汽车公司工作计划4篇

汽车公司工作计划4篇

　　时光飞逝，时间在慢慢推演，又将迎来新的工作，新的挑战，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！相信大家又在为写计划犯愁了？以下是小编帮大家整理的汽车公司工作计划4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽车公司工作计划 篇1

　　随着xx区汽车市场逐渐发展成熟，竞争日益激烈，机遇与考验并存。20xx年，销售工作仍将是我们公司的工作重点，面对先期投入，正视现有市场，我作为xx区销售经理，我创业激情高涨，信心百倍，又深感责任重大。

　　着眼公司当前，兼顾未来发展。20xx年，在总经理的领导下，在销售工作中我坚持做到：突出重点维护现有市场，把握时机开发潜在客户，注重汽车销售细节，强化优质服务，稳固和提高市场占有率，积极争取圆满完成销售任务。

　　一、销量指标

　　至20xx年x月，xx区销售任务xxx万元，销售目标xxx万元

　　二、计划拟定

　　1、年初拟定《年度销售总体计划》;

　　2、年终拟定《年度销售总结》;

　　3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》;

　　4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;

　　三、客户分类

　　根据去年度汽车销售额度，对市场进行细分化，将现有客户分为VIP用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类，并对各级用户进行全面分析。

　　四、实施措施

　　1、技术交流：

　　(1)本年度针对VIP客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会;

　　(2)参加相关行业展会两次，其中展会期间安排一场大型联谊座谈会;

　　2、客户回访：

　　目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多，与我司品牌相当的有三四种，技术方面不相上下，竞争愈来愈激烈，已构成市场威胁。为稳固和拓展市场，务必加强与客户的交流，协调与客户、直接用户之间的关系。

　　(1)为与客户加强信息交流，增近感情，对VIP客户每月拜访一次;对一级客户每两月拜访一次;对于二级客户根据实际情况另行安排拜访时间;

　　(2)适应把握形势，销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束，还要帮助客户出货，帮助客户做直接用户的工作，这项工作列入我20xx年工作重点。

　　3、网络检索：

　　充分发挥我司网站及网络资源，通过信息检索发现掌握销售信息。

　　4、售后协调：

　　目前情况下，我公司仍然以贸易为主，“卖产品不如卖服务”，在下一步工作中，我们要增强责任感，不断强化优质服务。

　　用户使用我们的产品如同享受我们提供的服务，从稳固市场、长远合作的角度，我们务必强化为客户负责的意识，把握每一次与用户接触的机会，提供热情详细周到的售后服务，给公司增加一个制胜的`筹码。

　　本年度我将严格遵守公司各项规章制度，加强业务学习，提高业务水平，努力完成销售任务。挑战已经到来，既然选择了远方，何畏风雨兼程，我相信：用心一定能赢得精彩!

　　20xx年，将继续严格遵守这样的工作思路：在公司领导的带领下，参与公司战略性持续改进活动，及时准确做好销售部的日常工作，对订单和发货计划的执行情况进行协调、平衡、监督和跟踪;参与完成对客户的产品按时交付和后续对客户的跟踪，继续开发新客户和新产品，配合各部门及时完成公司产销的各项任务。

　　在20xx年的工作中，预计主要完成工作内容如下：

　　1、根据客户订单及时制定和修改发货计划;负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调，保证产品的正常发货，并及时向领导反映过程情况。

　　2、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。

　　3、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。

　　4、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细，并和财务对帐。

汽车公司工作计划 篇2

　　一、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长，其他副总为副组长，各二级单位（部门）主要负责人为成员的春运运输领导小组，各二级单位结合实际也成立相应的领导小组，确保节日运输安全、优质。

　　二、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议，交待安全注意事项，并要求他们从近期发生的几起重特大中汲取教训，不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施，尽量避免和减少的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对，对记满12分的驾驶员，一律不得从事节日运输，对违章三次以上未处理的驾驶员，原则上也不予参加节日运输。

　　三、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆，必须进行车辆安全检测，不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的.消防器材、应急锤等，不得私设小板凳或加座。

　　四、加强对客运站的源头管理。严格按照《汽车客运站安全生产规范》，健全并落实安全生产管理制度，规范例行检查、出站检查等安检工作，做到“易燃、易爆、易腐蚀”等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超网载客车不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。

　　五、开展安全生产大检查，及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查，及时发现消除安全隐患。

　　六、充分利用现有的监控设备和g定位装置，全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班，发现违章行为及时提醒、教育，确保车站秩序良好，车辆安全运行。

　　七、签订节日运输安全责任状，落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状，二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。

　　八、加强安全宣传教育，营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等，加强安全生产宣传教育，对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识，提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。

　　××汽车运输有限公司

汽车公司工作计划 篇3

省经贸委：

　　告别硕果累累的XX年，迎来高速发展的XX年，我公司本着立足四川，发展全国的指导思想，总结过去展望未来。

　　XX年，我公司生产低速载货汽车2180台，成功立足四川，开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场，实现低速货车销售2140台，销售率98%，同期增长率18.3%；实现销售收入5840万元，利润292万，税金175.2万元。

　　XX年，我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线，整车喷涂线，成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。

　　相对XX年来讲，我公司取得了一定的成绩，但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性，限定了我公司的高速发展。其主要表现在：1、国家支持微型、轻型汽车发展，购买轻型、微型汽车可以享受政府补助，鼓励农民提前报废低速载货汽车，购买轻型、微型汽车；2、限定了低速载货汽车的燃油种类（注：低速载货车只能采用柴油作为燃油种类），3、其他省份为支持和发展低速货车，出台一系列的地方保护政策，如：购置费减半，农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。4、多功能拖拉机的兴起，也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车，也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。

　　西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区，根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下：

　　1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据XX年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的'建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

　　2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言，西部地区资源丰富，天然气存储量巨大；我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

　　3、完善各地区的上户管理工作。在XX年的销售过程中，我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解，对低速货车的上户流程不熟悉。

　　4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车，凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

　　XX年，全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去，但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言，低速货车处于国家政策的不公正待遇，但我公司没有放弃，在XX年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现如下：

　　1、 完善整车生产线。将我公司XX年产1万台整车的生产线进一部改善和完善，使其在XX年达到2万台整车的生产能力。

　　2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线，使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力，进一步降低生产成本。

汽车公司工作计划 篇4

　　根据《**市政府办公厅关于加快本市融资租赁业发展的实施意见》的精神，为促进汽车融资租赁的健康有序发展，防范金融风险，加强会员单位之间的交流协作，新一届**市租赁行业协会决定设立“**市租赁行业协会汽车租赁专业委员会”。汽车租赁专委会将就如下方面开展工作：

　　1、 建立和完善汽车租赁专业委员会专家队伍建设

　　为有效的开展工作，汽车租赁专委会拟在会员单位的专业人才中进行挑选，选拔的形式和流程可以先由个人自荐、公司推荐、再经过汽车租赁专委会审查等程序产生；选拔的标准主要是对于汽车租赁行业有很深的了解和研究；能够把握行业的最新动向和最新的市场形势；既可以是理论研究方面的专家，也可以是行业一线的经营管理者。汽车租赁专委会通过汇集汽车租赁行业的专家，建立汽车融资租赁专业内各个细分专业的人才库和专家。

　　2、 设立定期沟通机制，开展各种问题的讨论，充分发挥协会的沟通职能

　　随着汽车融资租赁行业井喷式的发展，整个行业会遇到诸如政策、法律及模式创新等各个方面的问题，汽车租赁专委会考虑充分利用协会的平台作用，针对征信渠道、风险管理等各种问题展开积极的讨论和调研，并邀请各方面的.专家和企业的经营者参与，归集提出的问题和遇到的困难；以协会的名义向相关的政府管理机构统一反映和沟通，

　　3、 加强会员单位之间的业务交流，积极促成业务合作

　　当前，汽车租赁行业迅猛发展，但行业内的企业经营各异，有些发展迅速，有些停滞不前，汽车租赁公司之间的“租租合作”是一种非常有益的方式，可以让合作双方优势互补，共同发展。发挥“汽车租赁专委会”的平台作用，搭建汽车融资租赁企业间的交流平台和机制，拟计划每季度开展不同形式和主题的交流及内部沟通会议和专题讨论会。

　　4、根据企业需求协调开展汽车融资租赁专业的各类专项培训，不断提升企业的专业水平和市场竞争力

　　汽车租赁行业的发展，人才是最重要的因素，但行业由于发展过快，人才紧缺，造成各个公司互相挖角的乱象和资产风险跌出、融资难等问题；这个是摆在各个企业和协会面前的十分严峻的问题，严重影响行业的发展，汽车租赁专委会将根据自身行业的特点展开专题培训，设计有针对性的课程，拟计划每季度开展一次培训。