有关世界无车日的策划书

　　第一部分：活动背景和意义

　　9月22日是“世界无车日”。无车日只是“绿色交通与健康”的一种形式。据悉，无车日活动源于法国巴黎。1998年9月22日，法国三十五个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动。2001年，成都成为中国首个、亚洲第二个举办无车日活动的城市。我国由一个城市的率先，到108个城市承诺参与“无车日”活动，预示着这项“环保运动”内涵着环保观念上的转变、环保认识上的共识和环保行动上的统一。 “城市应该是人的城市，而不是车的城市。”据国家建设部说法，私家车的交通能耗已占全社会总耗能的20％。而城市伴随着车辆的增多而发展的同时，城市环保也伴随着车辆的增长而遭遇污染。城市车来车往、车水马龙般繁荣的背后是不堪重负的环保压力。“无车日”既是车辆的休息日，更是环保的反思日、责任日。环境保护非一日之功，光靠一年之中的“无车日”肯定解决不了城市的环保问题，但可以通过“城市公共交通周及无车日”这样的活动来引发公民对城市环境保护的反思、深思。温家宝总理指出：“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”。为贯彻落实这一方针，国家建设部向全国发出了“中国城市公共交通周及无车日活动倡议书”，确定2007年9月16—22日开展“中国城市公共交通周及无车日活动”。 该活动旨在通过鼓励市民尽可能选用公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行，减少对小汽车的使用和依赖。通过进一步加大公交优先宣传力度，在广大市民群众中倡导选乘公交车出行方式和树立“绿色交通与健康”的理念，提高城市公共交通出行分担率，为缓解马鞍山城市交通拥堵，促进马鞍山城市经济、社会的快速、健康和可持续发展营造和谐的交通环境。

　　第二部分：活动目的

　　通过开展“城市公共交通周及无车日活动”，使公众认识到无节制地选择摩托车和小汽车作为主要出行方式对环境和城市生活质量的负面影响，引发市民对环境保护的关心和城市交通方式选择的反思，通过宣传健康出行方式，改善出行设施和条件，使公共交通、骑自行车以及步行出行方式更有吸引力，吸引市民更多的选择城市公共交通等健康、清洁、高效的出行方式，推动我市城市经济、社会、环境的可持续发展，把我市建设成为资源节约型和环境友好型社会。

　　第三部分：活动

　　活动时间：2011年9月22日（周日） 上午9:00—12:00

　　活动地点：校外

　　主办单位：XX中医学院科技学院学生社团联合会绿十协会

　　南昌慈善义工协会环保分会

　　第三部分：活动具体流程

　　一、活动准备

　　时间：9月1日--9月18日

　　前期准备（9月1日—9月7日）

　　（1）活动策划方案确立。依据收集到的资料，综合各方面意见及上届地球日活动经验，建立策划的可行性分析，完善策划。活动人员遵守策划内容开展活动。

　　（2）积极联系相关单位，对参与无车日宣传活动发出倡议，明确合作意向，在平等互惠原则上建立合作关系。

　　（3）围绕策划内容实施分工，积极展开活动的前期宣传及相关活动物品的准备工作。如：以广播，海报等形式在各地提前进行宣传，并组织成员着手展开制作无车日宣传海报，活动纪念品等宣传物品。

　　准备中期（9月8日--9月15日）

　　（1）积极给活动人员培训，组织成员的进行学习交流活动，并及时汇报各自工作进展。

　　(2）组织人员积极到企业，商店取得赞助，争取解决活动的相关经费。

　　准备后期（9月16日--9月18日）

　　（1）提前熟悉活动场地，讨论活动当天场地的布置安排。

　　（2）做好活动当天的活动人员的人事安排，分别确立其各个环节负责人，保证人员的安全，活动顺利高效开展。

　　（3）提前与有关部门协商，选择一些社区，在社区宣传栏中做关于“无车日”的宣传，深入小区宣传 ,让更多的人提前了解无车日。

　　（5）联系小学，安排优秀培训干部积极到小学进行环教。

　　二. 活动进行流程

　　校外：

　　（1）组织一支自行车队（约10人），骑车环绕城区一周。（要求：自行车配置合格安全。自行车队有一印有“无车日”宣传标志的队旗，人员着装统一，环绕路线（从活动地点→中山路口→八一大道→XX宾馆→民德路→百花洲路路口→百花洲路→回到活动地点）前行设置合理。骑自行车时间控制在一小时之内，确保人员安全）

　　（2）在活动四周设图片展，展板8块，展出相关城市环境受到污染的图片及环境污染与人民健康温室效应间的关系介绍。可设4名解说员进行解说与4个咨询员回答市民提问。积极搜寻第一届无车日的开展情况，路面交通压力及相关空气污染指数变化。直观向市民介绍，使市民认识到交通方式的选择对环境造成的影响。组织市民在印有“无车日”标语的横幅上签名。

　　（3）组织志愿者在中山路飘飘路口协助交警维护交通，飘飘路口安置8名志愿者并且在八一大道丽华处，站前路口等七个路口岗分别安排二至四名志愿者，对来往市民的不安全过马路方式进行劝导。

　　（4）清洗中山路四个公交站台，四个站台每个3人共12人。

　　三.后期处理（9月23日—9月30日）

　　（1）合作各单位做好各项活动总结，上交学院相关部门；

　　（2）网络会议：分享经验，对活动做后期总结，讨论资金结算方式等问题；

　　（3）反馈表：将各分队活动的成果统一，做好后期反馈；

　　（4）做好后期总结工作，包括工作人员的个人总结和各部分负责任的总结。

　　四、活动注意事项

　　1、资金问题：对活动过程中公共支出部分进行详细登记，以发票为凭证，充分考虑以赞助形式解决活动经费不足问题。

　　3、信誉效率的保证，各单位组织和个人需把此作为活动原则；

　　4、本活动宣传内容要积极向上，健康，时尚，推行可持续发展的绿色生活理念，倡导全民构建节约型社会，与我们绿色文明城市，健康生活牵手。

　　5、参与的各单位负责其人员的安全问题。

　　五、预期结果

　　让更多人通过本次的活动，了解到当今面临的环境问题，积极参与全民构建环保节约型社会，选择可持续的绿色消费模式，关注环保，参与环保，快乐环保。

　　其中条幅，问卷调查、无车日标语旗10面由南昌慈善义工协会环保分会和绿十协会共同负责，并且负责活动当天的桌椅等现场布置，且邀请相关媒体。

　　注：调查问卷调查结果由义工协会环保分会负责进行统计公布。

　　第四部分：备注

　　(1)若活动当天天气不宜，可更改活动日期

　　(2)布置活动场地 （主办方负责）场地打扫（本协会负责）

　　第五部分、活动效果

　　此次活动取得了圆满性的效果，活动当天志愿者们以身体力行的方式将绿色生活的理念传播到大街小巷，给人以耳目一新、发人深思之效。使得保护环境、绿色出行、低碳环保深入人心，从而让更多的人了解无车日的意义，唤起民众对环境问题的重视。

　　2012年中国城市无车日活动的活动主题是“关爱城市·绿色出行”，旨在突出强调促进城市可持续发展，既是城市政府的职责，也是城市居民的义务，需要城市政府和居民共同提高认识、采取行动，进一步改善绿色出行条件，更多地选择绿色出行方式。为积极响应我市2012年开展的XX市无车日活动，切实开展“关爱城市.绿色出行”的主题活动，进一步贯彻和落实《市政府办公室关于开展2012年XX市无车日活动的通知》文件的要求，局领导高度重视并做重要批示。责成办公室安排部署活动方案，围绕“关爱城市、绿色出行”主题开展了城市无车日的相关宣传活动，使无车日活动在我局能得到积极有效开展，并取得圆满成功，现将此次活动情况总结如下：

　　一、提高认识，加大宣传，进一步提高职工的认识和关注。目前，转变城市交通发展模式已刻不容缓，开展城市无车日的活动是推进城市交通领域节能减排，建设资源节约型和环境友好型社会的重要举措。今年中国城市公共交通周及无车日活动的主题是“关爱城市、绿色出行”。通过开展“无车日”活动，将提升人们对自行车和步行交通等健康出行方式的认识和关注；鼓励和倡导绿色出行，改变出行观念；加快推进节能减排，减少环境污染；进一步改善出行环境，完善公交服务；构建绿色交通文化，建设资源节约型和环境友好型社会。

　　二、迅速制定方案，进行合理、有效的组织落实。在局领导的重视下，办公室成立活动小组并制定了活动方案，使无车日活动顺利开展。按照《市政府办公室关于开展2012年XX市无车日活动的通知》文件的要求，我局首先召开了会议，组织学习上级文件精神，了解开展城市无车日活动对于促进和改善城市发展环境，维持城市可持续发展的重要性。局领导班子率先垂范，带头在9月22日“无车日”活动采取步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行，有私家车的单位职工也放弃驾车选择步行、乘坐公交等方式上下班，绿色出行得到广泛共鸣。

　　三、出台节能措施，进一步规范节能举措。我局经会议研究决定，对全局各办公场所的水、电、空调等使用情况加以规范，大力倡导节约使用能源，提高全员节能意识。

　　四、继续扩大成果，培养绿色环保交通观念。我局圆满完成了2012年城市无车日活动的宣传、组织任务。下一步，我们将深化活动成果，将“关爱城市、绿色出行”理念延伸到全局职工、家属及社会日常生活中去，努力构建绿色交通文化，建设资源节约型和环境友好型社会。

　　9．22世界无车日总结报告

　　如今，保护环境、倡导绿色出行、发展节能型和新能源汽车已经成为全球共识。世界“无车日”的出现反映了当下人们对汽车造成的污染以及日益严峻的城市交通拥堵的担忧。为使更多的同学深刻地了解与体会无车日的意义和作用，并唤起大家对环境问题的重视，在2011年“无车日”来临之时，材料科学与工程学院青年志愿者协会携校自行车协会一起举办了一次盛大的无车日宣传活动，取得了较好的反响和效果。

　　活动时间：

　　9月22日10:00-12:30

　　地点

　　欣园南门对面马路。

　　参加人员：

　　青志协全体会长、部长，新闻中心记者姜彩华，以及新干事：苏贞源，谭梓豪，牛少帅,马琳，谢凡凡，陈广炎。(还有的给我说)

　　活动过程：

　　10点青志协各位部长在11号楼搬来展板，一共三块，都是有关无车日的，之后青志协和车协的部分成员陆续赶到欣园南门进行会场布置，包括展板摆放，横幅的.布置，以及宣传单的发放，自行车的摆放等。11点开始有同学陆续经过展示区，两个协会的成员开始了宣传活动。其中包括发放传单，向新生讲解无车日的知识，以及签名表决心活动。活动现场一度极其火爆，同学们都纷纷签名来表示支持，以至于本不打算签名的青志协横幅最后也签满了名字。活动过程中，各级的学生都参加了我们的活动，但大一新生占了较大的比例，他们争先恐后地来询问我们无车日的相关信息。两个协会的成员积极引导同学，耐心地帮大家介绍“无车日”的内容和意义。大家纷纷投来了赞许和支持的眼光，我们相信大家都从中学到了很多，而我们这些组织人员也受益匪浅。活动一直持续到12:30，活动取得了很棒的效果。之后的时间横幅继续留下展览，晚上由工作人员取回了宿舍。

　　本次活动共花费的费用：

　　合计：98元，包括40元展板，8元公交费用，50元宣传单打印费。合计98元。（此费用双方均摊）

　　活动成果和经验总结:

　　1、 在军训时期做一些活动，可以让新同学更快感受到校园的活跃气氛，并且也能够让新同学增长知识，树立他们的环保意识，并且这个活动也得到了同学们的充分肯定，可望继续下去。

　　2、 两个协会参加活动都很积极，展现了大二同学的风采也展现了各自协会的风采，表现不错。

　　3、 新干事的参加让我们感到有些许的吃惊，我们看到了他们对这个协会的热情和喜爱，我们也将带领他们继续努力，争取把青志协办得越来越精彩。

　　4、 本次活动也获得了更丰富的合作经验，对以后的活动有了很高的借鉴价值。

　　5、 本次活动，车协方面活动的更加积极，也更为主动，这是我们应该学习的。

　　6、 经过这次活动，我们发现合作方面还有很多细节有待改进，合作总体是很成功的，不过也有些小的遗憾。主要还是涉及宣传效果的平均性，及参加活动的积极性上。

　　7、 本次活动中，青志协成员没能全部按要求穿会衫，部分削弱了协会本身的宣传效果，这是不足之处，望改进。在参加活动的积极性上，成员间表现也不足够积极，这点有待加强。

　　8、 本次活动，对组织者来讲，也有几点做的不够好，希望后续活动能加以改进，第一，会衫问题强调的不够好，不少成员忘记穿会衫。第二，横幅问题协商不够彻底，以至于青志协横幅也不得不参加了签名。第三，自行车摆放不当，过多的自行车削弱了协会的形象。第四，传单发放不够合理，以至于以后传单不够，发放不够平均是传单的主要问题。

　　9、 特此表扬参加活动的新干事，本次活动得到了他们的支持，充分体现了他们的活力，也让我们感到欣慰，特此提出表扬。

　　总之，本次总体活动取得了成功，也许还有不足的地方，但相信在以后的活动组织中，借鉴本次经验，可以取得更好的效果。

　　虽然仅有的一天“无车日”相对于社会的交通和环境压力成效甚微，但它所体现的城市交通理念、环境保护理念已经深入到一些大学生的心中。活动使大家从思维上把环保节能变为一种自觉行动，从而可以慢慢地让大家为促进城市交通科学、和谐地可持续发展做出一份贡献。