇报:
一、工作方面
1、做好基本资料的整理,及时向工厂反映客户的情景、向工厂反映客户的信息;
2、是做好定单跟踪:在下定单后要确认工厂是不是排单,了解定单产品的生产进程,确定产品是不是能够定期发货,最终还要确定客户是不是准时收到我司产品;
3、是货款回笼,与客户确认对帐清单并确认回传,及时将开票资料寄到财务处,做好开票的事项,最终确认客户财务收到税票并要求及时安排;
4、维护老客户,坚持常常与老客户联系,了解客户对产品需求的最新动向。另外要向客户推出公司最新产品,确定客户是不是有需要。
二、工作中存在的问题
1、货期调和本事不够强,一些货期比较急的货常常不能很好地满足客户的需求,货期一退再推,有些产品乃至要二十多天才能完成。这类情景致使了部份客户的抱怨。工作的条理性不够,在工作中常常会出现一些错误;对时间的分配和利用不够公道,使工作的效力大大地下降;不能很好地辨别工作资料的主次性,从而影响了工作的整体进程。
2、由于本身产品知识的缺少和业务水平的局限,在与客户的沟通交换进程中不能很好地说服客户。这一方面我还需要继续学习往完善本身的产品知识和提高业务水平。
对产品质量题目我觉得它是客观存在的,假如要求工厂生产的大货不发生质量题目,那时不现实的也是一种幼稚的想法。容忍必须限度的质量题目是每一个业务员所必须做到的,假如一味地往抱怨工厂,只会让事情变得更加糟。假如说有甚么能够弥补质量题目,那就是我们的态度。一旦发生质量题目我们就应当及时有效地往挽回损失和客户对我们的信任,拿出我们的诚意寻觅并承认自我的过失的地方,这才是首先要做的事情。
三、自我剖析
在心态方面,我存在两个题目:一是急躁心理、二是职责分散。我还需要进一步往调剂和改变。
在紧张的工作中会常常产生急躁的心理状态,我曾尝试着往减缓这类状态,可是效果其实不好。心理学解释致使急躁的心理有很多因素:工作环境、本身素质、生活习惯、工作方法等等,而我以为调剂急躁的心理状态还需要从自我的生活习惯和工作方法做起,由于工作环境是客观的,而提高本身素质异常是心理方面的素质更不是一朝一夕的事情,此刻我能掌控的就是调剂自我的工作方法和自我的'生活习惯。
职责分散是为了提高工作效力的一种重要手段,可是工作分散心理却有着它消极的一面,当一件事情的职责被多个人分担后,没有人以为这件事是自我的事情,长此以往便没有人会往刻意关注这件事,在我身边我能感遭到它是存在的。我想克服这类心理的最好方法就是培养和加强本身的团队合作精神。时刻都要把自我摆在一个团体的位置里,由于那里没有我仅有我们。
四、9月工作计划
1、维护老客户:主要是定单跟踪,确保__的大货能够准时出厂。做好___秋季打样工作。
2、做好货款回笼,上个月我在这一方面做地不好,被人敷衍的感受实在不好受,从此刻开始要多长一个心眼,俗语说:口说无凭,甚么事情都要确认才行。
3、对新客户,必须要完全依照合同上的规范行事。尽快地取得新客户对我们的信任和支持。
4、坚持学习产品知识和提高本身的业务水平,事物都是在时刻变化的,我需要不断补充新的知识来充实自我。坚持多出往走走,坚持常常与客户的有效沟通和交换,真正了解客户需要甚么产品。
以上是我八月份工作总结与9月份的工作计划,不足的地方还请领导多多指导和批评。
作为一个教务处的教师,每个月末总结一下本月的工作,是我几十年教务工作的习惯,也是经验,是为了学校,也是为了我自我。在本月的月末到来之时,我又要总结一下这个月工作了,让自我下月的工作有一个总体的方向!
在这个月的工作中,我想我是有点懈怠的,因为春节将至的缘故,也因为孩子们放寒假的缘故,我的心也跟着“放”起了“寒假”。这是一种以往年份没有的懈怠情绪,也许是我离退休不远,也许也因为我年纪大了,总之,这种懈怠让我看到了我的`退步。期望在下个月的工作中,远离这种懈怠情绪,让自我重新回到教务教师的一丝不苟中来。
本月的工作中,让我感到高兴的是一位学生与我的沟通交流的结果。本来我也没有抱十分大的期望去与各位教师们心里的问题学生沟通和交流的,没想到一沟通发现这孩子根本没有各位教师形容的那么恶劣,甚至于我在他的身上还看到了很多学生都没有的优点,这让我对这个学生的工作产生了很大的耐心,越是耐心对他,他越是看得见我想他好的一面,他也渐渐信任起我来,此刻他有什么事儿都会找我来沟通交流,在班上也不再做让教师们头痛的事情了。虽然他的学习成绩不是一时半会儿能够补上来的,但他已经改变了很多。我相信在未来的学习生活中,他会彻底改变他的恶习,从此不再需要我这个教务教师去直接管束,以后他又能够像其他孩子一样正常的跟随班主任教师的步伐了。
做教务教师是事儿多也事儿杂的,在一月份的工作中也不例外。我安排了所有教师的课程表,也安排了所有学生的课余活动,保证了正常教学与学生身心健康发展两不误,这一点我还是几十年如一日的做得十分好。争取在未来的每个月都能够做到如此,让自我在退休前的教务工作能够尽善尽美一些。
在本月的工作中,还要提到的是国际友人的到来那件事。这件事我处理的有一点点不好的就是,没有安排几个学生给他们献花了。虽然不献花也不影响我们对他们表示的欢迎,但如果有了学生们献上的鲜花,这些国际友人应当会更加觉得自我备受尊重,也备受欢迎吧?!这是我在教务工作中的一点不足,期望在往后的工作中能够改善成长起来。
本月,车队在公司领导高度重视的情景下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一、安全管理
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。所以,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮忙等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,经过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,经过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
4.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
5.根据车辆使用调配情景,制定了F版交通安全程序及作业文件。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情景制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不贴合要求,服务被投诉,影响团体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的'危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员到达全年无违章,无事故的安全标准,爱车是职责,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、存在问题
1.部分车辆老化严重,尽管进取检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
2.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。下个月,车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结团体,建设成为公司的一面旗帜!
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