车辆专业职业生涯规划书（精选10篇）

车辆专业职业生涯规划书（精选10篇）

　　无情的时光老人像一阵寒风，走得无声又匆匆，我们又将抒写新的诗篇，趁现在好好地写一份职业规划吧。到底应如何做职业规划呢？以下是小编为大家收集的车辆专业职业生涯规划书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　车辆专业职业生涯规划书 1

　　一、自我认知

　　人最大的敌人就是自己，不了解自己是很可怕的。我是一个不喜欢受限制的人，随意但不随便、一个人成长的过程，是一个不断在失败中寻找与把握机会的过程，没有失败就无所谓成功，没有遭遇过挫折和失败的人生是不丰富的人生，就像白开水，纯净却没有味道。一个人是否活得精彩，不能看他的年龄，而要看他生命的过程是否多彩，还要看他在体验生命的过程中能否把握住机会。

　　性格特征分析

　　优势性格

　　1、心态好，有野心

　　2、刻苦勤奋，积极创新

　　3、做事有主见，有思想

　　4、大度，能容忍

　　5、喜欢挑战，更喜欢实践

　　劣势性格

　　1、性格太急

　　2、不够成熟稳重，会在一些事情的处理上显得冲动不明智

　　3、做事不够坚持

　　胜任能力分析

　　优势能力

　　1、策划、组织、管理能力较强，经常负责各项活动的筹划与开展。

　　2、思维果断、独立自主，个人工作能力强，并且全神贯注。

　　3、交际能力较强，也容易与陌生人建立良好的工作或合作关系。

　　4、语言表达能力较佳，言语论述有理有据。

　　5、文字功底扎实，文采较好。

　　6、逻辑分析能力较好，善于发现和思考问题。

　　劣势能力

　　1、脾气叫倔

　　2、做事有时比较冲动，显得比较暴躁、不够镇定。

　　3、对高科技不是很了解

　　价值观分析

　　1、希望能够用大学的三年时间用知识武装自己，做一个对社会有用的人。

　　2、崇尚真善美，希望通过自己的能力与实力，在自己的种种努力下，给身边的人带来幸福和快乐。

　　3、厌恶假恶丑，希望通过自己的能力与实力，在自己的种种努力下，让天空阴霾的角落变得湛蓝如洗。

　　二、360°评估

　　优点

　　1、乐观自信，有责任心

　　2、开朗大方，有包容心

　　3、有不同的想法

　　4、特长广泛，积极参加活动

　　5、真诚和善，朴实大方

　　6、上进心强，勇于挑战

　　缺点

　　1、过于追求完美

　　2、不够成熟稳重

　　通过以上几个方面的评估，我对自己有了全方位、多角度的认识。我具有自信乐观的精神、拼搏奋进的意志、勇于挑战的态度，这些会有利于我成为老板，在会展方面有所成就；与此同时，我需要在自身的努力和大家的帮助之下，尽快尽早克服自身的缺点，在社会的磨励中变得成熟稳重、专注踏实，在会展的工作中有所钻研、有所创新，使自己更快地实现职业目标。

　　对于自己的能力我还是很有自信的，不知从何时起，开始学会了锻炼自己，正如老师所说的，我经常自信的去想，别人能做到的，我为什么做不到，也正是这种思想，伴随着我克服了一个又一个的障碍，我也在这个过程中慢慢长大，慢慢的学会了如何应对人生中的挫折。不过，自己还是存在许多不足的，因此在日后还是要不断的完善自我。

　　三、自我认知

　　一、现实型（R）

　　①愿意使用工具从事操作性工作；

　　②动手能力强，做事手脚灵活，动作协调；

　　③不善言辞，不善交际

　　主要是指各类工程技术工作、农业工作。通常需要一定体力，需要运用工具或操作机器。主要职业有：工程师、技术员；机械操作、维修、安装工人，矿工、木工、电工、鞋匠等；司机，测绘员、描图员；农民、牧民、渔民等。

　　二、探索型（I）

　　①抽象思维能力强，求知欲强，肯动脑，善思考，不愿动手；

　　②喜欢独立的和富有创造性的工作；

　　③知识渊博，有学识才能，不善于领导他人。

　　主要是指科学研究和科学实验工作。

　　主要职业：自然科学和社会科学方面的研究人员、专家；化学、冶金、电子、无线电、电视、飞机等方面的`工程师、技术人员；飞机驾驶员、计算机操作员等。

　　三、艺术型（A）

　　①喜欢以各种艺术形式的创作来表现自己的才能，实现自身的价值；

　　②具有特殊艺术才能和个性；

　　③乐于创造新颖的、与众不同的艺术成果，渴望表现自己的个性。

　　主要是指各类艺术创作工作。

　　主要职业：音乐、舞蹈、戏剧等方面的演员、艺术家编导、教师；文学、艺术方面的评论员；广播节目的主持人、编辑、作者；绘画、书法、摄影家；艺术、家具、珠宝、房屋装饰等行业的设计师等。

　　四、社会型（S）

　　①喜欢从事为他人服。务和教育他人的工作；

　　②喜欢参与解决人们共同关心的社会问题，渴望发挥自己的社会作用；

　　③比较看重社会义务和社会道德。

　　主要是指各种直接为他人服务的工作，如医疗服务、教育服务、生活服务等。

　　主要职业：教师、保育员、行政人员；医护人员；衣食住行服务行业的经理、管理人员和服务人员；福利人员等。

　　五、管理型（E）

　　①精力充沛、自信、善交际，具有领导才能；

　　②喜欢竞争，敢冒风险；

　　③喜爱权力、地位和物质财富。

　　主要是指那些组织与影响他人共同完成组织目标的工作。

　　主要职业：经理企业家、政府官员、商人、行业部门和单位的领导者、管理者等。

　　六、常规型（C）

　　①喜欢按计划办事，习惯接受他人指挥和领导，自己不谋求领导职务；

　　②不喜欢冒险和竞争；

　　③工作踏实，忠诚可靠，遵守纪律。

　　主要是指各类与文件档案、图书资料、统计报表之类相关的各类科室工作。

　　主要职业：会计、出纳、统计人员；打字员；办公室人员；秘书和文书；图书管理员；旅游、外贸职员、保管员、邮递员、审计人员、人事职员等。

　　测评结果

　　大学校长、学院院长、医院行政管理员、历史学家、家政经济学家、职业学校教师、资料员。（你是一个非常乐于帮助别人的人，很具有奉献精神。往往有较强的社会责任感和人道主义倾向，喜欢参与解决人们共同关心的社会问题和从事为人服务及教育他人的工作。愿意与他人共事，对人不用压服而用说服和感召；能根据客观情况做出决策，具有高瞻远瞩的能力；善于应变，能随机应变，不墨守成规；勇于负责，对国家、下属、消费者乃至整个社会，都负有高度的责任心；敢于创新，对新事物、新环境、新技术、新观念有敏锐的感受力；敢于承担风险，有雄心，能创造新局面；尊重他人，能听取别人的意见，不狂妄自大；品德超人，品德为社会和业内人士所敬仰。表达能力较强，善于与周围的人相处。一般喜欢与人而不是与物打交道，一般适于从事服务性工作。精力充沛，自信心强，有较强的支配欲，而且有时具有一定的冒险精神。

　　抽象思维能力强，求知欲强，肯动脑，善思考，但有时不愿动手。要注意自身内在修养的培养及工作生活的艺术化取向。适宜的职位：行政执法类、管理服务类、分析研究类、教育类、一般办事人员

　　四、家庭环境分析

　　我出生在一个贫穷的农村。父母由于文化有限，只能从事一些简单的田间劳动，收入微薄。从小就明白一句话：没伞的孩子下雨的时候只能跑。很小的时候就学会了独立，学会了自强。我感觉这是上天对我的眷顾，不过是把这份礼物早一点送给我罢了，因为我一直坚信孟子的一句话：故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤……

　　五、专业分析

　　由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善，因此汽车专业就业前景逐渐明朗。汽车专业就业前景非常广阔，主要包括：汽车服务工程，汽车销售与评估，汽车检测与维修，汽车商务管理等学科，基本是围绕汽车行业研发，制造，销售，售后服务这些过程都属于汽车专业的范畴，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。下面为大家介绍汽车专业就业前景及就业方向。

　　车辆工程可谓是中国汽车工业的"鼻祖"专业，其研究范围涉及汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等

　　专业不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系，甚至还触及医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

　　首先得解释下什么是"车辆"。可能谁都认识"车辆"，但并不是每个人都知道它的确切定义。其实车辆是所有车的总称，也就是说，凡是陆地上依靠轮子滚动行驶的交通工具都可以称为车辆，比如汽车、火车、自行车甚至马车都可以称之为车辆。由此，便不难理解"车辆工程"这专业了。

　　车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业，要想精通，就得将工程数学、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性等主干课程学精。有些课程看似深奥，其实都是与现实中车辆的相关性能紧密相连的。如车辆系统动力学，主要研究车辆行驶过程中受到的各种力的相互作用，研究的主要目的是提高车辆的行驶平顺性、操纵稳定性和整车安全性。学习时配以真实的图片、视频资料，就比较容易掌握了。

　　此外，车辆工程并不局限于轿车的设计制造，机车、拖拉机、军用车，各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容，只不过不同院校的侧重点不一样而已。因此，大家报考的时候一定要认清所在院系，专业设置等信息。一般来说，国内院校的车辆工程设置在"汽车学院"或者"机械工程学院"，所以一般所指"车辆工程"就是"汽车工程"，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。有一些院校将"车辆工程"独立成系，或者设置在"机车车辆院（系）"，比如西南交通大学的"车辆工程"就设置在"机车车辆系"，其主要研究方向不是汽车，而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆（火车、矿车，或者其他有轨车辆）的设计制造。

　　中国已经成为了世界上第二大汽车市场，目前，国内汽车行业已有各类生产企业6000多家，总资产已超过万亿元，直接从业人员近220万人，相关从业人员已达3500多万。在这一趋势下，优秀汽车专业人才的培养迫在眉睫。据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山所述，"车辆工程专业的毕业生多年来供不应求，目前我国此类人才缺口达50万。"

　　当然，每个行业都有它的客观现实。汽车行市场需求很大，但从业者间存在较大的收入差距，在大公司工作的，如上海大众、长春一汽这些企业的月薪可上万元，但也有从业者月薪20xx~3000元。不同的区域的薪资水平也不一样，总的来说，在经济发达的城市，月薪都比较高，在中小城市稍低除了维修，汽车服务工程还涉及保险与理赔、评估等方面，所以也会有相应的辅修课程，像汽车产业政策法规、汽车服务企业管理、汽车工业经济学基础、汽车保险与理赔、汽车国际贸易等。

　　六、社会环境分析

　　大学生创业一般会很困难，一、社会经验少二、资金不足。很多青少年创业者有理想有抱负，但在实践中往往眼高手低，缺乏具体的开拓经验，因此，很可能只会纸上谈兵而败北。创业就是走艰难的路。确实，在创业的过程中，困难重重，如果没有足够的勇气抉择，失败的概率将大大增加。就像当年拿破仑进军俄国时，虽然知道情势对自己不利，但他却心存侥幸，没有果断退兵，结果大败。正因为他当时没有抉择放弃的勇气，一次的抉择不当造成了终生的悔恨。相反，在第二次世界大战中，法国的戴高乐鼓起勇气，下令全军撤退英伦，希望他日东山再起，最终战胜法西斯。正因为有了勇气，使两者的结局截然不同。没有了勇气，就没有成功。勇气是迈向成功的第一步。创业需要勇气，但不是愚勇。

　　七、计划实施

　　大一、学好基础，培养自己的为人处事能力，自学能力

　　大二、继续认真学习

　　专业知识，在学习的同时去图书馆等场所拓展自己的视野，丰富自己的知识体系，为将来的实习做好准备。

　　大三、开始进入社会实习阶段，通过更重实习项目，更好地掌握和运用专业知识，为自己将来走上社会的舞台提供宝贵的经验和技术

　　八、结束语

　　我们常常听到人们各种各样的梦想，每一种梦想听起来都很美好，但在现实中，我们却很少见到真正坚忍不拔，全力以赴去实现梦想的人。人们热衷于谈论梦想，把它当作一句口头禅，一种对日复一日，枯燥贫发生活的安慰。很多人带着梦想活了一辈子，却从来没有认真的去尝试实现梦想。

　　只有人类去梦想，并把梦想变成现实。没有梦想就没有精彩的生活，梦想是人们对未来的向往。它意味着还没有体会过的生活，意味着无穷的可能性，意味着意想不到的惊喜，意味着对自己的信心。

　　因此实现梦想的关键是能否果断的采取行动、行动才是最强大的力量。有一个学生曾经说，他以后想要走遍全世界，变成像徐霞客、马克·波罗那样的旅行家和冒险家，去感受大海一望无际的壮阔，体会沙漠高低起伏的神圣。但是他说现在还没有钱，要等到成了百万富翁以后再去做这些事情。若果他要没有成为百万富翁呢？最好的方法就是现在上路，就算一路要饭也要实现自己的梦想。所以，当我们拥有梦想的时候，就要拿出勇气和行动来，穿越岁月的迷雾，让生命展现别样的色彩。

　　车辆专业职业生涯规划书 2

　　一、 自我分析

　　喜欢打桌球、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、车辆等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我性格有点内向，时而安静，时而喜欢热闹。我爱思考，做事专一，执着，喜欢专研，想象力比较丰富，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位车辆工程师。发挥自己最大的潜能，对车辆工业做出自己的贡献。

　　我的优劣势

　　自我分析小结：我的优点是遇事能分析，思前想后，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很专一，执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

　　二、 职业分析

　　（1）家庭分析

　　我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业；选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能；种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好；收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、总结，告所自己多学习为将来成功做铺垫。

　　（2）学校环境

　　邵阳学院是一所历史悠久、以工为主的国家本科大学经过几十年的发展，邵阳学院已经有了一定的知名度和较强的综合实力。医专的合并更增加学校知名度和综合实力，几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才！

　　我的专业是车辆工程，她原来是学校机械自动化专业的热门方向，师资力量比较强大，专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。

　　（3）社会环境分析

　　国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO 以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。因此我们在大学要更加努力学好知识，锻炼好能力，提高自身素质，为以后进入社会积蓄能量。

　　（4）职业环境分析

　　1.行业分析

　　就中国整个火车车辆生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已进去高速发展高速铁路的时代，高铁路线的里程与日俱增，需要的车辆相应的增加。这对我们来说，是个非常的好的机遇，需求决定机遇！对我们来讲，机遇与挑战并存的！

　　2.职业分析

　　目前的中国火车车辆人才领域，技术人员占车辆职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国高速铁路业的发展已步入快车道，发展中的中国高铁行业需要高素质的火车技术人才来支撑。随着高速铁路产业的快速发展，有关火车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内火车车辆产业的当务之急。所以在学校要学好专业知识。

　　三、 职业定位

　　结论：

　　四、 计划实施

　　五、 职业调整

　　社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的`情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。规划调整原则虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。

　　（1） 不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。

　　（2） 依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远，眼高手低，一切都要从最基础的入手，慢慢进步的。变动职 业脱离自己的实际能力是要付出沉重代价的

　　（3） 考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失，因此在变动的时候要考虑到所变动的工作以后的长久性，免得在后来还要变动，带来不必要的麻烦。

　　（4） 考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民，到年老的时候儿女是唯一的依靠，瞻养父母是我不可回避的职责，所以不论职业如何变动，能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。

　　车辆专业职业生涯规划书 3

　　一、前言

　　从我们走入大学校门到现在已经快要一年了，现在我们的大一马上就要结束。想起自己走过岁月中的点点滴滴，我不禁有些惭愧。我对自己以往在学业、文体、社团活动中的表现不是很满意。我发现我自己惰性较大，平日里也有些倦怠、懒散，学习、做事精力不够集中，效率不高，态度也不够专注。倘若不改正，这很可能会导致我最终庸碌无为。

　　一本书中这样写到：一个不能靠自己的能力改变命运的人，是不幸的，也是可怜的，因为这些人没有把命运掌握在自己的手中，反而成为命运的奴隶。而人的一生中究竟有多少个春秋，有多少事是值得回忆和纪念的。生命就像一张白纸，等待着我们去描绘，去谱写。

　　而如今，身为大学生的我们，在一天天消磨时光的日子里，不如抓紧时间多学一些知识来充实自己。人的大学时光一生中也许就一次，不把握好，将来自己一定会追悔莫及。于是，再经过一番深思熟虑之后，我决定把自己的未来设计一下。因为有了目标，才会有动力。

　　二、自我评估

　　1）性格特征

　　安静、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情绪不易外露。是一个较为认真而严谨的人，负有责任感，认准的事情很少会改变或气馁，做事深思熟虑，信守承诺并值得信赖。但是性格偏于内向，不善言辞，不能够主动与人交往，缺乏人际交往的能力。

　　2）职业兴趣

　　愿意从事到网络公司从事计算机方面的工作。

　　3）技能和能力

　　我是数学与应用数学专业的学生，掌握了数学科学的基本理论与基本方法，具备运用数学知识，使用计算机解决问题的能力，受到科学研究的初步训练，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作。

　　三、环境及职业评估

　　1）社会环境

　　中国现在是一个政治稳定，经济文化快速发展的国家，并且将持续相当长的一段时间，随着科学技术的发展，计算机人才必将发挥着越来越重要的的作用。预计对胜任的计算机人才的大量而且呈稳定增长的需求会持续相当一段时间。

　　2）目标确定

　　成为著名外资企业高级计算机人员。

　　第一至第二年：到网络公司去锻炼自己,注重知识实践能力的培养,提高素质。

　　第三年至第五年：通过不断学习到更好学习技术发展自己，实现升职。

　　3）SWOT职业定位分析

　　优势S：数学专业知识较强，逻辑思维能力还可以，掌握数据分析与数据挖掘、计算机方面的知识，也有初步了解，并且自我感觉不错，也蛮有兴趣；

　　劣势W：专业化水平不高，仅限于理论，实际操作性不强，学校该专业一般，而且讲授的知识也极有限；

　　机会O：目前国内的对信息化、计算机化程度越来越重视，国外及国内非常重视对计算机人才的培养；

　　威胁T:热门行业，竞争极大，职业化程度不高，涉及深度不够的话，很容易被淘汰四、职业发展路径与措施路线：

　　第一类路线，纯技术路线；信息产业是朝阳产业，对人才提出了更高的要求，因为这个行业的特点是技术更新快，这就要求从业人员不断补充新知识，同时对从业人员的学习能力的要求也非常高；

　　第二类路线，由技术转型为管理，这种转型尤为常见于计算机行业，比方说编写程序，是一项脑力劳动强度非常大的工作，随着年龄的增长，很多从事这个行业的专业人才往往会感到力不从心，因而由技术人才转型到管理类人才不失为一个很好的选择。

　　第三条路线：自主创业。

　　计划及其实现：

　　短期目标的计划与措施

　　积极参加实践活动，提高动手能力和实践能力；参加培训，考证并掌握有关的扎实的基础知识；认真学习英语，口语过关，方便出国后交流锻炼口语与交际能力，表达能力；掌握扎实的基础知识和精深的.专业知识；在生活工作中就学会了相信别人，积极和合作者沟通，做事的时候着眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的发展方向。

　　中长期目标的计划与措施

　　确立自己的人生观、价值观和人生目标。充分了解自己、分析自己。确定自己的性格特质与天赋。详细制定自己的人生规划，最好是细化到各个年龄段。发挥自己的优势，以完善自己的素质和能力为自己制定的目标——行动。锻炼自己的注意力，在嘈杂的环境里也能思考问题，正常工作。在大而嘈杂的办公室里有意识地进行自我训练。

　　总之，我要：充分利用毕业前在校学习的时间，为自己补充所需的知识和技能。包括参与社会团体活动、广泛阅读相关书籍、选修、旁听相关课程、报考技能资格证书等。

　　多读书，不仅增加专业和课外知识，更重要的，是从根本上增加我的底蕴和内涵。

　　不断去参加面试，看出自己的不足，更重要的是，锻炼自己的受挫能力。

　　养成良好的锻炼、饮食、生活习惯，每天保证睡眠6－8小时，每周锻炼三次以上。

　　充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。

　　五、反馈修正

　　现实社会中种种不确定因素的存在，会使我与原来制订的职业生涯规划目标有所偏差，这就要求我不断地反省并对规划的目标和行动方案，作出修正或调整，从而保证最终实现人生理想。

　　六、结语

　　计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，

　　现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。

　　车辆专业职业生涯规划书 4

　　一、“知己”——自我认识

　　1.1个性特征

　　根据我的MBTI测试，我属于“理想主义者”型，性格类型倾向为TNFJ-内向，直觉，情感，判断。

　　我的性格特征

　　●性格开朗、直爽，善于交际，待人热情、乐于助人。

　　●随和、平易近人、脾气很好、基本不生气。生气就是拿别人的过错来惩罚自己。

　　●勤奋认真上进有责任心：所以追求成功的欲望很强，骨子里是好强的。

　　1.2职业价值观

　　在我的职业价值观测评报告结果显示前三项是人际关系、安全稳定和利他主义。

　　人际关系主要表现在希望一起工作的大多数同事和领导人品好，相处在一起能感到愉快、自然，认为这是很有价值的事。在这个方面细化分析，可以看出：

　　●希望在工作中能够和同事、领导融洽相处，具有和谐的关系。

　　●希望自己的工作是具有团队协作性质的，能够以团体的形式工作。

　　●希望自己的工作是服务他人的，能够帮助社会弱势群体。

　　●希望自己的工作比较自由，轻松，能够在比较的休闲的环境下进行。

　　而在我看来，对于一门职业，我最看重的不仅仅是物质的回报，也希望更多的是能够有精神上的满足。脱离物质谈理想是不现实的，而我愿我将来从事的职业可以实现双赢：兼顾现实与理想。于工作上勤勤恳恳，脚踏实地，与时俱进，实现我看重的人生价值和社会价值的双赢，成就自我，也奉献社会。

　　1.3职业能力

　　●机械工程师必须掌握制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能。

　　●具有本专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。

　　●掌握一门外语，例如英语，德语，为出国留学做准备。并且需要具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。

　　●具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力

　　1.4自我小结

　　我是一个有理想，有追求的.人，对待学习态度端正，在自己人际交往的圈子中，我努力用真诚对待每一一个人，因为我相信，爱出者爱返，福往者福来，我乐于交友，希望能够从朋友身上学到更多自己所没有的优点。但是我缺乏社会实践经验，动手能力不强。做事有有点毛毛躁躁，抗压能力也不够强，对与某些事物过于敏感。

　　二、“知彼”— 环境评估

　　2.1整体就业形势

　　一般来讲，大学生毕业后都有两个选择：一是找工作，二是迷续升学进修，最起码选择继续进修的同学已经不算是失业。而对于希望找到工作而未能如愿的”＇失业＂毕业生，很多时候不能一味地把原因推卸在沉寂的经济和人才过剩上。

　　大学生就业难正日益成为一个社会问题，但我国的人才总量是缺乏的。据统计：20xx年我国的毕业生795万人，20xx年我国的毕业生突破800万人共计820万人，据20xx年预计高校毕业人数高达834万，人数再创新高就业不容乐观！是大学生就业难的程度被夸大了?有关部门的统计显示，目前每年社会新增就业机会大约700万至800万个，而每年大学毕业生人数则大约在300万左右。就这数据而言，大学毕业生理应有比较大的就业空间。但我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，也有很大拓展空间。一方面是民营企业、边远地区有很大需要，另一方面是目前的就业服务有很大的局限，尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。此外也还有就业观念须要转变的问题。

　　2.2职业环境分析

　　车辆行业就业前景再次升起，但是门槛越来越高。目前长三角地区，汽车设计研发领域工作待遇好，而且随着工作经验的增加，五年左右设计工作经验，普遍25W左右。而且随着工作经验和人脉的增加，自身价值也会逐步升值。需要我们不断学习，不断努力。

　　2.3行业分析

　　a. 从大行业上来看，传统的汽车制造商有强者愈强，弱者愈弱的趋势，感觉未来的五到十年，也许会迎来一轮洗牌，但是整体的市场还是有的。

　　b.新兴的新能源或者互联网汽车，觉得未来应该会有两三个真正做起来的，但是现在押宝风险很大。

　　c.在行业里来说，整体来讲本科和研究生居多，博士过来至少能几年之内捞一个技术骨干做做，但是整个的后期晋升除了专业能力以外也很看重解决问题能力或者其他综合素质。

　　2.4SWOT分析

　　●优势因素(S)

　　我的最大优势就是自己的学习能力，我比较容易接受新的知识，我想，这个优点会很大程度上促进我的发展，其次，个人性格上比较冷静、稳定、有耐心，这为我走会计这条路增加了很大的筹码。而且自己的专业技能掌握的也还好，这点也是极为重要的。

　　●弱势因素 (W)

　　就我自身，最大的缺点就是做事情没有恒心。自己应该制定一些切实可行的小计划，每天按部就班的去执行，如果没有做到就惩罚一下自己，找自己亲密的朋友或者父母监督，改掉这个毛病。当然，自己肯定还有很多不足的地方，需要在以后的学习与生活中不断的改正与提高。

　　●机会因素(O)

　　应该来说，就目前的就业形势来说，纯粹的机会因素是很少的，正因为如此，我想我得更加珍惜每次的机会，尽力抓住每一次机遇， 目前，中小企业林立，对于我来说，这无疑是多了份机会，因为这样的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性与合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同样会遇到许多许多的机会，比如说加薪机会，升职机会等等。

　　●挑战因素 (T)

　　没有任何一个职业不存在挑战因素，机械工程师同样如此，敢于迎接挑战，才能不断在挑战中让自己成长，首先是自己在企业工作的过程中，肯定会遇到许多具有挑战性的问题，这都会对自己构成极大的挑战，对自己工作能力的一种考验，所以，必须充分认识这些挑战因素。

　　三、职业生涯规划设计

　　3.1确定目标和路径

　　职业发展策略：直接通过招聘程序进入企业或单位。

　　职业发展路径：努力工作，增加工作经验，一步一步走好，脚踏实地。不断丰富自己的专业知识，在适当的时候能够成为企业的管理层人员。

　　3.2制定行动计划

　　●短期计划（大学计划）20xx-2023年

　　千里之行始于足下，做好每一- 天我该做好的事，终有一-天成功的大门会向我敞开，我现在要做的就是让每一天过得充实有意义。

　　取得英语四，六级证、计算机二级证、教师资格证、会计证、学士学位证、拿到北京大学研究生录取书

　　大一拿英语四级证、计算机二级证，大二拿英语六级，大三复习考研、大四拿学士学位证、毕业证、北京大学研究生录取书

　　学习专业知识，英语，课余时间新媒体运营和英语及第二外语方面知识，看与专业有关书籍，拓宽知识面。

　　余下两年学好专业知识，不挂科，以足够的专业知识参加研究生考试

　　希望能够找到一家工程机械制造企业、汽车及零部件生产企业、汽车电子企业、汽车运输与贸易企业、汽车检测与维修企业等单位工作实习并工作。大学时间利用暑假出去打工，为自己积累工作经验。

　　在四年内尽量把自己想干的事都干了，看自己想看的书，学自己想学的东西，尽量不留下遗憾。

　　身体素质方面：每天保证充足的睡眠，不熬夜。经常参加体育锻炼，提高身素质

　　●中期规划（毕业后五年计划）20xx-2028年

　　拿到研究生士毕业证

　　利用专业知识和导师一起做研究，踏实处理本职工作，和导师交流。

　　拓宽自己的交际圈，建立良好的人际圈。

　　通过实践学习，总结出适合自己的职业道路，找到自己喜欢的工作。

　　熟练掌握专业知识，培养和导师之间的关系，学习成绩优异，处于突出地位。

　　前三年以学习为主，重心在学习专业知识上，拥有良好的师生关系，毕业后两年踏踏实实工作，拥有晋升机会。

　　●长期规划（毕业后十年或以上计划）20xx-2038年

　　1.20xx年以后在已有的成绩基础上自己创业，根据自己的喜好和多年的工作，经验， 创办属于自己的公司，打造属于自己的品牌，教育自己的子女，关心国家发展以及变化

　　2. 或在一家有发展前景的中小型企业担任核心人员，努力获得股权并把公司做大做强。

　　3. 在最后有一定的经济基础之后，再回家乡，实现自己的梦想，创建自己的人生天堂。

　　四“修正”— 评估调整

　　4.1风险预估与应对

　　⒈考试未达到心中的目标

　　比如考研的时候未考入理想高校或理想专业。我会选择再战一次，尽力为之。

　　⒉大城市过大的竞争压力

　　压力之下，是否会动摇心中的目标?面对这样的困难，我会正视自己的内心，做回我自己。我因我热爱而热爱，放平心态，调整自己。

　　⒊技术与知识方面的欠缺

　　这个困难可以提前避免，比如在平时多积累，多总结，多练习；与最新的研究接轨。

　　4.2计划实施评估，调整

　　社会在变化，人也在变化。作为职业生涯的规划，它也只能是一一个动态的过程，所以我将根据不同时期的实际情况,结合当时相关情况，参照相应的职业目标评估，调整职业途径和实施策略。故此，我将定期进行我的职业评估，当出现特殊情况时，将进行相应的科学的调整，来进行我的职业规划。

　　4.3备选规划方案

　　如果在职业生涯中期不能够完成我短期人生的目标，或许我会选择继续考研，在我职业生涯后期我的目标和工作就会发生改变，我将以我的创业情况做出分析，后期再设计我的职业生涯后期的目标和任务。

　　五、结束语

　　从古至今，每一个伟大的领导者都是一个梦想家，我们要想成功就要有明确的目标，而且要有想要拥有它的炽烈欲望。或许现在我们迷失了方向，或者找不到自己人生的目标，或眼前一片茫茫白雾不知道该往哪里走，但是我们也要重新点燃希望。因为寻找自己的人生目标，追求梦想与成功，并不比接受不幸和平庸艰难，当你不断追寻自己的人生目标时，希望或许就在前方。

　　在漫漫人生旅途中，许多人因自己没有高尚的追求而迷失方向，最后落得一败涂地。然而也有许多人，选好了自己的人生目标，朝着自己的目标，去努力，走好人生旅程。

　　可见，目标是人生大海中的航标，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的开端等于成功的一半，人生旅途应该从设定目标开始。

　　车辆专业职业生涯规划书 5

　　引言

　　在今天这个人才竞争的时代，对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？转眼间，我已经是一名大四的学生。虽然离毕业还有一段时间，但是不容乐观的就业形势，持续增大的就业压力，使我对未来充满了迷茫与困惑。当然这只是暂时的，本次大学生职业生涯规划大赛给我们提供了一个评估自我，熟悉环境、展示自我的机会。她如冬日的阳光,吞噬了我心中的阴霾；她又如夜晚的灯塔，指引了我前进的方向。

　　我是汽车与交通工程学院车辆工程专业20xx级的一名应届毕业生。以学校就业信息网吉讯职业倾向测试系统为工具，根据个人兴趣、环境分析和职业测评的结果，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。希望自己能立足当下，放眼未来，给自己搭建一个施展才华、回馈社会的广阔舞台。

　　自我认知

　　1.性格、兴趣爱好和技能：

　　性格：乐观开朗、善于自我控制、较为执着、认真负责

　　兴趣爱好：打篮球、下象棋、看NBA、听音乐

　　技能：交流沟通能力较好，学习能力强

　　2.性格特征

　　（1）性格的态度特征：

　　“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”是我的`人生观，我认为人生的路很长，世界很大，我们不应该永远停留在一个地方，欣赏一处美景，并且上天赋予我们生命的时间又是如此短暂，我们更应该利用有限的生命光阴去发掘对我们而言充满无限价值的东西。

　　“严于律己，宽以待人”是我的人生态度。对自己要求严格，要拥有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主导权，并且对于自己不能控制的事情，应该表现出最大程度的从容与宽容。

　　（2）性格的意志特征：

　　我较为冷静，生活中平易近人，热心热情，愿意接纳他人的观点，且重视人际互动。但有时较为内敛,需要依靠他人指点与领导。若有了明确的目标，我会意志坚定，执行力也较强，但出现困难，自己无法掌控时，易听取他人意见，易动摇。

　　（3）性格的情感特征：

　　在思维方式上，我属于偏理性的类型，能够从事物本身思考，冷静沉着的分析及面对事物。但有时会有些许的敏感，处理这些事件的时候会缺乏果断，不够坚决。

　　3.职业兴趣

　　每个人都有独特的兴趣特点，下图显示了我在六种职业兴趣类型上的分布状况，可以了解我的兴趣倾向的整体情况：

　　六边形代表的六种兴趣类型的含义是：

　　测评结果小结：我的职业兴趣偏向企业型和常规型。企业型的人适合管理，市场和销售类的工作。常规型的人对社会地位、社会评价比较在意。因此我认为我适合从事和人打交道的市场营销类的工作，行业集中于车企和相关机械行业。

　　4.职业性格

　　性格没有好坏，它会对我们选择或适应职业环境有很大影响，因此，了解性格特点能更好地帮我们定位适合的职业生涯发展环境。

　　通过性格测评，你的性格类型特征如下图所示：

　　为了便于更好地理解，下面是每个维度的简单解释：

　　综合我在四个维度上的倾向，总体来说，系统给我的类型是：

　　冒险家型——平静地思考者，但间或的行为往往出人意料。安静、保守、独立、务实、愿意体验体力活动。拥有敏锐的观察力和对事实、细节、信息的出色记忆力。但是对抽象、复杂的理论缺乏耐心，追求变化和刺激，对所有选择保持开放，导致难以做出决定。

　　5.职业价值观

　　职业价值观指的是，无论从事的是什么工作，都会努力在工作中追求的东西。从某种角度，可以认为，工作价值观就是在工作时最期待获得的东西。当然，这可能是金钱、权力，也可能是成就感、社会奉献等。

　　从上图得分看,我最突出的职业价值观是赞誉赏识、支持满足。赞誉赏识:对职业的追求，是能够使自己获得充分的领导力提升机会，并拥有充分的权威，能够对他人的工作提供指导，并且这个职位是富有社会声望的。支持满足:期望在职业中，获得管理层的支持，比如获得充分的培训机会，能够在单位的规定范畴内获得应有的待遇。

　　6.职业能力

　　（1）专业知识和技能：

　　知识储备：我的职业初期规划是从事车企的市场营销类工作。而我的专业是车辆工程（机械大类），很多人认为工科生就只能搞技术或者做制造，而我认为正好以我的工科背景来做机械行业的市场营销工作，自己拥有得天独厚的优势。在大学前两个学年，学习了通识课程和专业基础课，大三学年，强化学习了只有车辆工程才有的各项专业课，包括汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子设备、汽车检测与实验等，所以在车企同样做市场营销类工作，没有其他专业的人才比我更懂汽车。

　　技能训练：在大学期间，自己一直担任班级班长职务，管理班级日常事务，组织带领班级同学参加各项活动并取得优异成绩；学校社团方面，大一期间加入校团委组织宣传中心和机械与汽车工程学院团总支，积极参与到社团各项活动，诸如团日活动评比决赛的举办；大四至今担任汽车与交通工程学院党政办公室行政助理，负责党政会议的组织安排，整理党政相关材料。这些校内实践活动锻炼自己的胆量、语言表达及沟通能力等。

　　（2）获奖与校外实践：

　　获奖情况：20xx年5月于合肥工业大学获得五四优秀共青团员荣誉；20xx年11月于合肥工业大学获得单项奖学金（社会活动奖），机械汽车工程学院十佳班长等奖励；20xx年11月在合肥工业大学获得校级三等奖学金，优秀学生干部，亚德客企业奖学金，校级三好学生，单项奖学金等奖励；20xx年5月获得五四优秀共青团干部荣誉；20xx年9月获得校级一等奖学金，校级三好学生，优秀学生干部等奖励。

　　校外实践：曾经负责苏宁易付宝APP市场拓展与推广；担任合肥超越培训机构校园总代理，负责宣传、招募学员工作；大三暑期在一家汽车4S店实习。这些实践活动的参与，不仅培养了我与人交流方面的能力，还提升了我在个人素养与品德上的重视，让我能够全方位的锻炼自己。

　　7.自我认知结果小结

　　经过一系列的职业测评及自我分析，我确定了自己的职业方向及行动目标。

　　职业方向：市场营销类

　　行动目标：见习营销专员→营销专员→营销主管→营销经理→营销总监→高级营销总监

　　车辆专业职业生涯规划书 6

　　装甲车辆工程是一门专门研究战斗车辆设计、制造和管理的专业。在现代化战争中，装甲车辆扮演着至关重要的角色。本文将带您深入了解装甲车辆工程的专业知识，探究它的起源、培养目标、课程设置、就业前景以及未来发展趋势，让您全面认识这个战争机器的制造者！

　　一、专业起源

　　装甲车辆工程作为一门学科，起源于20世纪初。在一战期间，坦克等装甲车辆被首次投入战场，然而早期的装甲车辆设计和制造存在诸多问题。随着战争的持续和科技的进步，人们开始重视装甲车辆的设计和制造技术，装甲车辆工程逐渐形成。

　　二、培养目标

　　装甲车辆工程专业的培养目标是培养具备装甲车辆设计、制造、使用和维护能力的专业人才。学生将掌握装甲车辆的原理、结构、性能和操作方法，了解相关材料和制造技术，以及装甲车辆在战场上的运用策略。最终，目标是培养能够在装甲车辆研发、生产、维护和管理等领域发挥关键作用的精英人才。

　　三、装甲车辆工程专业的学习内容

　　1、《工程材料基础》：了解工程材料的基本理论、基本知识和基本技能，为后续课程的学习和实际工作提供必要的材料知识。

　　2、《电工和电子技术》：掌握电工技术和电子技术的基本理论知识和实验技能，了解电气和电子装置的设计和调试方法。

　　3、《流体力学》：掌握流体力学的基本理论、基本知识和基本技能，了解流体力学在工程中的应用。

　　4、《机械振动》：掌握机械振动的基本理论、基本知识和基本技能，了解机械振动的应用。

　　5、《自动控制理论基础》：掌握自动控制的基本理论、基本知识和基本技能，了解自动控制在工程中的应用。

　　6、《车用内燃机》：掌握车用内燃机的基本理论、基本知识和基本技能，了解车用内燃机的应用。

　　7、《坦克学》：掌握坦克的基本理论、基本知识和基本技能，了解坦克的应用。

　　8、《液压与液力传动》：掌握液压与液力传动的基本理论、基本知识和基本技能，了解液压与液力传动的应用。

　　9、《轮式车辆技术》：掌握轮式车辆的基本理论、基本知识和基本技能，了解轮式车辆的应用。

　　10、《现代车辆试验学》：掌握现代车辆试验的基本理论、基本知识和基本技能，了解现代车辆试验的应用。

　　四、实践环节

　　装甲车辆工程专业注重实践能力的'培养，因此实践教学环节占据了相当大的比重。学生在校期间将进行各种实验和实习活动，包括金工实习、电子实习、生产实习等。通过这些实践环节，学生将深入了解装甲车辆的设计、制造和操作过程，提高解决实际工程问题的能力。

　　五、就业前景

　　装甲车辆工程专业的毕业生在国防工业和汽车行业中有着广泛的就业机会。他们可以从事装甲车辆的设计、制造、测试、维护和管理等方面的工作。此外，毕业生还可以在机械、航空航天、能源等领域从事相关的工作。随着国家对国防工业的重视和汽车行业的持续发展，装甲车辆工程专业的就业前景越来越广阔。

　　六、未来发展趋势

　　随着科技的不断进步和战场环境的变化，装甲车辆工程专业将面临新的挑战和机遇。未来，该专业将更加注重数字化设计和智能化制造技术的应用，提高装甲车辆的性能和作战能力。同时，环保和可持续发展将成为重要的趋势，装甲车辆工程将致力于研发节能环保、高效可持续的装甲车辆和相关技术。此外，随着人工智能和机器人技术的快速发展，装甲车辆工程将更加注重自动化和智能化技术的应用和推广，提高装甲车辆的自主性和智能性。

　　七、总结

　　装甲车辆工程专业作为国防工业和汽车行业的重要支撑领域，具有广泛的发展前景和重要的社会意义。通过系统学习和实践锻炼，该专业的毕业生将具备扎实的理论功底和实践能力，为我国装甲车辆的发展和维护提供关键技术支持。如果你对机械、材料、电子等领域感兴趣，愿意为我国的国防事业和汽车行业贡献自己的力量，那么装甲车辆工程将是一个值得关注和选择的专业！

　　车辆专业职业生涯规划书 7

　　一、自我分析

　　喜欢看书、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习，对学习有一种执着的精神，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位研究者，做一位汽车工程师。发挥自己最大的潜能，对汽车工业做出自己的贡献。

　　我的优劣势

　　我的优势

　　遇事沉着、冷静

　　性格温和

　　决定的事情自信的做

　　尊重别人，认可别人的成绩

　　做事情力求完美

　　我的劣势

　　不太容易激动

　　不太果断，考虑太多

　　做后自卑，怕做的太差

　　有时会自渐形愧

　　效率有点低

　　自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

　　二、职业分析

　　(1)家庭分析

　　我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。

　　(2)学校环境

　　xx大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展xx大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、藏书楼藏书齐全，为我们的学习营造了优良环境。

　　我的专业是车辆工程，她是学校的强势专业，拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的'硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。

　　(3)社会环境分析

　　国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。

　　(4)职业环境分析

　　1.行业分析

　　就中国整个汽车生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，家庭用车普及率增张迅速，预计在左右，国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，并且其中两成产品将进入国际市场。这对我国汽车生产行业而言既是挑战又是机遇。

　　2.职业分析

　　目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低;高级工程师、高级技术人员数量严重不足;现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步入爱扬道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内汽车产业的当务之急。所以考取硕士学位是我正确抉择!

　　三、职业定位

　　内部环境因素优势因素劣势因素

　　尊重别人，认可他人成绩不够果断

　　决定的事情就去做缺乏实践

　　有主见

　　外部环境因素机会因素威胁因素

　　中国汽车业技术有待提高国外已达到顶尖水平

　　中国汽车市场庞大需求量大竞争激烈

　　结论：

　　职业目标将来从事汽车研究做一名优秀的汽车工程师。

　　职业发展策略进入汽车公司研究院。

　　具体路径普通技师到高级工程师然后承担汽车项目研究骨干。

　　四、计划实施

　　计划名称时间跨度总目标分目标

　　近期计划本科阶段计划2010-2012

　　1、获得车辆工程学士学位

　　2、获得英语四六级证书

　　3、获得计算机二、三级证书

　　4、考上湖南大学车辆工程研究生

　　2009.12获英语二级证书（已获）。

　　2010.3获计算机二级证书（已考）。

　　2010.6获英语六级证书。

　　2010.9获计算机三级证书。

　　2010.9-2012.1准备考研考取湖大研究生。

　　2012.6获学位证，毕业证书

　　研究生阶段计划2012-2015

　　获得湖南大学车辆工程硕士学位

　　2015.6获硕士学位证书

　　毕业五年计划2015-2020

　　进入上海汽车集团研究院。

　　1.获得高级工程师职称。

　　1.承担汽车项目研究设计。

　　3.2015毕业后进入上汽集团研究院。

　　4.2015-2018获汽车高级工程职称。

　　5.2018-2020承担汽车项目研究设计骨干。

　　五、职业调整

　　社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。

　　虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。

　　(1)不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年和研究生三年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。

　　(2)依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远，眼高手低，一切都要从最基础的入手，慢慢进步的。变动职业脱离自己的实际能力是要付出沉重代价的。

　　(3)考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失，因此在变动的时候要考虑到所变动的工作以后的长久性，免得在后来还要变动，带来不必要的麻烦。

　　(4)考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民，到年老的时候儿女是唯一的依靠，瞻养父母是我不可回避的职责，所以不论职业如何变动，能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。

　　车辆专业职业生涯规划书 8

　　培养目标

　　培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。

　　培养要求

　　培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。

　　课程要求

　　主干课程

　　工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术。

　　知识能力

　　铁道车辆运用与检修能力

　　1、人的许多本领和能力不是天生的，是在学习积累中逐渐形成的，知识是能力的前提，能力由知识转变，为了有一个更好的职业之路我们现在应趁着大好时光努力学习知识，我们是高职生，高职教育的目标就是培养适应一线生产需求的，既有一定理论知识又有实践动手能力的技术应用型人才，对于职业性很强的高职教育来说，理论知识是必不可少在，上面的三业中，学业是第一位。在学业中许多学到的东西可以为我们的职业服务，可以为我们的就业提供一个更好的机会

　　2、新学业论认为，学业是按照学校学制规定、修业年限、具体培养目标的要求，以及教育教学工作计划，在教师的指导和帮助下，有系统、有组织的掌握知识、技能和行为规范的过程，是促进身心结构健全、智慧才能开发、品行人格完善的过程。

　　从培养目标的角度来看，学业包括学德、学智、学体、学美、学劳的全部过程；学业包括学业成绩、学业行为、学业特长和综合素质的整体提高和全面发展的过程。“十年寒窗苦”，就是为了完成学业，学会认知、学会做事、学会共同生活、学会生存，成为21世纪所需要的有用人才。

　　3、确定一个适合的职业理想

　　所谓职业理想，简单来说是指人们对未来的专业、工作部门、工作种类以及事业成就大小的向往和追求。它应该建立在个人的专业知识与能力、兴趣和职业激情的基础上，只有三个圆重叠的部分，才可确立为自己的职业理想。

　　有人说，现在找工作赚钱就行，尤其是在就业形势非常严峻的情况下，没有必要再谈职业理想了。这种看法是不对的。实际上，在任何情况下，一个人都应该有一个长远而又切实的职业理想，在实际生活中，现实往往与理想发生矛盾。很多人不能按照自己的理想标准选到合适的

　　4、职业，于是有的人索性不就业，坐等理想职业的出现；有的人随便谋个有收入的职业混日子；也有的人对与自己的职业理想不相符的工作怨天尤人，无所作为。这些现象发生的根源，皆在于择业者没有能正确认识职业理想与现实的关系。

　　其实，在大学生毕业后的头两年，大多数人都会感觉到现实与自己职业理想的落差非常大，这段时期被我们称做“职业探索期”。在这段时间里，职业理想与现实发生冲突非常正常。我们应该用这段时间积累经验，同时通过增加对自己兴趣、能力等各方面的认识调整自己的职业理想，积极寻找机会，从而为自己的.长期发展奠定基础。而我们高职生也应对确定合适的职业理想有一个正确的认识。

　　5、第一，要认真地分析一下自己的职业理想定得是不是脱离实际、过高；自己的职业素质符合不符合你所选择的职业要求。职业理想虽然因人而异，没有绝对的标准。但是，有一点必须指出的是，理想职业必须以个人能力为依据，超越客观条件去追求自己的所谓理想，是不现实的。这就要求大学毕业生在选择之前一定正确估价自己，给自己一个合理的职业定位。

　　6、第二，我们把职场分为“天堂团队”、“人间团队”、“地狱团队”，很多人以为不能进入“天堂团队”，就是不理想的。实际上，很多真正有能力的人是从“人间团队”，甚至“地狱团队”走出来的。因为当一个人的职业生涯并不是一帆风顺的时候，往往反而可以使一个人的多方面能力得到更好的锻炼。

　　7、第三，要懂得职业理想不等于理想职业。一般认为当个人的能力、职业理想与职业岗位最佳结合时，即达到三者的有机统一时，这个职业才是你的理想职业。只要你的职业理想符合社会需要，而自己又确实具备从事那种职业的职业素质，并且愿意不断地付出努力，迟早会有一天实现自己的职业理想；而理想职业却带有很大的幻想成分。

　　8、第四，如果你所选择的职业岗位已无空缺，而你又需要立即就业，那就先降低一点自己的要求。因为如果没有工作，即意味着没有实现职业理想的可能。而就业以后，可以在主观的作用下向自己的职业理想靠近，例如对自己的兴趣、爱好进行一定的调整。确定合适的职业理想一定要综合考虑，不能盲目。

　　车辆专业职业生涯规划书 9

　　专业简介

　　交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。

　　培养目标

　　交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

　　培养要求

　　此专业主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。

　　名人学者

　　石碧、卢奎、马金华等。

　　课程要求

　　主干课程

　　铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理、智能化、电子技术、现代信号处理及现代控制理论、现代试验及检测技术、规划理论与现代化管理等。

　　学科要求

　　该专业对物理要求较高。该专业适合乐于从事交通运输及管理、车辆设计制造的学生就读。

　　知识能力

　　1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；

　　2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术；

　　3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；

　　4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；

　　5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；

　　6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

　　1、大学生对对未来充满了憧憬，特别是对大二的我来说。未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

　　2、自我分析

　　1个人部分

　　(1)兴趣爱好：看书，制作手工艺术品，吹笛，摄影。

　　(2)价值追求：平平淡淡，对现在很知足。

　　(3)自我充实：喜欢阅读，在书中发现人生的价值与真理，在闲暇之余喜欢吹笛，陶冶情操。

　　3、个性优势：

　　1）实际，有条理，认真仔细。

　　2）注重规则、政策、契约、例行习惯和时间要求。

　　3）一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。

　　4）在跟进、规范方面做得很好。

　　5）以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。

　　6）对需要注意的事情有敏锐的洞察力。

　　4、个性劣势：

　　1）容易只看到事情有黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。

　　2）可能不能很快地做出改变和适应。

　　3）有些此类型成员不擅长变通、缺乏想象力。

　　5、职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的位置上，是企业中的“稳定器”——传统和现状的`维护者。

　　人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而我去响应。

　　6、常具有较高的数学和科学研究能力，逻辑性强、好奇、聪明、仔细、独立、安详、俭朴，喜欢独立工作。喜欢自己去解决问题。总的来说，他们的艺术感觉较差，想象力不够，不适合从事艺术性很强的工作，当然，他们可以从事技术性较强的工作，如实验研究人员，产品检验员等。

　　7、环境分析

　　我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

　　8、作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

　　车辆专业职业生涯规划书 10

　　一、个人分析

　　1、我的兴趣爱好：自己的性格有时候比较活泼开朗，有时候又比较内向，不太善和同学交流;喜欢听歌，但不会唱歌;还是比较喜欢运动，比如跑步球类都还挺喜欢的，但对于舞蹈部感冒;平时上上网啊 ，看看电影;对于学习，通常是前半学期比较积极，后半学期就开始懒惰了，导致成总是不理想绩。比较喜欢做各种实验。

　　2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。

　　3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。

　　4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的潜能。

　　5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功最根本的，社会性向你的`生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。

　　二、环境分析

　　1、社会环境

　　改革开放20年来，我国政治稳定，经济持续发展，文化交流丰富。加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。我国的繁荣发展像一块巨大的磁石,吸引着各种肤色的外国人,来华工作者逐年增加。

　　据有关部门统计,目前,有接近10万名外国人在中国大陆工作。他们主要来自日本、韩国、新加坡、美国和欧洲各国,大都分布在上海、北京、广东、江苏、浙江等地,从事技术、管理等工作。

　　此外，我国已经成为许多外国青年学子求学之地。事实证明,中国正在成为对外国人最有吸引力的地方之一。

　　2、职业环境

　　中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20xx、20xx年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20xx年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。

　　随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”，成为了人才市场的梦幻童话.不少高校本专业的毕业生一直供不应求，一次就业率近100%。

　　三、职业生涯规划设计

　　1确定职业目标

　　(1)近期职业目标

　　毕业后，在实习期间，从事汽车维修工作，积累维修汽车的实践经验，争取在短时间内转正，成为正式员工。

　　(2)中期职业目标

　　在工作2至3年的时间内，努力争取到汽修公司中级工的等级，并且积累丰富的实践经验，并向汽修公司的高级工的等级进发。

　　(3)长期职业目标

　　在5至10年内，努力学习有关汽修方面的知识，争取考到汽修技师是等级证，并且向汽修公司的管理层进发，向管理型人才转变。

　　(4)职业发展路径

　　我的人生目标是创业，拥有一家属于自己的汽车修理厂，从事汽车维修工作，但是道路是不可能一帆风顺的，所以我为自己准备了一条后备路线，就是从事于汽车保险的工作。

　　2指导行动路线

　　(1) 短期计划

　　在实习的前一年内，大量的阅读有关汽车修理;保险;销售的书籍，提高自己的专业知识，并且锻炼自己的口头表达能力，还要及时了解汽车行业中的动态，积极参加实践活动来提高自己的实践经验。

　　(2)中期计划

　　在工作期间，努力工作，做好维修工作，并且不断积累知识和经验，并且扩大自己的交际圈，广泛结交朋友，要和同事;顾客保持良好的关系，努力学习，考到自己的维修工的等级证。

　　(3)长期计划

　　做好从学习到上班族的转变，做好从为别人打工到为自己到打工的顺利转型，并且积累自己的财富，为自己以后创业打下坚实的基础。

　　四、结束语

　　人生在世;过客匆匆;路在路上;千条万条;我保证，只要你脚踏实地，世界上是没有什么事情能难倒你的，目标推远;让理想永远在前面。