年度车队工作总结优秀
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不妨让我们认真地完成总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家收集的年度车队工作总结优秀,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
我在矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大精神,力求领会实质,指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
除此以外,我还是一名司机。由于我所服务的单位地处山区,交通相对不便,我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的'重要工具。因此,我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导工作需要的前提下,最大限度地提高车辆利用率,促进了相关工作的健康有序开展。
二、严于律己,加强自身作风建设
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了小车队的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;注重个人形象,自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求小车队分管员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、自我剖析,查找存在的问题
一年来,在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:
一是自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望。
二是对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底。
三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:
一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。
认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次,共安全行车x车。天,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
二、合理调度车辆、保证全公司用车。
公司虽有车辆x部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。
三、根据交通交警部门的`年审要求
认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。
四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度
提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。
总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的`成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
今年上半年以来,机关车队在局领导的正确领导下,在车队长高度重视下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,现就半年来机关车队的工作总结如下:
一、基础管理方面
20xx年上半年车队建立了《车队工作岗位职责》、《机关车队行为规范和管理制度》,针对车队台账(包括车辆档案、单车油耗、单车修理费用)进行了细化和完善,建立了一车一册,协助(纪委)县财政局政府采购管理科完成对县委县政府及大院内所属各单位公务车的登记和车编的整理和统计工作,让车队管理有章可循,有帐可查。
二、安全思想教育
车队在分管副局长的领导下,加大车队安全学习力度,通过多种形式加深驾驶员对安全的理解,上半年开展了两次由全体驾驶员参加的以安全教育为主题的座谈会,敲响安全驾驶的警钟,确保车辆安全行驶。
三、车辆运行及保养
按照车辆管理规定,按时对车辆及驾驶员的`证照进行年审。根据上半年对车辆的初步统计,车队安全行驶里程达到16万多公里,耗油费约14万,车内装修费用约2.1万元,发生车辆小碰小擦3起,未发生责任事故。按规定对所有车辆进行及时维修和保养,车辆外出保养次数达到13次,其余多在本地修理厂维修和保养,保证了所有车辆车况良好。存在问题:
一、对驾驶员的安全思想教育还不够深入,驾驶员自身安全意识有待加强。
二、服务的理念有待加强,服务的水平有待提高。
三、车辆的车身整洁状况有待改善。下半年的打算:
按照本局的工作安排,结合车队具体工作实际,20xx年下半年车队将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。
一是加强驾驶员遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作,加强车队内部管理,完善和健全车队规章制度。
二是做好车队各类费用统计和各类台账记录,力争做到节能降耗,节约开支。
三是做好车队驾驶员的考核工作,及时解决发现的问题。
四是收集社会上重大交通案例,组织驾驶员认真讨论、分析原因,引以为鉴。
五是定期进行包括驾驶技术、安全警示教育和技术比武在内的多种形式的教育培训。
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年公司成功上市跨越发展关键的一年,同时也是我们面临新的挑战的一年。在公司领导的正确领导和大力支持下,我们始终坚持恪尽职守,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,现将过去一年车队的工作汇报如下:
一、认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。
一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的`做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20xx年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。
二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作。
降本增效是企业发展永恒的主题。在20xx年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展。
20xx年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我们会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜。为了更好的提高车辆管理质量合理分配。特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一、安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
3、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。
4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
6.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的.正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题
1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:
首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的'方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。
根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:
1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。
2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报
3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。
4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。
5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台。
6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。
7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。
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